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Ti sei mai chiesto quale sia l’auto più lenta del mondo? Se questo è il caso, si dovrebbe seguire perché ci accingiamo a coprire tutti i modelli che possono essere considerati come l’auto più lenta del mondo. Perché probabilmente non vuoi l’auto più lenta del mondo per te, giusto?

• Storia della velocità
• Miglioramenti
• Auto più lente
• Conclusione

Guidare lentamente non è la priorità di nessuno in questi giorni. Viviamo in un mondo dove tutto è veloce. Tutti vogliono viaggiare velocemente e senza interruzioni. Le persone diventano estremamente frustrate quando guidano auto lente. Ma questo non è sempre stato il caso. Le macchine non sono sempre state veloci.

Ma con l’avanzare della tecnologia, siamo diventati un po ‘ viziati e siamo diventati dipendenti dalla velocità del viaggio. Inoltre, la merce che le loro auto moderne offrono insieme alle prestazioni. La maggior parte delle persone guarda le auto lente con sottovalutazione. Ma questo non significa che le auto lente siano cattive nella realtà.

Forse non sono progettati pensando alle prestazioni e non hanno il DNA delle corse in loro. Ecco perché non dovresti sottovalutare questi veicoli e guardarli con rispetto. Questo è quello che facciamo noi ragazzi di auto e rispettiamo tutte le auto che sono là fuori. Non importa se sono veloci o lenti.

In questo articolo, tratteremo l’argomento dell’auto più lenta del mondo. In primo luogo, prenderemo nota della velocità della vettura nel corso della storia. Poi daremo un’occhiata alle auto più lente che sono là fuori in questo momento. Infine, copriremo quale di loro dovrebbe essere la scelta se sei sul mercato per una di queste auto. Quindi, segui.

Velocità dell’auto nel corso della storia – Auto più lenta del mondo

Le auto non erano sempre veloci come le conosciamo oggi. La prima idea di un’auto come concetto è arrivata anche nel 1678. Questo è il momento in cui Ferdinand Verbiest ha progettato un’auto che ha usato il vapore per guidare se stessa.

Poi con il passare degli anni le idee sono avanzate e molti nuovi inventori si sono uniti al carrozzone della progettazione della prima automobile. C’erano idee su auto a vapore, auto elettriche. Ma è stato Karl Benz che ha colpito il jackpot e ha progettato il primo brevetto di un veicolo a combustione interna chiamato Benz Patent Motorwagen nel 1885.

Questo veicolo incorporava il primo motore a combustione interna e il veicolo era in grado di muoversi sotto la propria potenza. Questa vettura includeva un design a pistone singolo ed era in grado di girare fino a 400 giri / min, che era estremamente alto per il suo tempo. La velocità massima della vettura che Benz ha fatto era 10 mph e questa vettura potrebbe essere considerata l’auto più lenta del mondo.

Ma col passare del tempo, nei primi anni del 20 ° secolo la produzione di massa ha avuto luogo. E questa idea di produzione ha portato le auto a un livello completamente nuovo.

Tutto ciò è stato possibile da Henry Ford che ha visto l’opportunità sul mercato e ha deciso di offrire il primo veicolo prodotto in serie chiamato Ford T.

La Ford T offriva molto di più della vettura originale prodotta da Benz e la T incorporava un motore 4 dritto che produceva un sorprendente 20hp. Sì, è giusto 20hp. La Ford T era anche veloce sulla strada con 40 mph velocità massima.

Poi, con il passare degli anni e il miglioramento dei processi di produzione, le auto si sono rapidamente evolute e sono diventate ciò che le conosciamo oggi. Ma quali sono stati i miglioramenti che hanno reso i veicoli così veloci? Scopriamolo.

