Gennaio 6, 2022

Candela: può scioccare e ucciderti? [Con esempi]

Se sei mai stato colpito da una candela, sai quanto può essere doloroso. Si potrebbe avere anche pensato se o non una candela potrebbe ucciderti?

Una candela è un dispositivo elettrico che funziona per accendere la miscela aria/carburante nel motore della vostra auto. Quando il motore di un’auto si avvia, ci sono due elettrodi all’interno della testata. Un elettrodo è chiamato elettrodo” scintille ” e crea scintille quando l’elettricità scorre attraverso di esso dall’altro elettrodo che è chiamato elettrodo “accensione”.

Una volta che queste scintille colpiscono il vapore del carburante nel cilindro, si verifica la combustione e questo fa sì che la tua auto inizi a funzionare come al solito. IN questo articolo risponderò alla domanda se una candela può scioccarti e ucciderti.

Le candele possono ucciderti?

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No, le candele non possono ucciderti. Possono causare uno shock sgradevole ma non mortale. Anche se le candele hanno energia ad alta tensione, hanno basse correnti di amp che non possono ucciderti. Gli amplificatori in una candela sono troppo piccoli per creare lo shock che porterà alla morte, quindi anche se fa male quando sei zapped da una di queste spine, probabilmente non causerà la tua prematura scomparsa.

In breve, una candela non può ucciderti perché la tensione è troppo alta e gli amplificatori sono troppo bassi.

Quanti volt dà una candela?

La tensione della candela dipende dalle dimensioni e dal tipo del motore, ma non si dovrebbero mai superare i 20.000 volt durante la manutenzione del sistema di accensione di un’auto.

Puoi toccare i fili delle candele mentre il motore è acceso?

No, non si dovrebbe mai toccare i fili della candela mentre il motore è in funzione. Si rischia una scossa elettrica grave da folgorazione se la mano tocca una parte metallica del sistema di cablaggio dell’auto nello stesso momento in cui entra in contatto con una fonte di tensione esterna come un filo o un cavo di alimentazione.

Qual è il modo migliore per installare una candela?

La cosa più importante di cambiare le candele è fare in modo di guidare il nuovo in dritto e senza piegarlo troppo. Fare attenzione a non toccare le parti metalliche a mani nude durante l’installazione di una candela e non utilizzare strumenti che non sono specificamente progettati per questo scopo.

Il contatto con i fili delle candele può causare una mancata accensione?

Sì, toccare i fili della candela quando il motore è in funzione può causare una mancata accensione. Le cause più comuni di questo problema sono danni fisici alle superfici dell’elettrodo o dell’isolante e l’accumulo di sporco su queste parti che impedisce la creazione di scintille. Una terza possibilità è che si dispone di una fornitura insufficiente di carburante per la combustione.

Qual è la candela gap?

La distanza tra i due elettrodi su una candela può essere regolata per diversi tipi di funzionamento, ma di solito, sono impostati su .025 pollici. Questa distanza gap viene misurata dalla punta di un elettrodo all’altro quando sono nella loro posizione di “cottura” con l’elettricità che scorre attraverso di loro.

Può prima / bobina di accensione secondaria scossa voi?

Una bobina di accensione può scioccare se è rotto. Se l’isolamento su un filo di candela è danneggiato o usurato, ci sarà un aumentato rischio di scosse elettriche da questo componente pure.

Se un filo di candela scossa voi?

Sì, il filo della candela potrebbe scioccarti. Potresti essere scioccato se c’è un errore di isolamento sul filo, come una piccola spaccatura o una crepa nel suo rivestimento in gomma.

Se il filo viene instradato in modo tale che non ci sia abbastanza aria tra esso e il terreno (un’altra superficie metallica), potresti rimanere scioccato quando tocchi il filo perché un’altra parte del tuo corpo sarebbe in contatto con il terreno — come se toccassi due diversi oggetti metallici.

Il filo della candela potrebbe anche avere un terminale corroso o un conduttore strappato, che potrebbe non essere quello che dovrebbe apparire dopo l’installazione.

In sintesi, la causa più comune di uno shock da questo tipo di cablaggio è un guasto di isolamento, come una piccola spaccatura o crepa nel suo rivestimento in gomma sul filo stesso che è in contatto con parti metalliche del motore o il corpo vettura. La prossima causa più comune di uno shock è se non c’è abbastanza aria (distanza) tra il filo e un’altra superficie metallica, ad esempio in un’installazione in cui i fili sono troppo vicini tra loro.

Conclusione

È vero che le candele hanno alta tensione. Tuttavia, gli amplificatori sono troppo bassi per causare la morte, invece, possono solo ferire quando si è zapped con uno di questi tappi. Anche se fa male ed è spiacevole, uno shock da una candela probabilmente non ti ucciderà.

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