január 18, 2022

Mennyi ideig kell várni, mielőtt gyantázás egy új festék munka

mennyi ideig kell várni, mielőtt gyantázás egy új festék munka egy gyakori kérdés az emberek látogatása után egy body shop. Akár csak több ezer dollárt költött egy friss festésre, akár egy szerencsétlen esemény után egyedi panelt festett, fontos, hogy megfelelően gondoskodjon róla.

természetesen a lehető leghamarabb meg akarjuk védeni festékünket viasz, tömítőanyag vagy kerámia bevonattal. Ha bármelyik autobody technikustól megkérdezi, hogy meg tudja-e csinálni, amint hazahozza az autót, valószínűleg “nem” – et fognak mondani. Van néhány különböző változó, amely pontosan meghatározza, hogy mennyi ideig kell várni, de a legfontosabb dolog az, hogy – meg kell várni.

mennyi ideig kell várni a friss festék gyantázása előtt? Általában legalább 30 nap. A várakozási idő hosszabb lehet a festékbe kevert termékektől és a kikeményedés módjától függően. A legjobb, ha közvetlenül a festőtől kérdezi, és követi a tanácsát.

mi történik, ha egy újonnan festett autót viaszol?

a friss festék túl korai védelme valójában nagyobb problémákat okozhat, mint gondolná. Miért aggódnak ennyire az emberek?

minden jön le, hogy valami úgynevezett “outgassing”. Egyszerűen fogalmazva, a friss festéknek képesnek kell lennie a szellőzésre vagy a kilégzésre. A festékben vannak bizonyos oldószerek, amelyeknek el kell párologniuk a légkörbe, miután azt egy panelre permetezték. Ez az oka annak, hogy néhány napig friss festéket szagolhat, miután parkolta autóját egy garázsban.

Gtechniq Crystal Serum Light Review

a festék viasz, polimer tömítőanyag vagy kerámia bevonat azonnali lezárása több kárt okozhat, mint hasznot. Lezárja azokat a gőzöket a festékben, csapdába ejtve őket. Végül meg kell találniuk a menekülés módját.

a legjobb esetben ez az úgynevezett “oldószeres pop”. Az oldószeres pop alapvetően apró apró lyukak a tiszta kabátban, ahol a gőzök kénytelenek voltak áttörni a menekülés érdekében. Ezek a lyukak gyakran hasonlóak a kőforgácshoz. Nem valami jó megjelenés egy vadonatúj festéshez.

szélsőségesebb esetekben a friss festék lezárása egy réteg “felemelkedését” okozhatja, és elválaszthatja a többi rétegtől. Ez katasztrofális hiba, amikor ez megtörténik, és teljes újrafestést igényel a javításhoz. Lényegében, újrakezdés a semmiből. Lehet, hogy a festője nem lesz túl lenyűgözve – és ne várja el tőlük, hogy garantálják a munkát.

mennyi ideig kell várni egy autó kifestésére festés után

a friss festés nedves csiszolása és polírozása más történet. Az idő nagy részében, ez már megtörtént, mielőtt még felveszi autóját a karosszériaüzletből. A nedves csiszolást gyakran a festési folyamat fontos részének tekintik 2 okból:

1. A felület kiegyenlítése a narancshéj minimalizálása érdekében (a festék textúrája, amelyet a permetezési folyamat okoz, amelyet nehéz elkerülni)

2. Az esetleges szennyeződések vagy szennyeződések eltávolítása, amelyek a tiszta réteg felső rétegébe eshettek (néha “denibbingnek”nevezik)

a legtöbb karosszériaüzlet a permetezést követő 24 órán belül megnedvesíti a friss festéket. Egyre gyakoribb, hogy a karosszériaüzletek felgyorsítják a kikeményedési időt egy fűtött festékfülkében történő sütéssel. A “hővel kikeményített”, nem pedig “levegővel kikeményített” festék még gyorsabban csiszolható és csiszolható, néha akár 2 órán belül is.

nedves csiszolás az autó unalmas és ködös felületet hagy. Ezen csiszolási jelek eltávolításához összetételre és polírozásra van szükség. Ezt azonnal meg lehet tenni, mert ezen termékek egyike sem hagy maga után védelmet. Ezeknek az utolsó lépéseknek a megfelelő elvégzése választja el a tisztességes festést a nagyszerűtől.

legjobb kerámia bevonat autókhoz

az ok, amiért megemlítem, hogy azért van, mert sok gyors tempójú karosszériaüzlet nem tölti az időt polírozással, hogy megszerezze az utolsó kis tisztaságot. Sajnos nagyon gyakori, hogy “hologramokat” hagynak maguk után, amikor befejezték a csiszolási jelek csiszolását.

ahelyett, hogy viaszot vagy tömítőanyagot használna, a karosszériaüzlet a festék tetejére mázat alkalmaz, amikor mindent elmondunk. Ez egy olyan termék, amely lehetővé teszi, hogy a festék lélegezzen, ahogy kell. A máz használatának van egy hátránya, és a tisztességtelen emberek a javukra fogják használni:

elrejti lustaságukat.

