itt van, hogy mennyi egy új motorkerékpár költségek (valódi példákkal)
miközben kutattam, hogy mennyibe kerül egy új motorkerékpár, azt tapasztaltam, hogy nem voltak olyan online források, amelyek pontos választ adtak volna. Ez arra késztetett, hogy saját kutatást végezzek az idén eladó motorkerékpárokról és azok kiskereskedelmi árairól. Ez a lista nem tartalmazza a piszokkerékpárokat, csak utcai legális motorkerékpárok.
tehát mennyibe kerül egy új motorkerékpár? Az új motorkerékpárok ára a 2499 dolláros Honda Metropolitan-tól a 78 000 dolláros BMW HP4 Race-ig terjed. Az idén eladó 353 új motorkerékpár átlagos költsége 15 867 dollár. A legtöbb kezdő hajlamos használt motorkerékpárokat vásárolni, majd néhány évvel később újat vásárolni.
az alábbiakban megtalálja az Egyesült Államokban ebben az évben gyártott összes új motorkerékpár listáját. Megpróbáltam a lehető legátfogóbb lenni, de ebben az elemzésben nem vontam be a piszok kerékpárokat. A Dirt bikes egy kicsit más piac, és hamis képet adna arról, hogy az utcai legális motorkerékpárok mennyibe kerülnek.
új motorkerékpár árak
az Ön kényelme érdekében az alábbi táblázatok felsorolják az idén gyártott összes új motorkerékpárt és azok árát, a gyártó szervezésében. Görgessen lefelé, hogy megtalálja azokat a motorkerékpárokat, amelyek az Ön árkategóriájába tartozhatnak. Minden táblázat végén az adott modell új motorkerékpárjának átlagos ára lesz.
az összes új motorkerékpár Költségtáblázata
Aprilia | |
modell | Ár |
RSV4 1100 gyári | $24,499 |
RSV4 RF LE | $24,499 |
RSV4 RF | $23,499 |
RSV4 RR | $17,499 |
Tuono V4 1100 gyári csúcstámadás |
$19,499 |
Tuono V4 1100 gyári |
$18,999 |
Tuono V4 1100 RR | $15,499 |
Dorsoduro 900 | $10,999 |
Shiver 900 | $9,399 |
átlagos ár: | $18,266 |
BMW | |
Model | Price |
HP4 Race | $78,000 |
S1000RR | $15,995 |
R1250RS | $15,695 |
R1250GS | $17,695 |
R1250GS Adventure | $19,945 |
S1000XR | $16,895 |
F850GS | $13,195 |
F850GS Adventure | $14,295 |
F750GS | $10,395 |
G310GS | $5,795 |
K1600GTL | $25,995 |
K1600GT | $22,995 |
K1600 Grand America |
$25,595 |
K1600B | $20,095 |
R1250RT | $18,645 |
R1250R | $14,995 |
S1000R | $16,995 |
G310R | $4,845 |
R nineT | $15,495 |
R nineT Racer | $13,545 |
R nineT Pure | $9,995 |
R nineT Urban G/S | $12,995 |
R nineT Scrambler | $12,995 |
C400X | $6,795 |
C Evolution | $13,995 |
C650GT | $10,995 |
Average Price: | $17,495 |
Ducati | |
modell | Ár |
SuperSport | $12,995 |
SuperSport S | $15,195 |
959 Panigalét | $15,495 |
959 Panigale Corse | $17,895 |
1299 Panigale R végleges kiadás |
$39,900 |
Panigale V4 | $21,495 |
Panigale V4S | $27,895 |
Panigale V4S Corse | $29,995 |
Panigale V4 Speciale | $39,995 |
Panigale V4R | $40,000 |
25 Anniversario 916 | $42,500 |
Monster 797+ | $9,295 |
Monster 821 | $11,995 |
Monster 821 Stealth | $12,895 |
