COME MONTARE UNA SINGOLA BISACCIA CON SADDLEBACK.
SADDLEBACK: SISTEMA DI MONTAGGIO AUTONOMO PER BORSE LATERALI MORBIDE.
Andate qui per una presentazione generale del sistema di montaggio Saddleback.
Abbiamo progettato questo sistema per cafe racers, scramblers, moto d’epoca e classiche.
Questo sistema universale e autonomo consente di combinare le borse laterali Longride con qualsiasi supporto per bagagli di terze parti. A volte, si può anche montare la bisaccia direttamente sul telaio della macchina, anche se questo è di solito più facile da fare con un set di due bisacce. Abbiamo dedicato un post separato sul montaggio di un paio di bisacce.
Questo post descrive il montaggio di una singola bisaccia.
Una bisaccia equipaggiata con il sistema Saddleback è ideale per:
+ proprietari di una moto cafe racer, scrambler, classica o vintage.
+ coloro che vogliono borse laterali morbide che sono facili da trasportare fuori dalla moto.
+ un look autentico che migliorerà il carattere della loro macchina.
+ montaggio di un singolo o di un paio di bisacce.
Questo sistema non è:
+ un sistema a sgancio rapido ultra (è ragionevolmente veloce però).
+ progettato specificamente per la tua moto. Si adatterà a qualsiasi moto.
+ per coloro che cercano borse laterali utilitaristiche a basso prezzo.
COME UTILIZZARE IL SISTEMA SADDLEBACK.
Se guardi la parte posteriore delle bisacce, troverai un set di due cinturini in pelle paralleli.
Ti permettono di ancorare la parte superiore della borsa, ma anche di scegliere quanto in alto vuoi posizionare la tua bisaccia. Per impostare la bisaccia più alto o più basso, è sufficiente ottenere le cinghie attraverso il set desiderato di slot.
Quindi per ancorare la borsa, è sufficiente avvolgere le cinghie attorno a un telaio. Potrebbe essere elementi dalla vostra moto, o borse laterali titolari, come ad esempio rotaie.
Il video più in basso ti aiuterà a immaginare come funziona.
Ci sono diversi vantaggi per la funzione di regolazione in altezza unica. Ovviamente puoi impostarlo in modo che ti stia bene, ma puoi anche usarlo per assicurarti che la tua borsa rimanga lontana dallo scarico caldo che brucia.
Quindi, tra le cinghie parallele, troverai l’imbracatura in nero. Lo userete per ciclo intorno ad una certa parte della struttura del motociclo completamente per ancorare la vostra bisaccia giù. E se l’imbracatura non è pratica, puoi ignorarla. Forniamo anche due cavi di nylon che si può legare alla tua moto. Ci sono due anelli di pelle agli angoli delle borse per fare proprio questo. È possibile montare i cavi di nylon con fermagli a sgancio rapido, o sostituirli con zip-cravatte per esempio.
HO BISOGNO DI SUPPORTI PER BISACCE O POSSO MONTARLI DIRETTAMENTE SULLA MIA MOTO?
Non si può negare borse laterali titolari rendono davvero facile da usare il sistema Saddleback. Il telaio del bagaglio è a vostra disposizione per fissare le cinghie di cuoio, e imbracatura. Questo rende il processo di solito più veloce e più facile.
I portabagagli sono anche non abrasivi e non si muovono e vibrano tanto quanto la sospensione.
Detto questo, dipende dalla tua moto.
La vera domanda non dovrebbe essere ” questa bisaccia è compatibile con la mia moto?”, ma piuttosto ” la mia moto è pronta per le bisacce?”
Abbiamo scritto un post sul blog separato a riguardo. Si prega di leggere ” Ho bisogno di guide per borse per tenere le mie borse?”.
Qui, dimostreremo il sistema sulle rotaie della bisaccia. Guarda come funziona e scopri se puoi usare il telaio della tua moto per fare lo stesso, assicurandoti che la tua bisaccia sia supportata (dalla sospensione per esempio), che non possa toccare la ruota posteriore e che sia a pochi centimetri dallo scarico.
In caso contrario, si prega di considerare l’acquisto di un telaio per bagagli, come i supporti per bisacce o le guide distanziali. Il sistema Saddleback può montare su praticamente qualsiasi telaio. Si può anche avere qualcosa fatta da un garage personalizzato, naturalmente.
REGGETTE UNA BISACCIA SU UNA ROTAIA DISTANZIALE.
Le immagini parlano più forte delle parole, e ancora di più quando si muovono.
Quindi guardiamo un video. Questo è un T120 personalizzato dotato dei distanziali Triumph Classics realizzati da noi.
Questo è solo un esempio. Lo stesso può essere fatto su un’ampia varietà di motocicli.
Questo video mostra come puoi scegliere la posizione in altezza della tua bisaccia.
Primo le posizione più bassa, utilizzando il più alto set di slot, la posizione intermedia e, infine, la posizione più alta, utilizzando il più basso set di slot che spinge efficacemente la bisaccia verso l’alto.
Le cinghie parallele girano intorno al tubo della guida superiore, mentre l’imbracatura gira intorno al tubo della guida inferiore. Nota che in questo video, ti mostriamo i due metodi disponibili per ancorare la tua bisaccia. Puoi utilizzare l’imbracatura sul tubo inferiore o annodare i nodi sul telaio della tua moto.
Confrontiamo le 3 posizioni di altezza.
Dalla posizione più bassa alla più alta, hai più di 4 pollici con cui giocare.
Sceglierai la posizione che ti sembra giusta, o perché è la più pratica o sicura.