Come leggere i codici Abs (con o senza scanner)
Una volta che si nota la lampada ABS è impegnata, potrebbe significare due cose: ci sono problemi con il sistema di frenatura antibloccaggio o ci sono condizioni che innescano codici ABS errati.
Tuttavia, dovresti ancora controllare e trovare cosa va davvero storto nell’ABS della tua auto.
Inoltre, la lettura dei codici abs è diventata un problema e una sfida per molti proprietari di auto, specialmente per coloro che non hanno background meccanici. Ma il miglior scanner Autel ti aiuta facilmente a leggere i codici abs.
Solo se sai come leggere i codici abs nel tuo veicolo, puoi eseguire test e risoluzione dei problemi corretti negli ADDOMINALI.
Posso usare obdii per leggere i codici abs
È possibile utilizzare l’interfaccia OBDii o il codice ABS scanner per leggere i codici ABS che coprono diversi problemi nel sistema di frenatura antibloccaggio.
Tuttavia, dovresti comunque controllare manualmente il sistema per confermare se si tratta di un codice ABS corretto o falso.
Scanner strumenti possono anche cancellare i codici obdii, ma si avrebbe dovuto controllare i problemi ABS fisicamente e risolvere i problemi prima.
Come leggere i codici abs utilizzando un terminale obdii interfaccia
Uno dei modi più idonei per leggere i codici ABS è utilizzando il terminale OBDii interfaccia o adattatore.
Abs lettore di codice consente al dispositivo (computer o dispositivi palmari) per comunicare con il modulo ABS attraverso due procedure principali.
La prima procedura riguarda la configurazione del dispositivo e supponiamo che tu stia utilizzando un desktop o un laptop per comunicare con il veicolo.
La seconda procedura riguarda l’invio di particolari comandi per recuperare i codici.
Sia l’hardware che il software sono necessari nella lettura dei codici ABS con questo metodo. Mentre la procedura può variare per ogni interfaccia e modello di auto, questi sono alcuni passi generici è possibile seguire per utilizzare l’interfaccia OBDii per la lettura di codici ABS:
- Prima di tutto, è necessario scaricare e installare il software OBDii compatibile sul computer desktop o laptop. Chiedi ai produttori e ai fornitori correlati di garantire la compatibilità degli strumenti che utilizzeresti in questo processo.
- Collegare il computer con l’interfaccia OBDii in genere accoppiando l’adattatore Bluetooth(se wireless) o il cavo USB (se cablato).
- Ogni dispositivo può richiedere diverse procedure, ma in genere è necessario collegare il OBDii adattatore / interfaccia per il vostro OBDii porta nel vostro veicolo in primo luogo. Quando Bluetooth accoppiato, assicurarsi che il computer / dispositivo è nel raggio d’azione dell’interfaccia.
- Se si utilizza la connessione Bluetooth, è necessario configurarlo prima sul computer. Se questa è la prima volta che si connette con il dispositivo, è necessario aggiungere l’interfaccia come dispositivo appena associato(porte COM in Windows OS)
- Inizializzare l’associazione tra il computer e l’interfaccia OBDii fino a quando non viene confermata. Assicurarsi che una particolare porta COM sia stata assegnata all’interfaccia Bluetooth. Apri OBDii explorer dopo che sono stati corrispondenti e scegli l’opzione corretta di come digitare e inviare il comando.
- Confermare l’opzione OBDii facendo clic sul pulsante e si è pronti a digitare e inviare un comando per la lettura della procedura di codici ABS.
- Leggere i codici visualizzati nell’interfaccia con l’elenco di codici OBDii generici e specifici del produttore. Tuttavia, i codici Abs che è necessario leggere sono classificati nel telaio in modo che sia avviato con una lettera” C”. La seconda cifra per i codici ABS generici è 0 e se è 1, è un errore specifico del produttore. Le ultime tre cifre si riferiscono al sub-categorie di componenti, tra cui 0-2(miscela di aria e carburante), 3(accensione), 4(ausiliari di emissione del controllo ), 5(motore al minimo), 6(moduli di computer e uscite ausiliarie, e 7-9(trasmissioni/cambio)
Quali sono i segni di un travagliato abs modulo
non Ci sono segni particolari di ABS moduli di essere turbato o potenzialmente turbato. Nella maggior parte dei casi, la luce ABS nel cruscotto sarebbe acceso ogni volta che il sistema riconosce irregolarità o problemi.
Quindi cancellare la luce abs da scanner. Non so come ripristinare la luce Abs senza strumento di scansione?
Il pedale del freno potrebbe diventare meno reattivo o la pastiglia diventa più difficile da spingere. Nei casi peggiori, i conducenti possono sperimentare freni bloccati durante la guida che li mette in una situazione pericolosa per la vita.
Tuttavia, la luce ABS di solito si accende anche nei casi più leggeri, quindi i proprietari dovrebbero rispondere immediatamente.
Che cosa è un codice generico dell’ABS
I codici generici dell’ABS sono quei universalmente adottati dai veicoli OBD II-compiacenti. Questi codici in genere coprono parti comuni e parlano per le informazioni generali indipendentemente dalle marche di auto e modelli.
Nonostante i codici ABS generici, queste vetture hanno anche codici unici che sono unici per particolari marche di auto, modelli e marche che sono tipicamente chiamati codici specifici del produttore.
I codici ABS generici appaiono con “0” mentre i codici specifici del produttore con “1” nella seconda cifra dei codici ABS.
Generico OBD-II Abs code list
Ci sono centinaia di codici generici OBD-II Abs e si avrebbe migliaia se sono combinati con codici specifici del produttore.