Monster 1200 | $14,995 |
Monster 1200S | $17,795 |
Monster 1200R | $19,395 |
Monster 1200 25th Anniversario |
$19,995 |
Diavel 1260 | $19,995 |
Diavel 1260S | $22,995 |
XDiavel | $20,795 |
XDiavelS | $24,295 |
Hypermotard 950 | $13,295 |
Hypermotard 950SP | $16,695 |
Multistrada 950 | $16,995 |
Multistrada 950-es évek | $16,995 |
Multistrada 950S küllős |
$16,995 |
Multistrada 1260 | $20,995 |
Multistrada 1260s | $20,995 |
Multistrada 1260s Dair | $18,695 |
Multistrada 1260 Pikes Peak |
$25,495 |
Multistrada 1260 Enduro |
$21,795 |
átlagos ár: | $21,461 |
Harley Davidson | |
Modell | Ár |
Livewire | $29,799 |
Utca Rod | $8,699 |
Utca 750 | $7,599 |
Utca 500 | $6,899 |
Vas 883 | $8,999 |
Negyvennyolc | $11,299 |
Vas 1200 | $9,999 |
Roadster | $11,499 |
Low Rider S | $17,999 |
Deluxe | $18,399 |
Kövér Bob 114 | $18,799 |
Sport Glide | $18,599 |
Softail Slim | $15,999 |
Low Rider | $14,899 |
Utca Bob | $14,599 |
Örökség Klasszikus | $18,999 |
Breakout 114 | $20,499 |
Kövér Fiú 114 | $20,599 |
FXDR 114 | $18,999 |
Road Glide Limited | $28,299 |
Road King Special | $22,999 |
Ultra Limited | $28,699 |
Street Glide Special | $27,699 |
Road King | $19,499 |
közúti siklás | $21,699 |
Road Glide Special | $27,299 |
Street Glide | $21,999 |
Electra Glide szabvány | $18,999 |
Freewheeler | $27,999 |
Triglide Ultra | $34,999 |
CVO Limited | $44,039 |
CVO Tri Glide | $48,999 |
CVO Street Glide | $40,539 |
átlagos ár: | $21,423 |
Honda | |
Model | Price |
Gold Wing | $23,800 |
Gold Wing Tour | $27,000 |
Gold Wing F6B | $20,499 |
ST1300 ABS | $18,230 |
Interstate | $10,999 |
CTX1300 | $15,999 |
NM4 | $11,299 |
CTX700 DCT | $8,399 |
VFR1200X | $15,999 |
Africa Twin | $13,599 |
Africa Twin Adventure Sports |
$15,099 |
NC750X | $8,099 |
NC700X | $7,699 |
XR650L | $6,999 |
CB500X | $6,699 |
CRF450L | $10,399 |
CR250L | $5,199 |
CR250L Rally | $5,949 |
Gold Wing Valkyrie | $17,999 |
Fury | $10,599 |
Stateline | $9,999 |
Shadow Phantom | $7,899 |
Shadow Aero | $7,699 |
CTX700N DCT ABS | $7,699 |
Rebel 500 | $6,199 |
Rebel 300 | $4,499 |
CB1100EX | $12,199 |
CB1000R ABS | $12,999 |
CB650R | $8,899 |
CB650F | $8,249 |
CB500F | $6,199 |
CB300R ABS | $4,949 |
CB300F | $4,349 |
Monkey | $3,999 |
Super Cub C125 ABS | $3,599 |
CBR1000RR | $16,499 |
CBR600RR | $11,799 |
Interceptor | $10,799 |
CBR650R | $9,399 |
CBR650F | $8,749 |
CB650R | $8,899 |
CB650F | $8,249 |
CBR500R | $6,699 |
CB500F | $6,199 |
CBR300R | $4,699 |
CB300R ABS | $4,949 |
CB300F | $4,349 |
Grom | $3,399 |
Forza | $5,599 |
PCX150 | $3,699 |
Ricsaj | $2,749 |
Metropolitan | $2,499 |
Átlagos Ár: | $9,408 |
Husqvarna | |
Model | Price |
Vitpilen 701 | $11,999 |
Vitpilen 401 | $6,299 |
Svartpilen 701 | $11,999 |
Svartpilen 401 | $6,299 |
FS450 | $10,799 |
Average Price: | $9,479 |
Indiai | |
modell | Ár |
Scout Bobber húsz | $11,999 |
