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Se hai posseduto una moto per più di un paio di anni, probabilmente avete incontrato alcuni problemi con le spine di scintille. Questo è particolarmente vero se si possiede una moto più vecchia.

Le candele sono piccole, ma forniscono un componente vitale per la funzionalità del motore. Se c’è qualche parte di loro che non funziona correttamente, ciò potrebbe significare che l’intera moto agisce e ti dà problemi.

Quali sono i segni di candele per moto difettose? I segni di candele male moto includono il tuo moto misfiring, backfiring, o spesso avendo un motore allagato. Si può anche cercare segni fisici sulle candele stesse che possono includere bruciature, punte rotte, ruggine e corrosione.

Durante i miei anni di guida in moto, ho sostituito centinaia di candele soprattutto perché le motociclette che ho restaurato lo richiedevano. Sono stato in grado di imparare una cosa o due su di loro attraverso la mia esperienza come motociclista e posso riferire ciò che ho imparato.

Segni di candele per motociclette difettose

Diagnosticare le candele difettose su una motocicletta può essere difficile perché i sintomi che manifestano possono spesso essere associati ad altri problemi. Conoscere i sintomi delle candele cattive può aiutarti a essere meglio preparato in futuro e aiutarti a riparare la tua moto molto più rapidamente.

Ogni moto è diversa con la quantità di candele che hanno a seconda di quanti cilindri sono all’interno del motore. Più grande è il motore della tua moto, più è probabile che ti imbatti in problemi di candele perché hai a che fare con più di loro.

Il primo segno comune che le candele della tua moto stanno andando male è se la tua moto si sta accendendo male. Misfiring è quando la tua moto è in esecuzione su un ritmo costante e si può ovviamente dire che va fuori ritmo per alcuni secondi poi si riprende. Pensate a come il bassista in una band; si può ovviamente dire che sono fuori perché il resto della musica non suona bene.

Il misfiring è causato dalla candela che non si accende sulla punta al momento giusto. Se non si arcano e emettono elettricità al momento giusto, il gas con cui dovrebbe mescolarsi non è dove dovrebbe essere e la combustione viene quindi gettata via.

Il secondo modo in cui puoi dire che le candele della tua moto stanno andando male è se si sta riaccendendo. Il ritorno di fiamma è quando senti rumori casuali che escono dallo scarico. Ciò è causato quando le candele hanno una scintilla intermittente.

Una scintilla intermittente è quando la candela di solito si accende bene la maggior parte del tempo, ma ogni tanto non si accende e il motore si ritorce contro. Quando c’è carburante e aria nel cilindro e la candela non si accende, viene spinto fuori dal cilindro sulla corsa di compressione e non appena colpisce l’intestazione di scarico caldo brucia. Vedi il mio articolo qui per altri motivi per cui una moto si ritorce contro.

Un motore allagato potrebbe anche essere un segno di una o più candele difettose. Un motore allagato accade quando si tenta di avviare la moto e manovelle più e più volte senza effettivamente iniziare. Questo spesso emetterà un forte odore di gas.

Quando un motore di una motocicletta viene allagato, ciò significa che la camera di combustione si sta riempiendo di gas ma non viene bruciata. Il carburatore o iniettore di carburante continuano a dare il rapporto aria e carburante appropriato per una candela disfunzionale che non è arco e non sta creando la combustione necessaria per spostare i pistoni su e giù. Clicca qui per vedere il mio articolo su cosa fare quando il motore della tua moto si inonda.

Se il tuo scarico odora fortemente di gas o se noti un po ‘ di gas che fuoriesce dai tubi di scarico, la tua moto potrebbe avere candele difettose. Se la candela è cattiva e non sta dando una scintilla al momento giusto, il gas rimasto nella camera di combustione viene risucchiato nel motore, non brucia, supera la valvola di scarico e spara il tubo di scarico.

Se si nota una sorta di liquido che esce dal tubo di scarico, assicurarsi che non sia acqua. A volte la condensa può accumularsi e sparare quando la moto viene avviata per la prima volta.

Un altro segno che puoi cercare se sospetti candele cattive sta guardando le condizioni delle candele stesse. Ci sono indizi evidenti che mostreranno che la candela è cattiva come eventuali segni di bruciatura, se è completamente bianca, se alcune parti dei nobs sono rotte o piegate, o se c’è ruggine o corrosione.

Qualsiasi di questi disturbi su una candela può causare la candela per ritardare il suo arco elettrico o semplicemente non scintilla a tutti, soprattutto se c’è qualsiasi tipo di corrosione alla fine.

Che cosa fa sì che le candele vadano male

Una volta capito che le candele cattive sono il problema, probabilmente vorrai sapere come prevenire questo problema in futuro. Non si sentono troppo male se si finisce per dover sostituire le candele perché il motivo numero uno vanno male è dovuto all’età.

