• Articles
• admin

ha online nézel, a vezérműszíj cseréjének tipikus aránya 500 és 900 dollár között van, ami sokkal jobb, mint a 2000 dollár, amelyre szükség lehet, ha az öv megszakad, és károsítja a motort, a dugattyúkat, a szelepet, a vízszivattyút és más területeket. Vannak esetek, amikor egy új motor lehet az egyetlen megoldás, és attól függően, hogy a jármű és a kor, hogy még bölcsebb, hogy fektessenek be egy új autót!

természetesen a vezérműszíj költsége is változik attól függően, hogy ki bérel a projekthez. Például az Airtaskeren keresztül bérelt független szerelő átlagosan 300 és 900 dollár között lesz a vezérműszíj cseréjéhez.

és amint azt a mobile mechanic price guide-ban megjegyeztük, a mechanika által felszámított díjak a tapasztalat, a készség, a tanúsítványok és így tovább. A hét napja és a munkával kapcsolatos egyéb tényezők alapján akár 18,93 USD-tól óránként több mint 60 USD-ig is felszámíthatók. Az átlag általában 30 és 100 dollár között van az Airtaskernél, mert a szolgáltatóknak meg kell fizetniük a saját foglalkoztatási költségeiket.

költség útmutató vezérműszíj csere

a jármű szervizelése mindig meghosszabbítja az autó vagy teherautó élettartamát, valamint a nagyobb javítások kockázatát és költségeit a lehető legalacsonyabban tartja. A rendszeres karbantartás a tulajdonjog megelőző és/vagy proaktív formája. Azonban nem mindenki használja ki azt a lehetőséget, hogy a járművet folyamatos és rendszeres szervizeléssel tip-top állapotban tartsa, és ez súlyos problémákhoz vagy rendszerhibákhoz vezethet.

a vezérműszíj egy ilyen kérdés. Meglepően drága cserélni, elengedhetetlen a járműhöz, ezért fontos mindent tudni róla, és hogyan kell felvenni a megfelelő szerelőt, amikor autója vagy teherautója készen áll egy új vezérműszíjra. Ez a vezérműszíj-ár útmutató megválaszolja a legfontosabb kérdéseket, és egy ideális megoldás felé mutat a jármű vezérműszíj-cseréjéhez.

mi az a vezérműszíj?

a vezérműszíjat szinte minden modern belső égésű motorban használják. Ez “szinkronizálja” a motort és annak funkcióit, lényegében szabályozza a forgattyústengelyként és vezérműtengelyként ismert alkatrészek forgását. A vezérműszíj feladata a különböző szelepek működtetése, bezárása és kinyitása, hogy az üzemanyag és a levegő be-vagy kilépjen a szelepekből. Így képes a motor belsejében lévő üzemanyag égni, és hogyan kényszerítik le a motorban lévő dugattyúkat és működnek hatékonyan.

vannak vezérműláncok is, bár ezeket ritkábban használják, mint az öveket, és nem cserélhetők fel. A jármű egyik vagy a másik, és nem csak úgy dönt, hogy váltani egy öv egy lánc. Ez egy vezérműszíj árképzési útmutató, tehát szigorúan az övekre, nem pedig a láncokra fog összpontosítani.

a vezérműszíjak gumiból készültek, és emiatt nem fognak örökké tartani. Mégis, kevesen adják le a baj nyilvánvaló jeleit, és a járműgyártó által ajánlott szervizelési ütemterv lényeges részének kell tekinteni.

melyek a rossz vezérműszíj jelei?

a szakértők azt tanácsolják, hogy minden járműtulajdonos 40 000-150 000 kilométerenként ellenőrizze a vezérműszíjat (vagy a gyártó ajánlásainak megfelelően). És még akkor is, ha gyakran nem vezet járművet, a vezérműszíjat rendszeresen ellenőrizni kell, és az alkatrész teljes életkora alapján ki kell cserélni. Ez azért van, mert gumiból készülnek, amely idővel megnyúlik, kopik, megszárad és romlik.

a rossz vezérműszíjra utaló figyelmeztető jelek finomak, és tartalmazhatnak ketyegő hangot a motor területéről, olyan motort, amely rosszul működik vagy nem fordul meg, vagy azt jelzi, hogy olaj szivárog a motor elejéről. Az öv is, hogy egy hangos visítozó hang szinte bármikor, és ez is lehet a jele, hogy az öv cserére szorul.

mi történik, ha a vezérműszíj eltörik?

tegyük fel a kérdésre adott választ egy egyszerű kijelentéssel: tényleg nem akarja, hogy az öv eltörjön.

a vezérműszíj általában a karbantartás kulcsfontosságú része. Ez tartja a motor felső részét szinkronizálva az alsó felével, és az öv megakadályozza, hogy a dugattyúk és a szelepek egymásba ütközjenek a hengerek belsejében. Ha az öv pattan, a dugattyú és a szelepek azonnal kiesik a szinkron, és valószínűleg befut egy másik az eredmény, hogy:

• hajlított szelepek
• hengerfej sérülés
• vezérműtengely sérülés
• henger és dugattyú fal sérülés

más szóval, ez kerülhet meg a motort.

bár kétféle motor van vezérműszíjakkal, interfész és nem interfész motorokkal, fontos megjegyezni, hogy a vezérműszíj cseréje és javítása nem egyszerűen a motor sérülésektől való védelme. Az optimális működésről és az üzemanyag-hatékonyságról szól. Tehát, ha nem interfész motorral rendelkezik, ez nem azt jelenti, hogy mentes a vezérműszíj cseréjének szükségességétől.

mégis sok ember habozik, mert a legtöbb vezérműszíj cseréje drága. Ez azért van, mert időigényes feladat, és gyakran azt mondják, hogy csak kissé kevésbé vesz részt és költséges, mint egy teljes motorfelújítás. Mivel azonban ennek az alapvető szolgáltatásnak a figyelmen kívül hagyása tönkreteheti a motort – ez sokkal drágább kérdés–, a legjobb, ha jó hírű szerelőt keres, aki ésszerű áron megteszi.