vezér sötét ló | $27,999 |
Scout 100. jubileumi kiadás |
$15,999 |
Springfield sötét ló | $22,499 |
Roadmaster sötét ló | $28,999 |
Chieftain Limited | $27,999 |
FTR 1200 S | $15,499 |
Scout Bobber | $10,999 |
Chieftain | $21,999 |
Scout | $11,499 |
Springfield | $20,999 |
Scout Sixty | $8,999 |
sötét ló főnök | $18,499 |
főnök antik | $19,999 |
Roadmaster Elite | $36,999 |
Chieftain klasszikus | $25,999 |
Roadmaster | $29,999 |
Chieftain Elite | $34,999 |
FTR 1200 | $13,499 |
átlagos ár: | $21,341 |
Kawasaki | |
modell | Ár |
Ninja 300 | $4,999 |
Ninja 400 | $4,999 |
Ninja 650 | $7,399 |
Ninja 1000 ABS | $12,199 |
Ninja ZX 6 ‘R | $9,999 |
Ninja ZX 10′ r | $15,099 |
Ninja ZX 14 Az ABS | $14,999 |
Ninja H2 SX | $19,000 |
Ninja H2 | $29,000 |
Ninja H2R | $55,000 |
Z125 Pro | $3,199 |
Z400 ABS | $4,799 |
Z650 | $6,999 |
Z900 | $8,399 |
Z900RS ABS | $11,199 |
Versys X 300 | $5,499 |
Versys 650 | $8,299 |
Versys 1000 LT | 12 999 USD |
W800 | $9,799 |
Concours 14 ABS | $15,599 |
vulkáni | $7,099 |
vulkáni 900 | $7,999 |
Vulcan 1700 Vaquero ABS |
$16,799 |
Vulcan 1700 szavazó ABS |
$17,499 |
átlagos ár: | $12,870 |
KTM | |
modell | Ár |
Freeride E-XC | $9,499 |
1290 Super Adventure R | $18,499 |
1290 Super Adventure S | $18,499 |
1090 kaland R | $14,999 |
790 kaland R | $13,499 |
790 kaland | $12,499 |
690 Enduro r | 11 699 USD |
1290 Super Duke GT |
$20,499 |
átlagos ár: | $14,962 |
Moto Guzzi | |
Model | Price |
MGX-21 | $21,990 |
California 1400 Touring | $18,490 |
Eldorado | $16,490 |
Audace | $16,390 |
Audace Carbon | $16,390 |
V85 TT Adventure | $12,990 |
V85 TT | $11,990 |
V9 Bobber Sport | $10,690 |
V9 Bobber | $10,490 |
V9 Roamer | $9,990 |
V7 III Racer LE | $9,900 |
V7 III Carbon Dark | $9,690 |
V7 III Milánó | $9,390 |
V7 III durva | $9,190 |
V7 III Carbon Shine | $9,990 |
V7 III kő | $8,490 |
V7 III kő éjszakai csomag | $8,990 |
V7 III Special | $8,990 |
átlagos ár: | $12,252 |
MV Agusta | |
Model | Price |
1000 Serie Oro | $47,699 |
Brutale 800 | $15,399 |
Brutale 800 RR | $16,699 |
Brutale 800 RR LH44 | $26,799 |
Brutale 800 RC | $21,099 |
Dragster 800 RR | $22,995 |
Dragster 800 RC | $16,995 |
Dragster 800 RR Pirelli | $21,998 |
Dragster 800 RR America | $19,995 |
Turismo Veloce 800 | $19,798 |
Turismo Veloce 800 Lusso |
$20,798 |
Turismo Veloce 800 Lusso SCS |
$21,798 |
Turismo Veloce RC SCS |
$27,995 |
F3 675 | $17,199 |
F3 675 RC | $21,099 |
F3 800 | $19,399 |
F3 800 RC | $23,299 |
F4 | $23,299 |
F4 RR | $30,900 |
F4 RC | $45,299 |
F4 LH44 | $71,375 |
RVS #1 | $39,899 |
Superveloce 800 Serie Oro |
$31,000 |
Average Price: | $27,080 |
Norton | |
modell | Ár |
V4RR | $35,000 |
V4SS | $55,000 |
Dominator | $28,995 |
kommandós 961 Cafeteria ons Racer |
$20,599 |
kommandós 961 Sport | $19,495 |
Superlight | $24,999 |
Breitling Sport | $22,495 |