Vorrei poter dire che tutte le candele durano per sempre (così come qualsiasi parte di ricambio che si acquista!). Nel tempo, i nobs all’estremità della candela si consumano semplicemente dalle scintille. Tutto ciò che ha a che fare con i componenti elettrici su un veicolo probabilmente uscirà prima di altre parti (anche quando tutto è curato correttamente).

Cattivo tempismo sul vostro motore può indossare le candele molto più veloce rispetto alla loro durata prevista. Se il gas sta detonando troppo presto o troppo tardi all’interno della camera di combustione del motore, tutta questa contropressione si accumulerà sulla candela poiché la pressione non ha nessun altro posto dove andare.

Una moto in esecuzione magra può anche rapidamente indossare le candele. Ciò significa che il carburatore o l’iniettore di carburante non sta inserendo abbastanza gas all’interno della camera di combustione. Il gas che viene inserito brucia molto più caldo perché c’è più aria di quella che dovrebbe esserci. Quella temperatura più calda può facilmente deformare e piegare le candele e persino rovinarle in un giorno.

Quanto spesso dovresti cambiare le tue candele

Sono sinceramente sollevato quando trovo che le candele cattive siano la ragione per cui la mia moto sta agendo. Le candele sono una soluzione facile ed economica e possono essere eseguite entro un’ora.

Puoi guidare la tua moto per anni fino a quando non noti che sta agendo a causa di cattive candele, ma probabilmente dovresti dare un’occhiata a loro prima che inizino a darti problemi. Le candele per moto dovrebbero essere sostituite ogni cinque anni. Tuttavia, non è necessariamente necessario controllarli regolarmente prima di allora se non causano problemi.

Se avete bisogno di sostituire una candela, si dovrebbe cambiare tutti loro allo stesso tempo. Ancora una volta, le candele sono poco costose e facili da cambiare, quindi potresti anche cambiarle tutte mentre ci sei. Se una candela si sta spegnendo, è probabile che gli altri seguiranno presto.

Come sostituire le candele difettose

La sostituzione delle candele richiede solo pochi semplici strumenti, pochi dollari e circa un’ora del tuo tempo. Se stai cambiando le candele, la prima cosa che devi fare è scollegare la batteria per rimuovere qualsiasi rischio di shock.

La prossima cosa che dovrete fare è rimuovere tutti gli stivali candela fuori delle candele. Quelli dovrebbero facilmente venire fuori con un po ‘ di un rimorchiatore. A questo punto la parte posteriore della candela è esposta. Le estremità sono a forma di dado in modo da poter utilizzare una chiave a tubo per farlo uscire. La maggior parte delle candele misura 5/8″.

Ci sono prese speciali là fuori che hanno guarnizioni in gomma all’interno, quindi quando finisci di sfilare la candela la presa sarà in grado di estrarla per te. A volte le candele possono essere difficili da raggiungere, quindi uno strumento come questo è molto utile.

Molte persone presumono che quando acquistano nuove candele, il divario sulla punta di esso sia già impostato alla giusta distanza. Questo in realtà non è vero e devi impostare tu stesso il divario corretto.

C’è uno strumento che si presenta come un dollaro d’argento che ha una cresta che va da magro a largo come va intorno al bordo (nella foto sopra). Si può facilmente utilizzare questo strumento per impostare il giusto spazio sulla punta delle candele. Avrai bisogno di guardare nel manuale del proprietario o guardare online per vedere quale divario si dovrebbe avere con le candele specifiche per la tua moto.

Una volta impostato lo spazio appropriato sulla candela, è necessario rivestire l’esterno della candela con anti-grippaggio. La maggior parte dei blocchi motore moto sono in alluminio, così quando si infilare una candela rubare in un blocco motore i due metalli vogliono cogliere insieme perché sono diversi l’uno dall’altro. La soluzione anti-grippaggio impedirà che accada.

Ora è possibile infilare tutte le nuove candele nel motore con la chiave a bussola. Sostituire gli stivali candela e agganciare la batteria alla moto.

Domande correlate

Come faccio a ridurre il divario su una candela? Se il divario è troppo grande su una candela, spingendo leggermente verso il basso su di esso con la mano può fare il trucco. In caso contrario, puoi provare a spingerlo verso il basso premendo delicatamente l’elettrodo laterale su una superficie dura. Assicurati di controllare il divario una volta che lo chiudi un po ‘ per assicurarti che sia alla giusta distanza.

Con quale frequenza devo riparare la mia moto? L’olio su una moto deve essere cambiato ogni 4.000 miglia o ogni sei mesi (a seconda di quale viene prima). La lubrificazione e il controllo della tensione sulla catena dovrebbero seguire gli stessi intervalli. Le gomme dovrebbero essere controllate ogni mese e la messa a punto del carburatore e il lavaggio del sistema di raffreddamento dovrebbero essere eseguiti ogni due anni. Vedi il mio articolo qui per ulteriori informazioni.