Come acquistare un telemetro laser
Determinare come verrà utilizzato il telemetro laser è il primo passo per garantire che si sceglie il modello più utile per la vostra applicazione. Ci sono telemetri per la caccia,il golf e il rilevamento. Questo articolo si occuperà principalmente di golf e caccia telemetri.
Quando un telemetro legge il primo oggetto nella sua linea di vista e ignora altri oggetti, si dice che il telemetro sia in una modalità di prima priorità. Se ignora il primo oggetto e lo vede passato a un oggetto più distante, si dice che l’unità sia in una seconda modalità di priorità.
Differenze di priorità
I telemetri di prima priorità sono estremamente utili sul campo da golf. Generalmente non c’è nulla tra te e la bandiera, supponendo che la bandiera non sia nascosta. Tutti i telemetri da golf sono nella modalità prima priorità. Se vuoi spaziare sulla bandiera che è forse a 100 metri di distanza, leggerà 100, e non, diciamo, 130, che potrebbero essere gli alberi dietro la bandiera.
I telemetri di seconda priorità sono più utili per la caccia. Un secondo telemetro priorità utilizzato come nel paragrafo precedente sarebbe certamente leggere gli alberi a 130 metri e ignorare la bandiera 30 metri più vicino. In situazioni di caccia si è spesso in un cieco o schermato un po ‘ da arti o foglie. Un telemetro di caccia, o secondo telemetro priorità sarebbe ignorare il primo oggetto nella sua linea di vista, come i rami, e leggere l’oggetto più distante, che può essere un cervo.
Puoi usare un telemetro da golf (prima priorità) per la caccia? Assolutamente. Puoi usare un telemetro da caccia (seconda priorità) per il golf? Certamente. Ma il prodotto più strettamente progettato per lo scopo previsto sarebbe più user-friendly e non richiede più letture o modalità di commutazione per garantire la distanza corretta. Alcuni telemetri laser offrono opzioni per passare temporaneamente dalla modalità seconda priorità con un pulsante” pinpoint “o” bullseye ” (passando in modo efficace dalla seconda alla prima priorità) o cambiando le priorità in modo permanente.
Distanza
I telemetri sono venduti e commercializzati con nomi che implicano la distanza massima leggibile in grado di tale unità. Ciò causa l’equivoco più comune che i consumatori hanno con queste unità. Un’unità può essere etichettato come un telemetro 1500 yard, e può essere, ma solo in condizioni atmosferiche ideali su grandi superfici altamente riflettenti!
Per esempio, senza un sacco di abbagliamento e l’inquinamento atmosferico e ondate di calore in una giornata fresca sotto un cielo nuvoloso, si può essere in grado di gamma un liscio bianco palo di metallo fienile a 1500 metri. Aggiungere sole o pioggia o neve o calore miraggio, o ridurre le dimensioni o il vostro obiettivo, o scurire il colore, o aumentare la consistenza, allora NO! Forse molte centinaia di metri in meno. In perfette condizioni si può vedere il vostro palo fienile a 1500 metri, una collina rocciosa scura ad un angolo obliquo a 1100 metri, un enorme camion a 900 metri, un albero a 700 metri, e un cervo a 450 e una bandiera sul verde a ancora meno. La maggior parte delle volte un cervo può essere letto a circa un terzo della gamma massima dichiarata, e quasi sempre ben sotto la metà della distanza. Controllare le specifiche del produttore.
Reticoli e punti di mira
Un reticolo è il mirino (o punto di mira o cerchio) che si vede quando si guarda attraverso il telemetro. Alcuni reticoli sono fatti di linee nere che si sovrappongono sopra l’oggetto che si desidera intervallo. Questi reticoli sono spesso impossibili da distinguere su uno sfondo scuro o in condizioni di scarsa illuminazione come le ombre. Alcuni reticoli (o punti di mira o cerchi) appaiono illuminati perché sono in realtà luci a LED. La luminosità di questi LED è invariabilmente regolabile. I problemi con i reticoli a LED è che in condizioni luminose possono essere soffocati dalla luce ambientale in modo che non possano essere visti, anche alle impostazioni più alte, e la sera, quando i tuoi occhi sono abituati alla notte, i reticoli o i cerchi sono così luminosi che distruggono la tua visione notturna anche alle impostazioni più basse. Non sei in grado di vedere oltre il reticolo luminoso. I suddetti problemi con i reticoli riguardano anche altre informazioni all’interno dello schermo di visualizzazione, come i numeri e le modalità di yardage.
Il meglio di entrambi i mondi, a mio parere, è un reticolo nero e informazioni con un pulsante per la retroilluminazione. La retroilluminazione è molto meno intenso che in un LED, e ti dà la possibilità di visualizzare le informazioni in tutte le condizioni di luce.