Kommandós 961 Kalifornia |
$20,599 |
Atlas Ranger | $14,999 |
Atlas Nomad | $12,495 |
Átlagos Ár: | $25,468 |
Royal Enfieldben | |
modell | Ár |
INT650 | $5,999 |
Continental GT | $6,249 |
himalájai | $4,749 |
klasszikus | $5,799 |
Golyó 500 | $4,999 |
átlagos ár: | $5,559 |
Suzuki | |
Model | Price |
Hayabusa | $14,799 |
GSX-R1000R | $17,699 |
GSX-R1000 | $15,599 |
GSX-R750 | $12,499 |
GSX-R600 | $11,399 |
GSX-S1000F ABS | $11,299 |
GSX-S1000FZ | $11,599 |
GSX250R | $4,599 |
GSX250R ABS | $4,899 |
Suzuki Boulevard M109R főnök |
$15,199 |
Suzuki Boulevard M90 | $11,349 |
Suzuki Boulevard M50 | $8,699 |
Suzuki Boulevard C90 főnök |
$12,549 |
Suzuki Boulevard C50 | $8,299 |
Suzuki Boulevard C90T | $13,049 |
Suzuki Boulevard C50T | $9,599 |
Suzuki Boulevard S40 | $5,799 |
Bandit 1250S ABS | $9,899 |
Katana | $13,499 |
SV650X | $8,399 |
SV650 ABS | $7,499 |
SV650 | $7,099 |
SFV650 | $7,699 |
GW250 | $4,099 |
TU250X | $4,649 |
VANVAN 200 | $4,649 |
V-STROM 1000XT | $13,299 |
V-STROM 1000 | $12,299 |
V-STROM 1000XT Adventure |
$14,599 |
V-STROM 650XT | $9,299 |
V-STROM 650XT Adventure |
$10,399 |
V-STROM 650 | $8,799 |
DR650S | $6,699 |
DR-Z400S | $6,799 |
DR200S | $4,649 |
Average Price: | $9,808 |
Triumph | |
Modell | Ár |
Street Triple | $9,950 |
Speed Triple | $14,350 |
Tigris 800 | $12,000 |
Tigris 1200 | $16,500 |
Speed Twin | $12,200 |
Scrambler 1200 | $14,000 |
Street Twin | $9,100 |
Bonneville T100 | $10,450 |
Street Scrambler | $11,000 |
Bonneville T120 | $11,850 |
Bonneville Bobber | $11,950 |
Truxton 1200 | $13,000 |
Bonneville Speedmaster |
$13,150 |
TFC-t | $21,500 |
Rocket 3 TFC | $29,000 |
átlagos ár: | $14,000 |
URAL | |
modell | Ár |
Gear Up | $16,999 |
kt | $14,999 |
Air LE | $17,999 |
Sportsman SE | $18,499 |
Sahara SE | $18,499 |
átlagos ár: | $17,399 |
Yamaha | |
Model | Price |
YZF-R1M | $26,099 |
YZF-R1 | $17,399 |
YZF-R6 | $12,199 |
YZF-R3 Monster Energy Edition |
$5,599 |
YZF-R3 | $4,999 |
MT-10 | $12,999 |
MT-09 | $8,999 |
MT-07 | $7,599 |
VMAX | $17,999 |
Bolt R-Spec | $8,399 |
Bolt | $7,999 |
XSR900 | $9,499 |
XSR700 | $8,499 |
SR400 | $5,999 |
V Star 250 | $4,349 |
Star Venture | $24,999 |
Star Eluder | $22,499 |
Super Tenere ES | $16,199 |
Super Tenere | $15,099 |
Tenere 700 | $12,999 |
FJR1300ES | $17,999 |
FJR1300A | $16,399 |
Niken GT | $17,299 |
Niken | $15,999 |
Tracer 900 GT | $12,999 |
Tracer 900 | $10,699 |
átlagos ár: | $13,147 |
nulla | |
modell | Ár |
SR / F | $19,495 |
sz | $10,995 |
SR | $15,495 |
DS | $10,995 |
DSR | $15,495 |
DSR Fekete-erdő | $18,995 |
FX | $8,995 |
FXS | $8,995 |
Átlagos ár: | $13,683 |
egyéb helyek, ahol új motorkerékpár-árakat találhat
ha további forrásokat keres egy adott új motorkerékpár árának megszerzéséhez, amelyet vásárolni szeretne, rengeteg platform létezik, amelyek segítenek megtalálni azt, amit keres.
