Marzo 6, 2022

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Le gru telescopiche montate su camion, anche conosciute come camion dell’asta, sono usate per sollevare i materiali usando un argano idraulico e sollevando ed abbassando l’asta. Il funzionamento è abbastanza semplice: ruotare, estendere e sollevare e abbassare se necessario.

Con l’ingresso delle gru a braccio snodato nel mercato nordamericano e la loro popolarità nei mercati esteri, è importante distinguere tra questi due tipi di gru e comprendere i vantaggi che un camion a braccio offre rispetto a una gru a braccio snodato.

Il verricello

Bracci telescopici offrono un verricello che è permanentemente apposto alla gru e preparato per il sollevamento immediato, mentre una gru articolata utilizza principalmente un gancio sulla punta del braccio per sollevare carichi. L’argano di una gru telescopica, combinato con una sovrastruttura rotante e telescopica, muove i carichi in modo lineare, rendendo più facile il funzionamento. Pertanto, quando si posizionano attrezzature fragili, l’argano consente un posizionamento più delicato dei carichi, indipendentemente dal raggio di sollevamento. La fune metallica, spesso utilizzata in petrolio, gas e servizi pubblici, migliora notevolmente la precisione di posizionamento o sollevamento dei carichi. Poiché il verricello è il meccanismo di sollevamento primario, è dotato di valvole di tenuta che consentono di sospendere carichi pesanti in altezza per lunghi periodi di tempo senza deriva. Le gru a braccio snodato non sono progettate per sospendere i carichi per lunghi periodi di tempo, ma per il carico e lo scarico dei materiali.

Quando si solleva un carico con un braccio telescopico, l’energia di sollevamento va prima all’argano, quindi al cilindro di sollevamento e alla struttura della gru. Con un camion dell’asta, muovere un carico ad un raggio differente è fatto generalmente sollevando ed abbassando l’asta, non incastrando l’asta stessa mentre il carico è sospeso. Ciò pone significativamente meno usura sul braccio e sui cuscinetti di usura che con una gru dell’asta di knuckle, che richiede l’incastramento dei carichi durante la maggior parte delle operazioni. Con le gru dell’asta dell’articolazione, l’energia va in primo luogo nella struttura dell’asta e nei cilindri di estensione, poi alla struttura della gru e del cilindro dell’ascensore. Nel corso del tempo, ciò significa che le gru a braccio knuckle devono affrontare una maggiore usura del sistema di braccio e estensione e richiedono una maggiore manutenzione rispetto a una gru per autocarri a braccio telescopico.

I comandi

Le gru del camion dell’asta sono controllate tramite una stazione di controllo più bassa con i comandi manuali o elettrici/idraulici, o tramite telecomando. Quando si opera dai comandi fissi, l’operatore è in sicurezza da terra e in piedi alla torretta o all’interno di una cabina chiusa. Ciò fornisce la visibilità massimizzata dell’attività di sollevamento. Con le gru a braccio snodato, la stazione di controllo inferiore è tipicamente montata sul lato della torretta e richiede di stare a terra accanto alla gru. Ciò ostacola notevolmente la visibilità durante il funzionamento.

Il fiocco

La disponibilità di un’estensione del fiocco telescopico o fisso su un braccio telescopico non solo è facile da attaccare e utilizzare, ma consente di estendere la portata del braccio della gru fino a 55 piedi. Con un fiocco, le gru per autocarri a braccio sono in grado di raggiungere lunghezze del braccio alte fino a 201 piedi, il che è molto utile quando si posizionano carichi in altezza o si solleva il personale utilizzando una piattaforma di lavoro. Le gru articolate sono generalmente limitate a circa 100 piedi di lunghezza del braccio. Quando si utilizza una piattaforma di lavoro su un camion con braccio con un’estensione del fiocco, le altezze di lavoro possono raggiungere l’altezza di 207 piedi (65 m). Con tutti i camion dell’asta, il fiocco stesso immagazzina dal lato dell’asta quando non in uso e può essere rimosso come necessario.

La piattaforma di lavoro

I carrelli telescopici migliorano la facilità e l’utilizzo del personale di sollevamento con una piattaforma di lavoro, consentendo un movimento molto fluido e diretto: basta elevare il braccio e il telescopio. Le altezze di lavoro possono raggiungere fino a 207 ‘ o più con un camion dell’asta e la corsa è molto regolare e stabile. Con le gru a braccio snodato, le piattaforme di lavoro si attaccano alla punta del braccio e la corsa stessa può essere molto traballante e instabile a causa del movimento non lineare della gru. La piattaforma di lavoro sulle gru telescopiche del camion dell’asta offre intorno alla stessa altezza di lavoro come alcune delle più grandi piattaforme europee del lavoro aereo, ma ad un prezzo molto più basso.

Durata e protezione del clima

A causa del design del braccio chiuso sui camion del braccio, i cilindri idraulici e i componenti sensibili sono protetti dagli elementi e sono soggetti a minori danni da sole, polvere, calore, umidità e altri fattori dannosi. Di conseguenza, i camion telescopici dell’asta avranno una vita più lunga del cilindro. Gru Knuckle hanno tipicamente più cilindri esposti sul braccio, che può essere un problema in alcuni ambienti. Inoltre, la maggior parte dei camion con braccio superiore a 30 tonnellate sono disponibili con cabine operatore chiuse con calore e aria condizionata, proteggendo l’operatore da condizioni climatiche severe. Le gru articolate sono normalmente azionate da terra o solo tramite telecomando.

Facilità di servizio e di addestramento

Incastrare un carico con una gru dell’asta del knuckle fa più usura all’asta che con la gru telescopica perché, con una gru telescopica, l’asta è sollevata ed abbassata con un carico. Con meno attrito sull’asta durante il sollevamento, la gru telescopica costa meno in termini di manutenzione e possesso.

Con una gru a braccio snodato, a causa della complessità dei controlli e del movimento del braccio, l’allenamento può richiedere diversi giorni. Ciò significa che i proprietari di gru per autocarri con braccio telescopico hanno un tempo molto più semplice per la formazione e la sostituzione degli operatori per tutta la durata dell’apparecchiatura.

È chiaro che i bracci telescopici pagano nel lungo periodo sulle gru a braccio snodato. Se stai considerando l’acquisto, il leasing o il noleggio di un camion boom nei prossimi mesi, considera di scaricare la nostra guida al finanziamento qui sotto.

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