mi kell ahhoz, hogy dolgozzon ki egy új hegymászó útvonal
mint te nyírás egy csavart egy hegymászó útvonal, élvezi a mozog, és a kilátás a magasból, Gondolkozott már azon a személy, aki ezeket a csavarokat ott? Vagy talán megkérdőjelezte, miért tették a csavarokat oda, ahol tették? Mi kell ahhoz, hogy egy megmászatlan kődarab klasszikus mászássá váljon? Jóval több mint 100 első emelkedővel az övem alatt, amelyek többsége csavarozott sportmászás volt, belefogtam a munkámba, hogy új útvonalakat hozzak létre. Itt vannak az alapok, hogyan történik.
a vízió
az elején egy útvonal ötletként kezdődik egy hegymászó fejében, aki felnézett egy vonalra, és elképzelte, mi lehet, ha megtisztítják, csavarozzák és felmásznak. A csavarozás előtt fontos, hogy ellenőrizze a helyi földkezelőket, a hegymászó szervezeteket és a hozzáférési alapot, hogy megbizonyosodjon arról, hogy új útvonalak engedélyezettek-e a területen, mivel a szabályok különböző helyekre vonatkoznak. Például az erőfúrók nem engedélyezettek a pusztai területeken, de a csavarokat kézzel lehet elhelyezni ezeken a sziklákon. És sok hegymászó terület az USA-BAN. Bureau of Land Management és Forest Service föld nincs külön szabályozás körül csavarozás, de ez változhat terület és ez a fejlesztő felelőssége, hogy tudja, mi elfogadható—vagy könnyen létrehozhat olyan helyzetet, amely veszélyeztetheti a jövőben mászás hozzáférést. Feltételezve, hogy nincsenek hozzáférési problémák a területtel, és ismerik a szabályokat arra vonatkozóan, hogy milyen közterületen vannak a lehetséges útvonaluk, akkor megkezdődik a kemény munka.
a munkaerő
a fejlesztő ezután feltölti csomagját az útvonalfejlesztés minden lényeges elemével: vezeték nélküli kalapácsfúró, fali kalapács, csavarok, akasztók, villáskulcsok, fúvócső, kefék, kötél, hám, hegymászó felszerelés állványa, GRIGRI, felemelkedők, segédeszközök, gyorshúzók, bütykök, hevederek, víz, sisak, hegymászó cipő, statikus kötél, a konyhai mosogató és így tovább. Aztán a csomagjukkal—valószínűleg a varratoknál kidudorodva—a szikla tetejére túráznak. Néha ez lehet egy szép, lapos terület, amely a szikla széléhez vezet, de gyakrabban, mint nem, néhány vázlatos harmadik osztályú mászást foglal magában, amelyet még inkább árulnak el a 60 páratlan Font felszerelés, amelyet a hátukon hordoznak.
miután megszerezték a csapágyakat a szikla tetején, és remélték, hogy közel vannak a kémkedő vonalhoz, felállítottak egy rappelt, hogy leereszkedjenek, hogy közelebbről megnézzék a sziklafalat. Ha szerencséjük van, közel vannak a vonalhoz, és folytathatják a következő lépést. Ha nem, akkor fel kell lépniük a vezetékes vonalon, amelyet manipuláltak, és újra meg kell próbálniuk.
ezután jön az a rész, amely még mindig kemény munka, de szórakoztatóbb: egy horgonyt helyeznek el, és leereszkednek a potenciális vonalukra, hogy megtisztítsák a laza sziklát, megtisztítsák a tartókat szennyeződésektől és törmelékektől, és kitalálják, hová tegyék a csavarokat. Az útvonalfejlesztők jellemzően tapasztalt hegymászók, akik széles körben megmászták az országot és gyakran a világot. Számtalan felemelkedés tudását és tapasztalatát igényli, és erős megértést arról, hogy mi teszi a jó utat, mi teszi a rossz utat, és hogyan lehet megmondani a kettő között. Ez nem jó ötlet az újabb hegymászóknak.
a szerző, takarítás egy új útvonal közelében Redstone, Colo. Fotó: Ben Frye.
