• Articles
• admin

Mi A Leggyorsabb Repülőgép A Világon?

minden repülőgép gyors. Még a kis egymotoros repülőgép, hogy megtanulná repülni még mindig gyors. Összehasonlítva az autók, hogy mindannyian vezetni, vagy lovagolni rendszeresen, elég sok minden repülőgép lenne tekinthető gyors, képes utazni bárhol 100 – 500 mph törés nélkül a verejték. A kereskedelmi repülőgépek csak körülbelül öt óra alatt eljuthatnak New Yorkból Los Angelesbe, több mint 500 km / h sebességgel. De ez még csak közel sem a leggyorsabb repülőgép valaha.

a cím a híres Lockheed Martin SR-71 Blackbird-hez tartozik.

úgy tervezték, hogy az Egyesült Államok rendelkezésére álló fő lopakodó és stratégiai felderítő repülőgépként működjön, a Blackbird megfelelt ezeknek az elvárásoknak. Az 1960-as években tervezett SR-71 Blackbird első repülését 1964-ben hajtotta végre, és nagy magasságban és nagy sebességgel végzett felderítő missziók végrehajtására készült.

és nagy sebességgel biztosított.

az SR-71 Blackbird — et úgy tervezték, hogy 3,3 Mach sebességgel haladjon maximális sebességgel-ez 3.3-szor a hangsebesség, vagy egy óriási 2100 + mérföld per óra. Nem csak úgy tervezték, hogy képes legyen ilyen gyorsan repülni, valójában maximális sebességgel működött, úgy tervezték, hogy küldetéseket hajtson végre a Mach 3.2-en. Az SR-71 Blackbird olyan gyors volt, hogy a szokásos kitérő manőver, ha fenyegetést észlelnek, egyszerűen bekapcsolja az utánégetőket, és lehagyja azt, ami volt. Ez a sebesség.

az SR-71 Blackbird még ma is használatos?

milyen hihetetlen egy darab gép az SR-71 Blackbird, a teljesítménytől az esztétikáig, azt kívánjuk, bárcsak azt mondhatnánk, hogy még ma is üzemel. De sajnos az SR-71-et közvetlenül az ezredforduló előtt nyugdíjazták.

élettartama alatt a Blackbird-et mind az Egyesült Államok Légierője, mind a NASA széles körben használta rendkívüli sokoldalúsága és olyan feladatok elvégzésére való képessége miatt, amelyeket más repülőgépek nem tudtak elvégezni. Az SR-71 1998-as visszavonulása a légierő által magával hozta a nagy magasságú pilóta nélküli repülőgépek és az újabb pilóta nélküli repülőgépek nagy részének lefedettségét, amelyek ma átveszik az eget.

annak érdekében, hogy ezt a szakadékot megszüntesse és a lehető legnagyobb légi fölényt visszaszerezze, a Lockheed 2013 — ban bemutatta az új javasolt repülőgépet-a Lockheed Martin SR-72-et. A “Blackbird fia” néven vált ismertté a projekthez közel állók körében, és célja, hogy a pilóta nélküli felderítő missziókat a következő szintre emelje. Az SR-72 még tervezés alatt áll, de a Lockheed reméli, hogy 2023-ra készen áll a prototípus.

Milyen Gyorsan Kell Menni A Repülőgépeknek, Hogy Megtörjék A Hanggátat?

ahhoz, hogy egy repülőgép áttörje a hanghatárt, csak a hangsebességnél gyorsabban kell haladnia — ami 770 mérföld / óra a tenger szintjén és a szokásos légköri körülmények között.

ez a felszínen elvont fogalomnak tűnhet, elvégre hogyan hoz létre a hang fizikai akadályt a sík áttörésére? Bár könnyen szentelhetünk egy teljes cikket a hang utazásának és a hangsebességnek, megkíméljük a részleteket, és gyors áttekintést adunk arról, hogy mi történik valójában, ha egy repülőgép áttöri a hangkorlátot.

a hang hullámokban halad, amelyek véges sebességgel mozognak az objektumból (ebben az esetben a síkból). Ahogy a sík megközelíti a hangsebességet, amely a magasság és a hőmérséklet növekedésével csökken, a hanghullámok összeállnak a sík elején. Ha a repülőgép gyorsabban gyorsul, mint a hangsebesség, akkor áttöri ezt a hullámcsoportot, és az ebből eredő nyomásváltozás hatalmas robbanásnak hangzik a közelben lévők számára.

ami érdekes abban, hogy elég gyorsan haladunk ahhoz, hogy megtörjük a hangkorlátot, az az, hogy a hangrobbanás folyamatos zaj, ez nem csak egyszeri esemény. A hang csak egy hullámban halad (hanghullám), ezért úgy hangzik, mint egy bumm a megfigyelők számára.

ha felidézzük felülről, az SR-71 Blackbird 3 felett tudott repülni.A hangsebesség 3-szorosa-ez komoly sebesség!

mi a leggyorsabb kereskedelmi repülőgép?

bár hihetetlenül valószínű, hogy ezt olvasva senki sem utazott az SR-71 maximális utazómagasságán, sokan közülünk kereskedelmi repülőgépekkel repültek. És az biztos, hogy nem slouches! A kereskedelmi repülőgépek úgy kötnek össze minket, mint még soha, és lehetővé teszik számunkra, hogy kevesebb mint egy nap alatt utazzunk A világ bármely pontjára — egyik oldalról a másikra.

személy-és teherszállító repülőgépek gyorsan repülnek, persze. De egy kereskedelmi sugárhajtómű uralkodik a többi felett. A hírhedt Bac Concorde. Bár a Concorde már nyugdíjas közel két évtizede, a híres utasszállító repülőgép használt komp utasok a levegőben több mint 1,350 mph — kétszerese a hangsebesség. Bár a szuperszonikus utazás már nem történik meg a kereskedelmi utasszállító repülőgépeknél, mégis hihetetlenül gyorsan utaznak.

a legtöbb kereskedelmi repülőgép maximális sebessége valahol az 500 – 700 mph tartományban van, itt vannak a leggyakoribb kereskedelmi repülőgépek legnagyobb sebessége:

milyen gyorsan mennek a pilóta kiképző repülőgépek?

ahogy valószínűleg kitalálhatod, a pilóta képzéshez és a kezdőknek használt kisebb repülőgépek nem mennek olyan gyorsan, mint a kereskedelmi repülőgépek, és természetesen nem katonai repülőgépek. Hogy az említett, még mindig sokkal gyorsabban utaznak, mint a legtöbb autó megbízhatóan képes hosszabb ideig utazni. Várják a legtöbb tanuló repülőgépek tetejére ki valahol 120 – 200 mph.

itt egy táblázat mutatja A kezdő pilóták által használt öt leggyakoribb tanuló repülőgép maximális sebességét:

mint látható, ezek a kisebb repülőgépek nem haladnak a kereskedelmi repülőgépek hólyagosodási sebességének közelébe, de messze nem lassúak. Még mindig van valami izgalmas a tehermentes légtérben való utazásról 150 + mph sebességgel!