Come Battere un segnale di Stop Biglietto
In passato abbiamo scritto su come battere un biglietto di eccesso di velocità (di gran lunga il più popolare, cosa che tutti vogliono sapere); ma questa volta, mi sono imbattuto in un articolo in cui si da un ragazzo in California, che ha utilizzato un unico modo di uscire dal suo segnale di stop biglietto e ho dovuto fare un passo avanti.
Come la maggior parte dei suggerimenti, sentitevi liberi di usarlo a vostra discrezione. Non l’ho mai usato in Florida (anche se posso provare dopo aver letto questo) e, naturalmente, nulla è garantito, ma dare un colpo.
Solo alcune cose da tenere a mente su questo suggerimento.
- È stato creato da un fisico, quindi questo potrebbe essere sopra tutte le nostre teste (non solo per capire ma per spiegare al giudice). Anche se forse si minored in fisica per divertimento al college, nel qual caso, questo sarà un grande flashback.
- È stato pubblicato online il 1 ° aprile. Sono sempre diffidente di qualsiasi cosa intorno April Fools Day, ma sembra avere una certa credibilità ad esso. La chiave, come la maggior parte delle cose, è ottenere un giudice a comprare in esso.
L’articolo è stato pubblicato da un uomo di nome Dmitri Krioukov ed è stato chiamato “La prova dell’innocenza.”In questo articolo di quattro pagine, spiega le differenze tra movimento angolare e lineare. Se ti sto perdendo, resisti. Se ti ho perso, mi dispiace. C’è un sacco di altri suggerimenti su questo blog che non coinvolgono la matematica.
Ecco cosa Krioukov è stato in grado di dimostrare mentre ha battuto il suo biglietto di stop. Che l’agente di polizia era a una distanza perpendicolare alla macchina, e l’ufficiale aveva l’illusione che l’auto di Krioukov non si fermasse, quando in realtà lo faceva. È stato in grado di dimostrarlo perché, nella sua teoria, sono successe tre cose.
- L’ufficiale ha misurato la velocità lineare, non angolare dell’auto
- L’auto ha rallentato e poi accelerato in tempi relativamente brevi
- La linea di vista dell’ufficiale e l’angolo è stato ostruito da un’auto di passaggio nel momento in cui entrambe le auto erano vicino allo stop.
Fondamentalmente, tutto ciò si traduce nel fatto che l’ufficiale stava guardando Krioukov dal lato, non dal retro. Di conseguenza, quando ha rallentato e si è fermato (a suo parere) una macchina è passata rapidamente e ha dato l’illusione all’ufficiale che non si è mai fermato.
Dalla mia mente non fisicista, ma legale, una volta che l’auto è entrata tra l’imputato e l’ufficiale, la linea di vista era rotta, il che dovrebbe essere sufficiente. Ma che ne so io? Sono solo un avvocato del traffico della Florida che ha gestito oltre 500.000 biglietti di traffico, molti dei quali sono stati biglietti di stop.
Se vuoi provare la teoria del fisico, mi piacerebbe sapere come è andata. Se si desidera assumere il mio studio legale per prendere un colpo a battere il biglietto segnale di stop Florida, clicca qui per contattarci via email ora, o chiamaci al 866-374-8355.