Miglioramenti che hanno reso i veicoli così veloci – L’auto più lenta del mondo

Le auto sono notevolmente migliorate dal loro inizio fino ad oggi e con il passare dei giorni stanno diventando sempre più avanzate, quasi trasformandosi in robot giganti con tutta questa tecnologia che viene gettata al loro interno. Le auto di oggi hanno persino autopiloti. E fino a quando siamo arrivati qui, abbiamo viaggiato molto e sperimentato molto. Ma quali miglioramenti sono stati fondamentali nel rendere le auto così veloci? Scopriamolo.

Miglioramenti del motore

La prima cosa che ti verrà in mente quando senti le prestazioni è probabilmente il motore. E questo è giusto. I motori sono notevolmente migliorati rispetto ai primi giorni.

Ma non solo nelle prestazioni ma anche nell’efficienza e nell’ecologia. Vogliamo tutti numeri di potenza e coppia enormi, ma dobbiamo ancora tenere a mente a quale costo arrivano questi miglioramenti. Il prezzo che paghiamo è enorme e con il passare degli anni si crea sempre più inquinamento. Quindi, danneggiando l’ambiente.

Ma è per questo che le auto si sono evolute in quello che sono oggi con moderni sistemi di iniezione del carburante che assicurano che nessun carburante venga bruciato invano. Inoltre, i motori si sono evoluti in una centrale elettrica di precisione nei macchinari. Nei motori moderni, ci sono tolleranze strette e tutto deve essere sotto controllo.

Aumentare i numeri di cavallo da un grande margine e facendoli consegnare un bel po ‘ di potenza per quello che si paga. Se in passato un Ford Flathead V8 stava producendo 120hp, moderno Ford V8 Coyote che è installato sul Mustang sta facendo più di 400hp, che è incomparabile.

Per non parlare di altri aggiornamenti di prestazioni che è possibile utilizzare per rendere la vostra auto più veloce come l’installazione di un compressore, turbocompressore, aftermarket albero a camme, e altro ancora. E ‘un bel po’, ad essere onesti. In un secolo ci siamo evoluti dall’auto più lenta del mondo all’auto più veloce del mondo. Ma quali sono gli altri aggiornamenti che hanno reso le auto moderne così veloci? Vediamo.

Miglioramenti delle sospensioni

Anche le sospensioni sono notevolmente migliorate sin dai primi giorni e le sospensioni si sono evolute in quello che stiamo assistendo in questo momento.

La sospensione è uno degli aspetti chiave che rendono l’auto guidabile e veloce. Le sospensioni moderne stanno imballando molta tecnologia e precisione. Con sensori che stanno leggendo la superficie stradale che si sta guidando su e molti aiuti di guida che non possiamo immaginare la nostra vita senza.

Questi aiuti includono il controllo della trazione o noto anche come ESP e ABS per migliorare la frenata. Questi due aspetti non solo rendono le nostre auto veloci. Ma anche rendere le nostre auto sicure.

Inoltre, ci sono sospensioni indipendenti che ogni ruota si adatta sulla strada. A differenza del passato in cui avevamo un asse solido che non si adattava abbastanza bene alla strada e i veicoli non erano così guidabili.

Da non dimenticare gli aggiornamenti delle sospensioni come ammortizzatori coilover e sway bar link per ridurre il rollio del corpo. Tutti questi aggiornamenti hanno reso le auto veloci. Non solo gli aggiornamenti del motore hanno reso i veicoli così buoni. Ma c’è anche un altro aspetto quando si tratta di prestazioni e che ci accingiamo a coprire il prossimo.

Aggiornamenti aerodinamici

Gli aggiornamenti aerodinamici sono anche un altro aspetto chiave. L’aerodinamica ha reso l’auto estremamente veloce rispetto ai primi modelli.

Ad esempio, quando la Ford-T è stata introdotta nel corso della giornata, l’aerodinamica era un campo di cui nessuno si preoccupava. Questo è stato il caso perché le auto non erano così veloci. I motori che erano al loro interno non producevano una notevole quantità di potenza che necessitava di aerodinamica.

