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Quando si sentono strani rumori quando i freni sono in azione come una raschiatura o metallo su metallo suono, è probabile che hai bisogno di sostituire le pastiglie dei freni e forse il rotore del freno. Pro Street Online trasporta un’ampia varietà di pastiglie dei freni, da Nissin ad Akebono a Hawk e oggi installeremo un set di pastiglie dei freni HAWK HPS su un Acura Integra del 1997.

Strumenti necessari per completare questo lavoro:

• Piano jack
• jackstands
• 19mm socket drive
• 17mm socket drive
• 12mm chiave
• 10mm chiave

Inizieremo da allentando i dadi alette su qualsiasi lato del veicolo che si desidera avviare. Elevare il veicolo e fissarlo con jackstands su una zona pianeggiante con un sacco di spazio di lavoro.

Assicurarsi che il veicolo sia fissato e rimuovere il cerchio dopo che i dadi sono stati tolti.

Una volta rimosse le ruote, sei pronto per annullare il ponte sulla pinza in modo che i tuoi pad possano scivolare fuori.

Una volta spenta la ruota, rimuovere i bulloni superiore e inferiore che fissano la pinza alla staffa di montaggio della pinza.

Annulla il bullone da 12 mm che tiene la parte superiore del ponte e ora puoi aprire la pinza per accedere ai tuoi pad.

Qui puoi vedere la pastiglia del freno scivolare fuori. Assicurarsi di rimuoverlo con la piastra di supporto o lo spessore e fare attenzione a non respirare la polvere o i residui dei freni che potrebbero essere presenti.

Qui è il magazzino pastiglie dei freni sul lato opposto. Rimuovere anche questo.

Rimuovere entrambe le pastiglie dei freni, e piastre di supporto e ora si è pronti per installare il vostro nuovo HAWK pastiglie. Trasferire la piastra di supporto per il nuovo pastiglie e assicurarsi che il vostro freno spessori sono saldamente e saldamente in posizione.

Potrebbe essere necessario uno strumento per aprire o separare la pinza del freno abbastanza in modo che il ponte possa scorrere verso il basso sopra le pastiglie dei freni. Se non si dispone di uno strumento pinza come quello mostrato di seguito, è possibile utilizzare una grande chiave a mezzaluna di chiave scimmia, ma assicuratevi di non strappare o strappare gli stivali pistone del freno.

Ora far scorrere la pinza in posizione e serrare il bullone da 12mm che tiene il ponte in posizione,rimettere la ruota e la coppia a spec.

Ora sei pronto ad affrontare il resto dei tuoi freni, fai ogni angolo in una volta se non ti senti abbastanza a tuo agio a fare un lato alla volta.