a legmegbízhatóbb hely online megtalálni motorkerékpár árak a tényleges gyártó honlapján. Minden évben új modelleket adnak hozzá és vesznek el a felállásokból, így a legfrissebb információk egy adott motorkerékpár-modellről közvetlenül a gyártó webhelyére kerülnek.
figyelmeztetni kell azonban, hogy míg a legtöbb gyártó felsorolja az összes motorkerékpár kiskereskedelmi árát a weboldalán, többen vannak, akik nem. Ez egy trükk, hogy megkapja a kapcsolattartási adatait, és kapcsolatba lép egy helyi kereskedővel, majd az a kereskedő a következő évben új motorkerékpár vásárlásával foglalkozik.
a következő legmegbízhatóbb hely, ahol információkat szerezhet a motorkerékpár-árakról, a nadaguides.com / motorkerékpárok. A NADA útmutatók az, amit a legtöbb kereskedő használ a motorkerékpárok árazására annak érdekében, hogy versenyképes maradjon az ország más kereskedőivel. A NADA guides jó néhány klasszikus motorkerékpárt is felsorol, ami hasznos azok számára, akik régi vagy használt motorkerékpárt szeretnének vásárolni.
egy másik közös árazási társaság, amelyről a legtöbb ember valószínűleg hallott kelleybluebook.com. a Kelley Blue Book ismertebb, de általában nem olyan pontos, mint a NADA útmutatók, ezért használják a kereskedők a NADA-t. Ha másik referenciapontot szeretne a kutatás során, akkor a Kelley Blue Book segíthet ellenőrizni, hogy a NADA helyes-e az árképzésben.
valami, amit szem előtt kell tartani egy új motorkerékpár vásárlásakor: csak azért, mert a gyártó webhelyén és a kék könyv webhelyein egy motorkerékpár szerepel egy bizonyos kiskereskedelmi áron, még nem feltétlenül jelenti azt, hogy ezt fogja fizetni egy márkakereskedésben.
a korlátozott kiadású vagy nagy igényű motorkerékpárokat a márkakereskedések 10-20% – kal “kényelmi díjként”jelölik meg. A legtöbb motorkerékpárt nem jelölik meg a márkakereskedésekben, de a nagy igényű modelleket mindenképpen megjelölik.
miért van ilyen nagy árkategória az új motorkerékpárokban
meglehetősen megdöbbentő, hogy a legolcsóbb új motorkerékpár csak 2499 dollár, A legdrágább pedig 78 000 dollár. Vannak olyan egyedi motorkerékpárok, amelyek sokkal többet érnek, mint $78,000 vadonatúj, de ez a cikk csak azokkal a motorkerékpárokkal foglalkozik, amelyek egyenesen egy tényleges gyártótól származnak, nem pedig egyedi üzletekből.
a nagy árrésnek sok oka van, a legnagyobb ok a gyártó beruházása. Az olyan egyszerű motorkerékpárok, mint a Honda Metropolitan, nem rendelkeznek sallangokkal, nem divatos felszereléssel, és a kezdetektől fogva egyáltalán nem változtak. A motorkerékpár mögötti mérnöki és gyártási költségek a legnagyobb mértékben hozzájárulnak a gyártó által meghatározott kiskereskedelmi árhoz.
a motorkerékpárhoz hozzáadott minden funkció növeli a költségeket, például elektromos indítás, lopásgátló eszközök, blokkolásgátló fékek, sztereó, a motor köbcentiméterei, üzemanyag-befecskendezés, sport gumiabroncsok, a motor forgó szerelvényének alkatrészeinek minősége, Szövet vs.bőr stb. Minden apró funkció jelentősen növeli a költségeket.
az ok, amiért a legdrágább motorkerékpárok fel a $55,000 – $80,000 árkategóriában van, mert ezek a nagy teljesítményű verseny kerékpárok lovagolt szakemberek, akik elvárják, hogy minden funkció, hogy a motorkerékpár finoman hangolt és tökéletesített. Amikor lovaglás 150 mph minden kis kényelmetlenséget, hogy a motorkerékpár exponentiated, így a szakemberek elvárják a legjobb.
