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Chiunque abbia mai avviato una griglia sa che senza abbastanza aria la fiamma si spegne rapidamente. La stessa cosa accade in un’unità di condensazione a gas. Se non è disponibile abbastanza aria, il gas non brucia completamente e si generano fuliggine e monossido di carbonio.
Hartmut Henrich, Sistemi di combustione di gestione del prodotto a Osnabrück (Foto / ebm-papst)
Gli elettroni vengono liberati durante la combustione. Quando viene applicata una tensione U, una piccola corrente elettrica I, chiamata “corrente di ionizzazione”, scorre attraverso la fiamma.
Nelle unità di condensazione del gas, un sistema composto da venturi, soffiatore di aria di combustione e valvola del gas si è dimostrato efficace per il controllo della miscela — il cosiddetto controllo pneumatico del rapporto gas/aria: a seconda della quantità di aria convogliata, la pressione di aspirazione sorge in un venturi, che aggiunge la quantità di gas applicabile dalla valvola di controllo del gas.
Il controllo mostra tuttavia i suoi limiti quando i fornitori devono alimentare in modo flessibile nuove fonti di gas e combustibili alternativi nelle reti. I sistemi gas-adaptive che si adattano automaticamente al carburante sono quindi essenziali. Ma possono funzionare solo con un controllo elettronico del rapporto gas / aria. Non ha bisogno di un venturi, che produce perdite di pressione, poiché il gas viene alimentato solo azionando una valvola del gas controllata elettronicamente.
Questo è possibile perché in un controllo elettronico del rapporto gas/aria, il controllo della miscela gas-aria dipende solo dal prodotto di combustione: fiamma.
La relazione tra la corrente di ionizzazione e il valore λ è praticamente lineare. Ciò rende il controllo in un controllo elettronico del rapporto gas / aria meno complesso.
Informazioni di base: La combustione è una reazione chimica che libera gli elettroni. Ciò significa che la fiamma può condurre elettricità. Se la tensione viene applicata esternamente, una piccola corrente elettrica chiamata “corrente di ionizzazione” scorre attraverso la fiamma. Quando la corrente ha raggiunto il suo massimo, la combustione è perfetta e il valore λ è 1.
Tuttavia, il valore massimo non dovrebbe essere raggiunto. Come nel caso di un controllo pneumatico del rapporto gas/aria, nel calcolo è incluso un tampone di sicurezza. Ad esempio, il valore target λ è 1.3, un’area in cui la relazione tra la corrente di ionizzazione e il valore λ è praticamente lineare.
Il controllo della miscela di combustione dipende esclusivamente dalla corrente di ionizzazione. La formula mostra quanto sia semplice la relazione: se la corrente di ionizzazione è troppo piccola, viene alimentato più gas. Se è troppo alto, la fornitura di gas è limitata.