Ma con il passare degli anni e gli anni quaranta, la necessità di miglioramenti aerodinamici era ovvia. Le linee taglienti sono stati sostituiti con più moderno design elegante che ha reso le vetture più attraente e anche potenziato la loro popolarità.

Anche se il design dell’auto non era focalizzato sull’aerodinamica fino agli anni ‘ 70, questo è il punto in cui le emissioni hanno colpito e i prezzi del gas sono saliti alle stelle. Durante questi anni abbiamo iniziato a testimoniare l’avanzamento nel campo aerodinamico.

Questi progressi e miglioramenti nel design generale hanno reso le auto molto più veloci di prima. Ma anche, più a basso consumo di carburante pure.

Perché le auto moderne scivolavano nell’aria rispetto ai vecchi progetti che non erano così aerodinamicamente amichevoli. Questo ha aiutato notevolmente la velocità dei veicoli e la movimentazione pure.

Ma ci sono ancora macchine lente anche per gli standard odierni. Queste auto che ci accingiamo a coprire nel prossimo capitolo possono essere considerate una delle auto più lente del mondo per gli standard moderni. E quali sono? Vediamo.

Auto più lenta del mondo? Quali sono questi modelli?

Come abbiamo detto sopra, nonostante i miglioramenti nella tecnologia del motore. Il design delle sospensioni e anche l’aspetto aerodinamico. Ci sono ancora auto che possono essere considerate l’auto più lenta del mondo anche per gli standard odierni. Ma quali sono queste auto e sono disponibili per l’acquisto? Vediamo e scopriamo di più su questi modelli e altro ancora nei capitoli seguenti dove tratteremo un paio di modelli che hanno colpito i titoli dei giornali quando si tratta della loro lentezza.

Peel P50

La Peel P50 è probabilmente una delle auto più lente al mondo che si possa effettivamente acquistare. Originariamente prodotto dal 1962 fino al 1965, il P50 è un veicolo monoposto prodotto nel Regno Unito.

Il P50 è anche un veicolo a tre ruote e le ruote sono minuscole. I motori terrestri di alcune persone hanno pneumatici più ingombranti rispetto al P50. Ma questo non rende il P50 meno desiderabile.

Ecco perché nel 2011 la produzione della P50 è stata riavviata e la produzione del nuovo modello è iniziata.

La nuova P50 è equipaggiata con un potente motore a quattro tempi da 3,35 CV che ha una cilindrata di soli 49cc. Ma questa è la variante a benzina. Sul mercato, c’è anche una versione elettrica che produce 3,08 CV e ha una batteria di 2,3 kW.

Nel reparto di trasmissione, il P50 è dotato di una trasmissione CVT.

Quando si tratta delle dimensioni dell’auto, possiamo dire che è l’auto più pratica al mondo. Pesa 56 chili o 123 libbre. Ha un passo di 50 pollici e una lunghezza totale di 53 pollici. Abbastanza per ospitare un passeggero adulto.

La velocità massima del P50 è valutato per essere da qualche parte intorno 30 mph. Che è un sacco considerando la potenza nominale e la dimensione del P50.

Il P50 è completamente legale ed è possibile acquistarne uno per circa 15.000 sterline inglesi, che è piuttosto costoso. Ma il lato positivo è che questo veicolo è legale negli Stati Uniti e puoi registrarne uno se lo desideri. La sicurezza del veicolo è discutibile e probabilmente non si vuole finire con questa vettura nel traffico. Ma basta sul P50, ora passiamo ad altri modelli interessanti.

BMW Isetta

Conosciamo tutti BMW per le loro berline di lusso ad alta potenza, ma non è sempre stato il caso di BMW. Una volta in passato, hanno prodotto un’auto che era abbastanza più piccola da metterla in tasca.

La Isetta nasce nel 1955 e viene prodotta dalla BMW fino al 1962 con oltre 160.000 esemplari. A differenza del P50, l’Isetta era un modello popolare che era guidato da molti clienti felici.

