• Articles
• admin

érdekli a teherfuvarozási üzlet, ahol segítséget nyújt a termékek és anyagok biztonságos célba juttatásához és szállításához? Vagy alig várja, hogy megváltoztassa a régi és keltezett félig teherautóját valami új és megbízható? Ha igennel válaszolt, akkor valószínűleg azon gondolkodik, hogy mennyibe kerülnek a félpótkocsik, igaz? Nos, derítsük ki!

új félpótkocsi átlagos költsége

a félpótkocsik mind megjelenésükben, mind jellemzőikben hosszú utat tettek meg a piacon való bevezetése óta.

most, hogy kiküszöböljük a zavart, először határozzuk meg, mi a félpótkocsi. Látod, ha észrevetted, vannak olyan teherautók, amelyek két részből állnak: a pótkocsi vagy a rakomány, és az, amelyik azt a pótkocsit vontatja. A félig teherautó pedig az utóbbira utal, más néven vontatóegységre. Nem szabad összetéveszteni a mezőgazdasági célokra használt traktorokkal.

ez a tényleges teherautó vagy az, amely tartalmazza a motort, lehetővé téve, hogy önállóan működjön. Valójában valószínűleg láttál ilyeneket az autópálya mentén, melletted vezetve. A kifejezés, amikor a teherautó ebben a helyzetben van, vagy amikor pótkocsi nélkül van, “Bobtailing”.

ennek az az oka, hogy ezt a két alkatrészt – a traktort és a pótkocsit – külön vásárolják meg. Természetesen egy félig teherautó mindig drágább lesz. Van egy motorja, amely hatszor nagyobb, mint egy autó, amely lehetővé teszi, hogy gyakorlatilag bármit hordozzon és szállítson bármilyen súlynál. Ha csak azt, hogy bérelni, akkor kap ez olyan olcsó, mint $170 a $215 egy nap.

ezenkívül úgy tervezték, hogy akár 1 000 000 mérföldet is megtegyen, mielőtt felújítást vagy újjáépítést igényelne.

vegye figyelembe azt is, hogy a nyergesvontatók több széles kategóriába tartoznak, az Ön konkrét céljától és igényétől függően. És ők:

• közúti távolsági fuvarozás
• helyi fuvarozás
• nehéz fuvarozás

számos olyan félpótkocsi márka is létezik, amelyek közül választhat, de ezek közül a legnépszerűbbek:

• Freightliner
• Kenworth
• Peterbilt
• nemzetközi
• Volvo
• Western Star
• Mack Truck

Most, ezen kategóriák és az Egyesült Államokban a legkeresettebb félpótkocsik alapján meghatározták az átlagos vadonatúj félpótkocsi-árakat 110 000-től 195 000-ig.

ha személyre szabott árajánlatot szeretne kapni az adott felhasználáshoz, kérjük, töltse ki az alábbi űrlapot.

zárványok

együtt kapok egy új, fényes teherautó, hogy a rakomány megy, vannak más hegyezi választotta vadonatúj helyett használt félpótkocsi. Az egyik, ott van a garancia, ahol egy ideig, költségek károk vagy bármi, ami elromlik fedezi.

Ön is képes lesz arra, hogy élvezze a felső sorban kényelmi és szabadon választhat funkciók, amit akar. Az új teherautók gyakran olyan csúcstechnológiákkal vannak ellátva, amelyek költséghatékonyabbá, praktikusabbá és kényelmesebbé teszik a szállítást.

egyéb költségek, amelyeket figyelembe kell venni

az új félig teherautó kezdeti költségén kívül vannak más dolgok is, amelyekre fel kell készülnie. És ők:

• Trailer-természetesen, ha egy üzletet fontolgat a félig teherautójából, szüksége lesz egy pótkocsira, amely kíséri. Biztonságos és erős tárolóként fog szolgálni, amely képes tárolni az összes dolgot, amelyet szállítani tervez. Az ilyen költségek pedig körülbelül 30 000-80 000 dollár.
• IRP – más néven nemzetközi regisztrációs terv. Ez egy regisztrációs viszonossági megállapodás az amerikai államok között, a district of Columbia, és a tartományok Kanada. Alapvetően, amikor a teherautó működik, akkor 500-3000 dollár díjat kell fizetnie.

• engedélyek-ha a félig teherautót nehéz rakományok szállítására használja, akkor engedélyekre van szükség. Ilyenek például a nehézgépjármű-használati adó, további állami egyedi engedélyek stb. Ez 100-1000 dollárba kerül.
• karbantartás – annak érdekében, hogy mindig a legjobb teljesítményt nyújtsa, a nyergesvontatónak karbantartásra lesz szüksége. Vannak tömlők, generátorok, fékek és vezetékek, amelyeket mindig ellenőrizni kell. Ez körülbelül 15 000 dollárba kerülhet évente.
• tartozékok – mindig választhat, hogy felkészítse a teherautó kiegészítők, amelyek akár, hogy a teherautó szebb, vagy hogy az utazás kényelmesebb.