Mi részt fogasszíj csere?

a vezérműszíj cseréje általában három és nyolc óra közötti időtartamot foglal magában, és a következő lépéseket igényli:

• Sztrippelés az első a motor a különböző házak és csatlakozások
• értékelése a különböző szíjtárcsák és tömítések együtt a vízszivattyú
• ennek a tényleges vezérműszíj csere, valamint frissíti a kapcsolódó alkatrészek
• visszaállítása a szelep és a vezérműtengely időzítés
• összeszerelése és tesztelése a teljes rendszer

a vezérműszíjat gyakran egy készlet részeként vásárolják meg, és ez egy hosszú listát tartalmazhat, amely tartalmaz egy vízszivattyút, tömítéseket és így tovább.

van valami, ami nem szerepel a vezérműszíj cseréjében, amiről tudnia kell?

fontos megjegyezni, hogy nincsenek univerzális árak vagy módszerek ennek a javításnak a elvégzésére, és hogy szükség lehet a motor leengedésére vagy akár a jármű elülső részének hatalmas területeinek eltávolítására egyszerűen a javítás elvégzéséhez. És sok lehetséges többletköltség van az övön és a javításhoz szükséges órákon túl.

például sok szerelő fog vezérműszíj-készletet használni, vagy javasolja a vízszivattyú cseréjét a motor szétszerelése közben. A hűtőfolyadékot gyakran cserélik, és nem szokatlan, hogy a hidraulikus feszültségek a munka részét képezik. Mindezek a problémák növelik az árat, és meghosszabbítják a munkához szükséges órák számát.

vezérműszíj szolgáltatási árak különböző típusú járművekhez

a vezérműszíj költsége a járműtől függően változik, az alábbi példákkal segít megtalálni a javítás tisztességes árát:

vannak-e olyan tényezők, amelyek befolyásolják a vezérműszíj szolgáltatás költségeit?

mint látható a mi ár útmutatók felett, a költségek a különböző járművek néha változhat több száz. Itt vannak azok a tényezők, amelyek növelhetik vagy csökkenthetik a vezérműszíj költségeit:

• a fenti árak egyike sem tükrözi az alkatrészek és anyagok díját.
• hol tartózkodik, és a Szolgáltató ingázásának időtartama befolyásolhatja a költségeket
• a mobil szerelő átlagos költsége a javítási igények időtartamán alapul, a munkaerő átlagos “óránkénti” ára 30 és 100 dollár között mozog.
• a munka sürgőssége szintén tényező, azaz sürgősségi kontra ütemezett kinevezés.
• a munka elvégzése befolyásolja a költségeket, a hétvégi és ünnepi javítások drágábbak.
• minden váratlan probléma (például a törött vezérműszíj által okozott kár) szintén növeli a költségeket.

mennyi a vezérműszíj átlagos élettartama?

bár a technológiák javultak, a legjobb, ha a vezérműszíjat a 40 000-150 000 kilométeres szabványos ajánlás szerint ellenőrzik. Bár a gyártók ezt az élettartamot a 150 000 kilométeres jelre tolták, jobb, ha a “jobban biztonságos, mint sajnálom” modellt használjuk. Ha nem vezet sokat, négyévente jó ütemterv ennek az alkatrésznek az ellenőrzésére és/vagy cseréjére.

milyen gyakran cserél egy vezérműszíjat?

az ökölszabály a fentiek szerint van – 40 000 – 150 000 kilométerenként vagy négyévente – attól függően, hogy melyik következik be előbb.

Hogyan hozzunk létre a vezérműszíj javítás lista

készen áll, hogy bérel egy szerelő egy vezérműszíj javítás? Ha igen, szánjon egy percet a szükséges munka kiírására. Tegye közzé listaként, majd várja meg, amíg a sok ajánlat megérkezik. Tekintse át és hasonlítsa össze az ajánlatokat, és vegye figyelembe az ügyfelek visszajelzéseit, tapasztalatait és egyéb tényezőket, mielőtt a választást megtenné. Soha ne menjen szigorúan az árra. Válassza ki a szolgáltatót, és azonnal eljut a helyére, és elvégzi a javítást, a diagnózist vagy más feladatot.

itt van egy lista azokról a problémákról, amelyeket javasoljuk, hogy vegye figyelembe bármelyik listában:

• a szükséges időkeret (vészhelyzet, hosszabb rendelkezésre álló idő stb.)
• költségvetés (az összeg van a projekt)
• a helyét, és ha előre bármilyen kérdés vagy kihívás által okozott hely
• a fajta javítás és bármilyen gondolat van a kérdések vagy kihívások
• az anyagok és alkatrészek akkor biztosítja (és kérjen árajánlatot rájuk, ha szeretné összehasonlítani a lehetőségek)
• ha szüksége van egy garancia, hogy a projekt a munkaerő (és anyagok, ha nem a kínálat őket)

példa vezérműszíj javítás lista Airtasker Feladat listák

szüksége van egy kis inspirációt, hogy segítsen létrehozni a lista? Íme néhány példa azokra a feladatokra, amelyeket tagjaink közzétettek (és sikeresen teljesítettek).

• vezérműszíj csere Daewoo Lanos
• Fix autó időzítés
• autó működik vezérműszíj problémák
• változás vezérműszíj A Ford Ranger
• szerelő változtatni vezérműszíj az én Barina