L’Isetta aveva implementato lo stesso design della microcar della P50 a tre ruote e aveva quasi lo stesso layout. Oltre ad essere un po ‘ più grosso e non ti sentiresti claustrofobico mentre lo stavi guidando.

L’Isetta potrebbe ospitare solo un passeggero, o forse anche due se entrambi sono piccoli.

L’Isetta incorporava anche un motore più potente della P50 che era di dimensioni maggiori. Ma a differenza del motore di piccola cilindrata del P50, il motore dell’Isetta aveva 300cc di cilindrata.

Questa centrale elettrica ha fatto da qualche parte intorno 13hp e 13.5 lb-ft in coppia. Quando si considerano le dimensioni dell’Isetta questi numeri di potenza sono abbastanza forti. Consentendo l’Isetta per lanciare fino a 53 mph. Che è ancora considerata lenta dagli standard odierni e l’Isetta può essere considerata una delle auto più lente del mondo.

L’Isetta era equipaggiata con un cambio manuale a 4 marce che aiutava notevolmente le prestazioni del modello, specialmente durante la guida in autostrada. Ma basta con l’Isetta, ora copriamo qualcosa di più divertente e che è il Tridente Peel.

Peel Trident

Il Peel Trident è un altro design ingegnoso dalla società che ha fatto il P50 dall’Isola di Man. E questa macchina è ancora prodotta fino ad oggi.

Ma a differenza del fratello P50, questa vettura ha un tetto in vetro intero. Questo tetto in vetro ti fa godere il tuo Tridente al massimo. Il Trident è anche più ingombrante del P50 e incorpora un design monoscocca realizzato in fibra di vetro.

Questo design unibody rende il Tridente molto più robusto rispetto al P50, e il tetto in vetro lo rende molto più aerodinamico e divertente da guidare.

Tutta questa freschezza è aiutata dal potente motore 49cc che sta producendo un enorme 4.2 HP. Nel reparto di trasmissione, il Trident è dotato di un manuale a 3 marce che aiuta il trident a salire a 28 mph. Quando si considerano le dimensioni della vettura e le sue caratteristiche di maneggevolezza è abbastanza. Ma il Tridente è ancora una delle auto più lente del mondo.

Il corpo è abbastanza più pesante del P50 e il Trident pesa 150 kg. Ma abbastanza per il Tridente, ora passiamo a un’altra macchina più lenta del mondo. E questo è il Reliant Robin.

Reliant Robin

Il Reliant Robin è anche un altro veicolo leggendario. Se hai visto Mr. Bean, probabilmente ti ricordi l’auto a tre ruote che Bean ha sempre spinto via dalla strada. E questa è quella macchina per coloro che non hanno familiarità con il Reliant Robin.

La Reliant Robin è stata introdotta sul mercato nel lontano 1973 ed è stata in produzione fino al 2002. E questo ti dice molto sulla sua popolarità nel Regno Unito.

Anche se un oggetto per scherno, il Reliant Robin era abbastanza buono. E se hanno fatto in una variante a 4 ruote sarebbe stato molto meglio.

Il lato negativo del suo layout a tre ruote era che il Robin era un veicolo piuttosto instabile a velocità più elevate, specialmente quando prendeva le curve con esso. Potrebbe facilmente finire in un fosso accanto alla strada.

Non è stato così veloce e che ha salvato la vita di molte persone probabilmente. Non è l’auto più lenta del mondo. Ma uno dei più lenti di sicuro. In qualche modo ha raggiunto fino a 85 mph e questo è stato raggiunto in 14 secondi. Tutto questo dal potente motore 800cc.

Forse la velocità non era qualcosa di cui la Robin era orgogliosa. Ma il suo risparmio di carburante era eccellente. Raggiungere sorprendente 70 mpg. Ecco perché era molto popolare tra le persone che volevano una buona auto affidabile che potesse dare un chilometraggio di carburante decente. Ma basta parlare del Pettirosso. Passiamo a qualcosa di più lento perché il Robin è ovviamente troppo veloce per questa lista. Ma l’abbiamo incluso comunque. Sarebbe stato un peccato non parlarne.