új félpótkocsi költségtényezők

mint korábban említettük, a félpótkocsikat a céltól függően kategorizálják. Minden kategóriában más típusú vagy besorolású teherautók vannak, ami nagyban befolyásolja az árat. Hogy világosabb legyen, itt van egy részletesebb vita az egyes kategóriákról:

• Over-the-Road hosszú távú

az ebbe a kategóriába tartozó teherautók városról városra és országszerte vontatják az árukat. Ez hosszú órákat és mérföldeket igényel. Példa erre egy hagyományos alvó félpótkocsi, ahol van egy tervezett hely a sofőr számára, hogy pihenés közben maradjon. Az ilyen árak 120 000 dollártól 175 000 dollárig terjednek.

• helyi fogás

a helyi fuvarozás alá tartozó félpótkocsik kisebb helyi piacot működtetnek. A termékek széles skáláját kisebb idő alatt mozgatják. Ezek a traktorok nem rendelkeznek hálófülkével, és úgy vannak kialakítva, hogy a könnyű manőverezés érdekében tengelyeket és tengelyeket állítsanak fel. Példa erre egy hagyományos nappali fülke, amely 100 000-150 000 dollárba kerül.

• nehéz fogás

a nehéz tehergépkocsikat kivételesen nehéz felszerelések mozgatására tervezték. Ezek talán a legerősebb motorokkal rendelkező traktorok. Ezenkívül tengelykapacitása nagyobb a többi félpótkocsihoz képest-ami magasabb árakat jelent, elérve a 195 000 dollárt.

egy másik tényező, amely befolyásolja, hogy mennyibe kerülnek a félpótkocsik, a márka vagy a márka. A legkelendőbb márka és a legnagyobb teherautó-gyártó a Freightliner, amely évente több mint 190 000 teherautót értékesít. A félig teherautók durva becslése körülbelül 120 000-160 000 dollár. Egy másik népszerű név a teherfuvarozásban az International, amely 1902 óta gyárt teherautókat. A félpótkocsik pedig körülbelül 100 000-135 000 dollárba kerülnek.

a gyártmányon kívül a teherautó modellje és éve is befolyásolhatja, hogy milyen magas vagy alacsony az ár. Például egy 2016-os Freightliner Cascadia körülbelül 140 000 dollárba kerül. Azonban egy újabb modell, amely egy 2018 Freightliner Cascadia, ára 158 000 dollár lesz. Az árkülönbség pedig a módosításoknak és frissítéseknek köszönhető, amelyek általában az újabb modellekben szerepelnek.

vannak más tényezők is, beleértve:

• vegye figyelembe, hogy a félpótkocsi lehet kézi, automatikus vagy hibrid. Ne feledje, hogy a számítógéppel vezérelt sebességváltók jobban befolyásolhatják az árat, mint egy hagyományos opció, például a kézi sebességváltó.
• ezek egy tehergépkocsi tengelyei és felfüggesztései – olyan alkatrészek, amelyek biztosítják azt a támogatást, amelyre a nyergesvontatónak szüksége van az igényes feladatok elvégzéséhez. Ezek befolyásolják a rakomány kapacitását, a vezetési élményt, a gumiabroncs kopását, valamint a félig teherautó árait.

mit kell még tudni

csak abban az esetben, ha kíváncsi vagy, és ha egy új félig teherautó költsége túl drága az Ön számára, a használt félig teherautó megvásárlásának ára akár 10 000 dollárról 140 000 dollárra is csökkenhet. Van egy, amely eladja még alacsonyabb – $5,000, hogy pontos legyek. Ez pedig egy 1992-es Volvo, amelynek futásteljesítménye 650 500. Vannak olyan Freightliner félpótkocsik is, amelyek 10 000-80 000 dollárba kerülhetnek.

csak egy figyelmeztetés, bár az alacsonyabb árak csábítónak tűnhetnek most, de tovább az úton, előfordulhat, hogy egyre többet költ. Tehát a legjobb, ha mérlegeli lehetőségeit, kívánságait és igényeit. Szüksége lesz egy félig teherautóra csak egy szezonra, egy-két évre?

ha nem kívánja használni túl sokáig, akkor kap egy használt teherautó helyett. De ha ez hosszú távú elkötelezettség, akkor a legjobb, ha pénzét egy vadonatúj félpótkocsiba fekteti, amely garantáltan hosszú ideig tart.