Infatti, l’elenco dei codici Abs OBD-II è in continuo aggiornamento e si dovrebbe tenere il passo con la nuova lista di codici abs come i vostri riferimenti.
Questi sono alcuni codici generici dell’ABS di OBD-II che potete usare come riferimenti
Codice generico (C0035 a C00238 )
- C0035-C0051: Questa gamma di codice generico ABS si riferisce ai malfunzionamenti e alle prestazioni dei circuiti di velocità della ruota. Ad esempio, C0040 informa dei malfunzionamenti nel circuito di velocità della ruota anteriore destra mentre un C0041 informa la gamma di prestazioni.
- C0060-C0095: Si tratta di codici ABS che informano del malfunzionamento del circuito solenoide. Ad esempio, il codice C0070 si riferisce al malfunzionamento sul solenoide ABS anteriore destro mentre il codice C0090 si riferisce al malfunzionamento sul solenoide ABS posteriore destro.
- C00141-C0156: Quando si codice ABS all’interno di questo intervallo, ci sono malfunzionamenti sul solenoide TCS destra o sinistra. Se il codice appare C0141, c’è un malfunzionamento del circuito nel solenoide TCS sinistro mentre C0151 si riferisce ai malfunzionamenti del circuito nel solenoide TCS destro.
- C0161: Quando questo codice appare sullo schermo, l’interruttore del freno ABS o TCS potrebbe non funzionare correttamente.
- C0221-C0237: I codici Abs di questa gamma informano dello stato del sensore di velocità della ruota o del segnale sul sistema corrente. Lo stato include il circuito del sensore aperto, o il segnale è mancante o irregolare. Ad esempio, C0221 si riferisce a un circuito aperto del sensore di velocità della ruota anteriore destra mentre C0222 è per il segnale mancante e C-223 è per il segnale irregolare.
- C0238: È il codice generico per informarti dei problemi di disadattamento della velocità sulle tue ruote.
- C0241 e C0254: se il codice appare uno di essi, i problemi potrebbero essere nel circuito della valvola di controllo EBCM. I due codici in realtà rappresentano gli stessi problemi.
Codice generico (da C00265 a C00315)
- C0265 & C268: I due codici informano di problemi reali o potenziali nel circuito del relè EBCM.
- C0267 & C0268: Quando uno di questi codici appare, allora si potrebbe avere il circuito del motore della pompa aperto o in corto.
- C0271-C0273: Questa gamma di codici ABS si riferisce a malfunzionamenti EBCM ma non sono specificati, quindi potrebbero essere necessari controlli fisici per scoprire i problemi reali.
- C0290-C0292: Il codice C0290 e C0291 ti informano delle comunicazioni perse con PCM mentre C0291 è per la comunicazione persa con il modulo di controllo del corpo(BCM)
- C0297 e C0298: Quando i dati di configurazione del powertrain non possono essere ricevuti, riceverai il codice C0297. D’altra parte, riceverai il codice C0298 quando il controllo della trazione del Powertrain non funziona correttamente.
- C0300 e C0305: i sensori di velocità posteriori malfunzionanti attivano il codice C0300 mentre il sensore di velocità anteriore invia il codice C0305.
- C0306-C0315: Questa gamma di codici ABS riguarda lo stato del circuito del motore, tra cui basso (C0308), alto(C0309) o aperto(310) mentre il c0306 non specifica lo stato e il codice C0315 informa sullo stato aperto del circuito di terra del motore.
Come leggere i codici abs senza scanner
È possibile leggere i codici abs senza scanner? Prima di tutto, è necessario ottenere i codici ABS ed è possibile solo se si utilizza uno scanner che supporta la scansione del modulo ABS.
Se si dispone già di codici, è possibile leggerlo utilizzando l’elenco di codici ABS generici come riferimento. I codici ABS sono coperti nella sottocategoria Body DTC che inizia con la lettera “C”.
Potrebbero esserci più codici che appaiono con lo strumento di scansione, ma possono capirli rapidamente con l’elenco dei codici. In questo modo, è possibile eseguire test corretti e risolvere i codici di errore ABS.
Quali sono le cause dei malfunzionamenti dell’ABS?
I moduli del sistema di frenatura antibloccaggio sono costituiti da parti diverse, ma i problemi sono solitamente causati da problemi nei sensori. I sensori ABS possono essere contaminati o danneggiati ed è per questo che la luce ABS è accesa.
Uno strumento di scansione può aiutarti a ottenere i codici di errore, ma dovresti controllarli fisicamente per assicurarti di ciò che è effettivamente turbato.
Innova 5510 Recensione (Abs / Srs scanner)
Conclusione
Terminale OBDii Interfaccia è uno strumento utile che aiuta il dispositivo per comunicare con il vostro veicolo e recuperare le informazioni dal sistema di frenatura antibloccaggio.
In questo modo, è possibile leggere il codice di errore dal computer o dispositivo portatile e capire i potenziali problemi nel vostro ABS. È possibile utilizzare l’elenco di codici ABS per interpretare i codici forniti dall’interfaccia OBDII.
Codici ABS rappresentano diverse parti del modulo tra cui solenoidi, sensori, circuiti, controller, e così via.
La cosa più importante dopo aver letto i codici ABS è quello di controllare il sistema di frenatura fisicamente o ottenere meccanica per aiutarvi a risolvere i problemi.
Come ingegnere meccanico, è facile per David spiegare la funzionalità dello strumento. David prova la maggior parte degli strumenti prima di scrivere una recensione. il suo aiuto lui per imparare qualcosa di nuovo e suggerire il miglior prodotto per voi.