mi teszi a jó útvonalat
a minőségi hegymászó útvonalnak független vonalnak kell lennie, nem túl közel a meglévő vonalakhoz—ezt “szorítási feladatnak” nevezik.”Kiváló minőségű sziklán kell lennie, amelyet a terület szabványai jól védenek. Egyes helyeken ez azt jelenti, hogy a csavarok viszonylag közel vannak egymáshoz, de másokban nagyobb távolságokat jelenthet közöttük. Természetesen elegendő tisztítással, kíváncsiskodással és kalapálással szinte minden szikla megmászható; de a legjobb vonalak a legtisztább, legszilárdabb sziklát követik. Voltak idők, amikor a fejlesztők átlépték a vonalat az útvonal létrehozásától az útvonalgyártásig olyan taktikákon keresztül, mint a forgácsolás vagy a tartások létrehozása, ami általában rosszalló, mivel már nem fogadja el azt a kihívást, amelyet a természetes szikla jelent, és örökre megváltoztatja a sziklát.
a lépések kidolgozása
Miután az útvonalat egy kicsit megtisztították, a fejlesztő kitalálja a szekvenciákat—a legjobb utat az útvonalon—és elhelyezi a csavarokat. Ez általában Szólóban történik, mivel nem sok móka lógni egy szikla tövében, miközben a haverod feletted trundles—tolja vagy húzza le a laza sziklákat és szennyeződéseket. Ez azt jelenti, hogy a fejlesztők kötélszólóznak—rögzített kötélen másznak olyan eszközzel, mint a Petzl Micro Traxion, amely elkapja őket, ha leesnek—tárcsázás közben, senki sem társaság, csak a gyíkok rohannak át a sziklán. Miután rájöttek, hogy hol van a legjobb szikla a csavar elhelyezéséhez, fúrnak egy lyukat, és fontolják meg a csavart, húzzák meg a megfelelő specifikációkhoz, és ismételjék meg ezt a folyamatot, amíg az összes hardver telepítve van.
az első emelkedés
Végül itt az ideje a legszórakoztatóbb résznek. A fejlesztő visszatér egy partnerrel, és megpróbálja az első emelkedést. Ha ez egy olyan útvonal, amely jóval a képességeik szintjén belül van, akkor az első menetben elküldhetik, mivel sok bétát tudnak arról, hogy dolgoznak rajta. Ha nehezebb, egy pár próbálkozástól akár egy évig is eltarthat, hogy elkészüljön. Mellékesen megjegyezném: általában rossz formának tekintik, ha valaki más útvonalára másznak, és az első emelkedést elkapják, mielőtt megteszik. Az összes munkát beletették, kifizették a hardvert és megtisztították, így a legtöbb hegymászó megérti, hogy a fejlesztőnek tisztességes esélyt kell adni arra, hogy először megmássza. A legtöbb fejlesztő valamilyen címkével jelöli meg a folyamatban lévő mászásait az első csavaron, történelmileg egy piros; tehát ha ezt látja, és kíváncsi, mi van, kérjük, ne másszon fel az útvonalon, mivel még nem áll készen a tömegekre.
ha minden jól megy, és sikeresen befejezik az első emelkedést, akkor az útvonal megnyílik a nyilvánosság előtt. Lehet, hogy egy ideig megtartják maguknak, vagy szájról szájra megoszthatják a helyi közösséggel, vagy akár fel is teheti a Mountain Project-re. Végül, ez lesz valami sok ember élvezheti.
az Útvonalfejlesztés kemény munka—nagyon kemény munka—, és egy olyan nap helyébe lép, amelyet máskülönben csak egy korábban kifejlesztett útvonalon való mászás élvezetével tölthettünk volna. Tehát, ha véletlenül találkozik egy útvonal-fejlesztővel, mindenképpen Köszönje meg nekik. Valószínűleg nem dicsőséget vagy hírnevet keresnek, de egy egyszerű köszönet hosszú utat jelent ahhoz, hogy megtartsák őket, hogy továbbra is növekedjenek a hegymászási lehetőségek a környéken.