az összes mérnöki munka, amely a teljesítményű kerékpárokba kerül, nagyon gyorsan növeli a motorkerékpár költségeit. Minden motoralkatrész a lehető legszűkebb tűréshatárokkal és a rendelkezésre álló legjobb anyagokból készül, hogy a motorosok biztonságban legyenek.
a végső, és az egyik legfontosabb oka annak, hogy bizonyos modellek ára úgy van, ahogy van, mert az egyszerű kereslet és kínálat, mint mindannyian tanult az üzleti osztály évvel ezelőtt. Bizonyos modelleket a nagyközönség vonzóbbnak tart, és ezek általában gyorsabban fogynak, így minden évben egyre inkább emelik az árat, mert az emberek hajlandóak fizetni.
az új motorkerékpárok értékcsökkenése
néhány hónappal ezelőtt megpróbáltam jó módszert találni egy adott motorkerékpár értékcsökkenésének kiszámítására, és nem volt sok jó információ az interneten annak előrejelzésére, hogy ez a modell néhány év múlva érdemes lenne. Így, elvégeztem a saját kutatásomat.
a motorkerékpár értékcsökkenése az első két évben a legnehezebb, általában az eredeti ár 19-27% – a között. A motorkerékpár azonnal 5% – kal csökkenti az értéket, amint aláírja a tulajdonosi papírokat a márkakereskedésben. Amint aláírja a papírokat, a világ többi része már használt motornak látja azt, és az értéke csökkent.
az első két év után az értékcsökkenés a 3-10.évtől nagyon lineárisan csökken. A 10. év után az értékcsökkenés még tovább csökken. Ez az oka annak, hogy mindenkinek, aki meg akarja tanulni, hogyan kell motorozni, először egy régebbi használt motorkerékpárral kell kezdenie. Ride egy régebbi motorkerékpár az első évben, és szert bizalmat és stabilitást, majd menj magadnak a motorkerékpár, amit akar.
az első évben használt motorral vezetve megszünteti a félelmet vagy a kerékpár összetörését és csökkenti az értéket. Egy régi motorkerékpár tönkretétele nem csökkenti az értékét, senkit sem érdekel. Ha egy vadonatúj gyönyörű motorkerékpárral indulsz, annyira aggódsz, hogy megkarcolod, hogy nem tudsz összpontosítani a fontosabb dolgokra, mint például az egyensúlyozás és a forgalom körülötted.
sok tényező határozza meg, hogy egy új motorkerékpár milyen gyorsan csökken, például; az előállított adott modell száma, a motorkerékpár hosszú távú megbízhatósága, a gyártó, mennyire gondoskodik róla, a popkultúra hivatkozásai az adott modellre stb. Egyes vállalatok, mint a Yamaha és a BMW általában gyorsabban értékcsökkennek, mint mások.
egyes márkák, mint például az Indian, általában alacsonyabb értékcsökkenéssel rendelkeznek, mivel termelési számuk alacsonyabb. A kínálat alacsony szinten tartásával a kereslet magas lesz, és elősegíti az adott modell viszonteladási értékét.
ez csak egy kis összeg, amit el kell mondanom az új motorkerékpárok értékcsökkenéséről. Ha pontosan meg szeretné tudni, hogy mely modellek értékcsökkennek a legjobban, olvassa el a motorkerékpár-értékcsökkenésről szóló cikkemet.
új motorkerékpár vásárlásával kapcsolatos egyéb költségek
biztosítás: a biztosítás sokkal olcsóbb, mint valaha gondoltam volna, amikor megvettem az első motorkerékpáromat, és rájöttem, hogy ennek néhány oka van.
a fő oka annak, hogy a motorkerékpár-biztosítás olyan olcsó, mert a legtöbbbiztosító társaságok nem biztosítják Önt, csak a motorkerékpárját biztosítják. A motorkerékpár súlyos sérülésének esélyesokkal magasabb, mint egy autóban, így a biztosítótársaságok nem akarják kifizetni a motorkerékpár-balesetek kórházi számláját. Ők csak biztosítani a motorkerékpár és bármilyen kárt okoz toothers.
a másik ok, amiért a motorkerékpár-biztosítás sokkal olcsóbb, mint a carinsurance, az, hogy egy motorkerékpár átlagos költsége sokkal kisebb, mint az átlagos autó.