Renault Twizy

Ora cerchiamo di coprire qualcosa di più moderno e qualcosa che si potrebbe ottenere come una nuova auto sul mercato. La Twizy è una microcar prodotta dalla Renault.

La Twizy ha debuttato nel 2012 ed è ancora in produzione nel 2021. Renault Twizy copre lo stesso mercato che le altre auto nella nostra lista coprono. Renault Twizy è generalmente considerato un quadriciclo con cabina. Che cosa è fantasia circa il Twizy è che ha porte a forbice che lo fa sembrare più attraente.

Il Twizy è alimentato da un motore elettrico e comprende anche un 6.Batteria agli ioni di litio da 1 kWh. La gamma del Twizy è stimata essere da qualche parte tra 50 a 56 miglia. Che è piuttosto buono rispetto alle sue dimensioni e al suo scopo.

La Twizy è l’auto più lenta del mondo in questo momento, con una velocità massima di soli 28 mph. Il lato buono è che probabilmente non guiderai la Twizy in autostrada. Quindi, non devi preoccuparti della sua potenza in uscita. Il Twizy costa circa 7000 euro nuovo.

Smart ForTwo CDI

La Smart ForTwo CDI è un’altra vettura che è venuto al nostro più lento auto nella lista del mondo. Abbiamo incluso questo modello perché la maggior parte di voi ha abbastanza familiarità con esso. Tutti conoscono la Smart, ma lo sapevate che ha anche una variante diesel? Probabilmente non l’hai fatto. E questo diesel è uno dei veicoli più lenti che tu abbia mai incontrato o forse no. Perché il CDI è stato realizzato solo per il mercato europeo.

Tuttavia, il ForTwo CDI era equipaggiato con un motore piuttosto lento. Il motore era un diesel turbocompresso che produceva 45 CV. Questo numero di potenza è abbastanza decente quando si tratta di Smart. Ma al fine di raggiungere il marchio 60 mph, aveva bisogno di 20 secondi. Il che è deludente se provi a guidare questa macchina in autostrada. Nel peggiore dei casi, sarai multato per guida lenta.

E siamo arrivati lentamente alla fine della nostra auto più lenta nella lista mondiale. Ora vediamo quale di queste auto è la strada da percorrere.

Quale si dovrebbe ottenere – Auto più lenta del mondo

Se siete sul mercato per l’auto più lenta del mondo e si vuole andare per qualcosa di fantasia e moderno, ma ancora a prezzi accessibili, vorrei andare per la Smart ForTwo.

Se vuoi andare per qualcosa di più classico che sembra ancora sorprendente fino ad oggi, la Reliant Robin sarà l’acquisto perfetto. Soprattutto se si vive in Gran Bretagna. Questi pettirossi hanno enorme trazione tra di loro e ci sono intere comunità intorno a queste vetture e si può andare a auto incontra e hanno un sacco di divertimento con il vostro Robin.

Conclusione – Auto più lenta del mondo

In questo articolo, abbiamo coperto molto quando si tratta del tema della macchina più lenta del mondo. In primo luogo, siamo partiti dal passato e abbiamo visto l’evoluzione della velocità nel corso dei molti anni dalla prima nascita del motore a combustione interna.

Poi abbiamo visto i principali miglioramenti che hanno reso possibile questa evoluzione e quali innovazioni hanno portato la corsa per la velocità. Come abbiamo detto, questi erano i miglioramenti del motore e delle sospensioni e anche l’aerodinamica.

Infine, abbiamo coperto la nostra lista delle auto più lente del mondo e abbiamo fatto le nostre scelte quando si tratta di questa domanda. Sta a voi se trovate alcune di queste vetture interessanti per saperne di più su di loro e studiarli più in dettaglio.

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