Gennaio 12, 2022

NASCAR to have practice, knockout qualifying for 2022 season

Knockout qualifying stabilirà la formazione di partenza per quasi tutte le gare di Cup, Xfinity e Camping World Truck Series la prossima stagione, NASCAR ha annunciato venerdì mattina.

L’organo sanzionatorio ha anche annunciato il ritorno della pratica alla maggior parte degli eventi di ogni serie nel 2022.

“NASCAR è entusiasta di tornare alle prove e alle qualifiche per i suoi fine settimana di gara”, ha dichiarato Scott Miller, vice presidente senior della competizione NASCAR, in una dichiarazione. “Ci è mancato vedere auto e camion in pista per tutto il fine settimana, e così hanno fatto i nostri fan.

“Abbiamo lavorato a stretto contatto con i nostri partner di trasmissione, i team e le piste per creare un formato di qualifica entusiasmante e unico, mantenendo al contempo molte delle efficienze che hanno aiutato il nostro intero settore a superare con successo la pandemia.”

ALTRO: 2022 Formati di qualifica e pratica NASCAR

Ogni evento nelle tre serie nazionali NASCAR avrà le qualifiche nel 2022.

Per la maggior parte del programma di Coppa, il campo sarà diviso in due gruppi e partecipare ad un evento di pratica e di qualificazione che durerà circa due ore. Le pratiche Cup saranno di 15 minuti per gruppo sulla maggior parte degli ovali e di 20 minuti per gruppo sui corsi su strada.

Sei weekend di coppa, cinque weekend NASCAR Xfinity e otto weekend di camion saranno caratterizzati da un programma di weekend di pratica esteso, che includerà una pratica standalone di 50 minuti e un evento di qualificazione.

Il campo Daytona 500 verrà impostato come prima. La prima fila sarà determinata dalle qualifiche, che si terrà febbraio. 16. Il resto della formazione di partenza sarà impostato dalle due gare di qualificazione.

Gli altri tre eventi superspeedway – entrambe le gare a Talladega e l’evento di agosto a Daytona – non avranno prove. Questi eventi avranno qualifiche solo prima della gara.

Ulteriori dettagli, tra cui quando si terranno le prove e le sessioni di qualifica nei fine settimana di gara, l’assegnazione degli pneumatici, le regole dell’auto di riserva e altre questioni procedurali saranno determinati in un secondo momento.

Ecco il formato per ogni serie nazionale:

  • Gruppo A e Gruppo B ricevono 15 minuti di pratica
  • Gruppi da pari/dispari ordine di arrivo della gara precedente
  • 1 ° girone di Qualificazione (Gruppo A) – singola macchina, un giro*
    • Top 5 trasferimento al Round Finale
  • 1 ° girone di Qualificazione (Gruppo B) – singola macchina, un giro*
    • Top 5 trasferimento al Round Finale
  • Qualificazione Finale (10 posti auto) – auto singolo, con un giro di*
  • * — Due giri a Bristol, Dover, Martinsville e Richmond

Superspeedways

  • di Qualificazione 1 ° giro (tutte le vetture) – singola macchina, un giro
    • Top 10 trasferimento al Round Finale
  • Qualificazione Finale (10 posti auto) – singola macchina, un giro

corsi Strada

  • Gruppo A e di Gruppo B, riceveranno 20 minuti di pratica
  • 1 ° girone di Qualificazione (Gruppo A) – 15 minuti di sessione cronometrata
    • Top 5 trasferimento al Round Finale
  • 1 ° girone di Qualificazione (Gruppo B) – 15 minuti di sessione cronometrata
    • Top 5 trasferimento al Round Finale
  • Qualificazione Finale (10 posti auto) – 10 minuti cronometrati sessione

Bristol Dirt

  • Due sessioni di prove da 50 minuti
  • 4 gare di qualificazione determinano il campo e la formazione per la gara principale, ordine basato su sorteggio casuale

Weekend di prove estese

  • Eventi: La Daytona 500, Atlanta-1, Bristol Sporco, Gateway, Nashville, Phoenix-2
  • Uno standalone 50 minuti di pratica sostituisce il gruppo di sessioni di pratica
  • procedura di Qualificazione si basa sul tipo di traccia, seguendo le procedure sopra

NASCAR Xfinity Serie e NASCAR Camping World Truck Series (90 minuti)

  • 20-minuti di pratica per tutti i veicoli
  • di Qualificazione (tutti i veicoli) – un unico veicolo, di un giro*

* — Due giri a Bristol, Dover, Martinsville e Richmond

Superspeedways

  • Stesso come NASCAR Cup Serie formato

Corsi Strada

  • Tutti i veicoli ricevere 20 minuti di pratica in una singola sessione
  • 1 ° girone di Qualificazione (Gruppo A) – 15 minuti di sessione cronometrata
    • Top 5 trasferimento al Round Finale
  • 1 ° girone di Qualificazione (Gruppo B) – 15 minuti di sessione cronometrata
    • Top 5 trasferimento al Round Finale
  • Qualificazione Finale (10 veicoli) – 10 minuti di sessione cronometrata

Sporco (Camion)

  • Due 50 minuti di sessioni di pratica
  • 4 gare di qualifica determinare il campo e formazione per la gara principale, ordine basato su sorteggio casuale.

pratica prolungata fine settimana

  • Xfinity: Daytona-1, Atlanta-1, Portland, Nashville, Phoenix-2
  • Camion: Daytona, Atlanta, Bristol Sporco, Knoxville, Sonoma, Mid-Ohio, Nashville, Phoenix-2
  • Uno standalone 50 minuti di pratica sostituisce il gruppo di sessioni di pratica
  • procedura di Qualificazione si basa sul tipo di traccia, seguendo le procedure sopra

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