a legtöbb,amit valaha is fizetett motorkerékpár biztosítás $17 havonta, ami egy 1969 Triumph 250 érdemes körülbelül $5,000.
mindig kap idézetek több biztosító társaságok, soha nem csak, hogy az első idézet kapsz. Én jelenleg biztosított Geico egyszerűen azért, mert a dolgok nagyon egyszerű a mobil app, autopay, és az ár volt az egyik legalacsonyabb. Nem vagyok kapcsolatban Geico semmilyen módon, ők csak a jelenlegi preferencia.
felszerelés: mindenkinek szüksége van sisakra, amint motorkerékpárt vásárol. Nem számít, ha úgy gondolja, hogy hűvösebbnek tűnik sisak nélkül, vagy ha azok közé tartozik, akik azt mondják: “biztonságos sofőr vagyok, nem fogok balesetet szenvedni.”Nem számít, mennyire biztonságos vagy, a körülötted lévő emberek jelentik a problémát.
lehet kapni egy jó sisak, ami Dot jóváhagyott körül $150. Az életed 150 dollárt ér, szóval kérlek, költsd el a pénzt és vegyél egy sisakot. És ne hagyja, hogy az utasok sisak nélkül lovagoljanak. Ha a motorkerékpáron vannak, akkor Ön felelős az adott személy biztonságáért.
egyéb felszerelések, mint a kabát, nadrág, kesztyű és csizma is fontos részei a motorkerékpáron való biztonságnak. Olvassa el a véleményeket és ismerje meg a piacon elérhető motorkerékpár-biztonsági termékeket. Van egy ajánlott termékoldalunk, amely linkeket tartalmaz a személyes kedvenc felszerelésünkre, ide kattintva nézd meg.
karbantartás: a motorkerékpár birtoklásának része megtanulni, hogyan kell dolgozni rajta, és úgy kell vezetni, mint új. A dolgok megöregszenek és eltörnek, ez csak egy része. A karbantartási költségeket közvetlenül a motorkerékpár kora határozza meg, és mennyire gondoskodtak róla.
sokan jönnek hozzám tanácsért, hogy melyik motorkerékpárt vásárolják meg, és távol kell-e maradniuk a nagyobb futásteljesítményű motorkerékpároktól, és mindig ugyanazt a tanácsot adom nekik. Nem a mérföldeket nézem, hanem azt, hogy hány éves a motorkerékpár, és milyen jól gondoskodtak róla az élettartama alatt.
a motorkerékpárok leggyakoribb karbantartási problémái közé tartoznak a lámpák, az elhasználódott ülések, A gumiabroncsok, a karburátor tisztítása és hangolása, a fékbetétek, az olajcsere stb. Győződjön meg róla, hogy havonta egy kis pénzt költ a rendszeres karbantartásra, így amikor új gumiabroncsokra van szüksége, nem pénzt keres.
sok rendszeres karbantartást végezhet, mint például az olajcsere és a karburátor tisztítása, de vannak olyan dolgok, amelyeket a legjobb a szakemberekre hagyni. Olyan dolgok, mint a szelep beállítása, a szénhidrát hangolása, valamint a gumiabroncsok felszerelése és kiegyensúlyozása. Mindezek a munkák általában speciális eszközöket igényelnek, ezért csak hagyja, hogy a szakemberek elvégezzék, hacsak nincs mechanikai tapasztalata.
papírmunka: a kezdeti engedélyezési és regisztrációs költségek teljes mértékben attól függnek, hogy mennyit ér a motorkerékpár. Az Egyesült Államokban az állami adó általában 6-8% között van, attól függően, hogy hol élsz, és egyes államokban egyáltalán nincs forgalmi adó!
az összes engedélyezési költség előre fog tartalmazni: szerzés egy motorkerékpár engedély, ami körülbelül $50, cím alkalmazás és díjak, amely általában 6-8%-a motorkerékpár értéke, és éves regisztrációs amely általában között $20 – $50.
ezek a kis költségek gyorsan összeadódhatnak, ezért mielőtt elköltenéd az összes nehezen megkeresett pénzed egy vadonatúj motorra, ne feledd, hogy egy halom adót és díjat fogsz fizetni.