a máz kitölti a maradék csiszolási jeleket, hologramokat és örvénynyomokat. Fedezni fogják, amikor felveszi a járművet a karosszériaüzletből, és akkor jól fog kinézni. De amint ez a máz elhasználódik, minden olyan lépés, amelyet kihagytak vagy sarkokat vágtak, kiderül. Az igazán tisztességtelen srácok hibáztatják, hogy nem mosod meg biztonságosan. Nem menő.

ez az egyik legnagyobb panasz detailers van a test üzletek. Úgy tűnik, gyakran takarítunk fel utánuk. Nem nagy ügy, ha alacsony költségvetésű munkát fizet. De ha már felszámított egy high end festék munkát, ezeket a dolgokat jobban kell tenni jobb.

mennyi ideig kell várni, hogy mossa le az autót festés után

ha úgy dönt, hogy mossa a festék nem olyan fontos, mint amikor a viasz. Ha eléggé meggyógyult ahhoz, hogy a body shop hazaengedje, akkor rendben van mosni. Ez nem feltétlenül jelenti azt, hogy kellene, bár.

az új festék lehet, hogy még mindig egy kicsit puha, mivel továbbra is outgas és kúra. Mit tudunk a puha festékről? Könnyű megkarcolni. Az utolsó dolog, amit meg akar tenni, az, hogy kárt okoz egy vadonatúj festésben, ezért ügyeljen arra, hogy a lehető legbiztonságosabb mosási módszereket használja.

a szárítás során nem használhat semmilyen spray-viaszt vagy polimer szárítószert, bár annak esélye miatt, hogy lezárják a festékben lévő gázokat. Ez azt jelenti, hogy a szárítási folyamat során hiányzik a kenés. Ez kevesebb, mint ideális.

tehát, ha lehetséges, kerülje azonnal az autó mosását. Nyilvánvaló, hogy ha bármilyen hibafröccsenése vagy madárürüléke van, akkor el kell távolítania őket a nem védett festékről. A szappan és a víz nem okoz kárt. De ha lehetséges, az okos lehetőség az, hogy néhány hétig várjon az autó mosására.

2016 Toyota Tundra Festékkorrekció

részletezés festés után

sokan úgy döntenek, hogy autójukat egy részletezőhöz viszik, miután elvégezték a festékmunkát. Miért is? A festés és a karosszéria nagyon rendetlen folyamat. Azok a fickók nem a divat kedvéért viselnek maszkot. A por mindenhova eljut a műhelyben. Általában mindent megtesznek annak érdekében, hogy utána megtisztítsák, de ez nem mindig felel meg a magasabb színvonalnak.

a karosszériaüzlet feladata az autó javítása és megfelelő időben történő festése. Ha valaki mást vesz fel a bonyolult részletekre, érdemes lehet pénzt keresni, ha a válogatós oldalon áll. A részletező megtisztíthatja a fennmaradó rendetlenséget, kezelheti a szalagvonalakat, sőt eltávolíthatja az esetleges túlpermetet is.

Festékkorrekció vadonatúj festési munkánál

Nagyon ritka számomra, hogy olyan utángyártott festési munkát látjak, amelyet nem lehet javítani a megfelelő festékkorrekcióval. Még akkor is, ha tiszteletre méltó erőfeszítéseket tettek az utolsó lépésekre, még mindig maradhatnak hologramok vagy csiszolási jelek. Ennek oka lehet, hogy kevésbé erős világítást használnak a hibák észlelésére, vagy nem rendelkeznek eszközökkel a festék tökéletesítéséhez.

ez nem azt jelenti, hogy rossz munkát végeztek, csak a különbség a két iparág között. A karosszériaüzletek felelősek a nehéz emelésért, míg a részletezők a tökéletesség üldözéséért. Mindenkinek megvan a maga szerepe.

a legjobb, ha legalább 30 napot vár a festékkorrekció elvégzésére, hogy a részletező megfelelően megvédje a festéket. Ez egy nagyszerű alkalom, hogy bármilyen kerámia bevonatot vagy festékvédő fóliát alkalmazzanak annak érdekében, hogy az új festék a lehető leghosszabb ideig tartson.

mindez a vadonatúj járművekre is vonatkozik?

nem, nem kell megvárnia, amíg a festék kikeményedik egy nemrégiben vásárolt új járművön. A festéket a gyárban hőkezelik, ráadásul eltart egy ideig, amíg egy járművet hozzád szállítanak. Hasonlóan ahhoz, hogy a kilométer-számlálója valószínűleg nem fogja olvasni a “000 000” értéket, a festéke is néhány hetes lesz.

szabadon viaszt, tömítőanyagot, kerámia bevonatot vagy festékvédő fóliát alkalmazhat egy vadonatúj járműre, amint hazahozza.

ha kétségei vannak:

ha bármilyen bizonytalansága van azzal kapcsolatban, hogy mikor kell viaszolni az új festést, beszéljen azzal a személlyel, aki festette. Ők az egyetlenek, akik pontosan tudják, mit kevertek a festékbe, és hogyan gyógyult meg. Ha azt mondják, hogy egy héten belül biztonságosan viaszolhatja, akkor valószínűleg az. Ha azt mondják, hogy várjon 6 hónapot, hallgassa meg őket – még akkor is, ha az internet másként mondja.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.