hogyan számítják ki a biztosítási visszavásárlási értéket?
ha közúti balesetben volt, és a biztosítótársaság kijelenti, hogy a jármű javításának teljes költsége magasabb, mint a teljes értéke, akkor teljes veszteségnek nyilváníthatják. Érdemes megérteni, hogyan számítják ki ezt az értéket a biztosítók, mivel ez nem mindig jelenti azt, hogy a jármű szükségszerűen javíthatatlan.
a baleset súlyosságától függően autóját vagy visszavontatják egy raktárba, vagy hazaviheti. Ezután egy biztosítási értékelő jön megnézni a járművet, ahol fognak:
- dolgozza ki a jármű PAV-értékét (baleset előtti érték)
- Számítsa ki a jármű javításának költségeit
mi a biztosítási visszavásárlás?
ha autóját a biztosító teljes veszteségként írta le, akkor lehet, hogy visszavásárolhatja.
ez azt jelenti, hogy a biztosító visszaküldi a járművet egy elszámolási számra, ahelyett, hogy a jármű tulajdonjogát átvenné, és átadná egy mentési cégnek. Közismert nevén mind a ‘visszavásárlás’, mind a ‘mentési levonás’, tudatosítania kell biztosítójával, hogy ezt a folyamatot a lehető leghamarabb el szeretné végezni a legjobb üzlet megtárgyalása érdekében.
a visszavásárlási érték kiszámítása
a jármű visszavásárlási értékét számos tényező figyelembevételével számítják ki. Ön kap egy PAV a biztosító; általában a biztosítási visszavásárlási érték A PAV mínusz a mentési levonás. Ha azonban úgy gondolja, hogy járműve többet ér, mint a biztosított PAV, akkor tárgyalható lehet. Ez növeli a mentési levonást is.
például, ha van egy autó, amelynek pav-je 6000, és a mentési levonás 300, a biztosító csak a 700-as maximális javítási költségig fog működni.
javasoljuk, hogy használja a biztosítási visszavásárlási kalkulátorunkat, hogy képet kapjon arról, hogyan kell tárgyalni a biztosítóval, mivel alacsonyabb számot idézhetnek.
néha a Biztosító is kínál CIL (készpénz helyett fizetés). Ez általában csak akkor van fenntartva, ha a jármű javítási költsége alacsonyabb, mint az értéke. A fizetett CIL szám a becsült javítási költség, és ha ezt az opciót választja, a jármű nem kerül leírásra, és nem kap kategóriajelzőt.
mennyit ér a leírásod?
fontos, hogy ne fogadja el az első számot, amelyet a Biztosító kínál Önnek, amikor a járművet teljes veszteségként írja le.
végezze el a kutatást, és kérjen árajánlatot a mentési számológépünk segítségével a tárgyalások előtt. A biztosítók olyan számot idézhetnek, amely alacsonyabb, mint amit ténylegesen elérhetnek, míg számológépünk összehasonlítja az Ön számára elérhető legjobb ajánlatokat. A jármű értéke teljes veszteségként a kategóriájától függ.
a brit Biztosítók Szövetsége (ABI) mentési kódot készített, hogy megkönnyítse a jármű állapotának megértését. Az 1. október 2017 óta a következő kategóriákat használják:
a kategória – törmelék
ez a kategória a javításra nem alkalmas járművekre vonatkozik. A jármű egyetlen részét sem lehet újra felhasználni mentésre, és az egész járművet le kell selejtezni.
B Kategória – Break
ez a kategória olyan járművekre vonatkozik, amelyek nem alkalmasak javításra, de lehetnek olyan alkatrészeik, amelyek máshol használhatók.
S Kategória – szerkezeti
ez a kategória olyan járművekre vonatkozik, amelyek károsítják a szerkezeti keretet, a biztosító úgy döntött, hogy nem javítja meg. Még mindig felhasználhatók mentésre.
N Kategória – nem szerkezeti
végül az N kategória olyan járművekre vonatkozik, amelyek nem szerkezeti károsodást szenvedtek és javíthatók, de a biztosító úgy döntött, hogy nem folytatja a javítást. Még mindig felhasználhatók mentésre.
Total Loss Car Value Calculator
ha balesetet szenvedett, és visszavásárlási ajánlatot kapott a biztosítótársaságtól, javasoljuk, hogy használja a mentési számológépünket a lehetőségek kutatásához, és nézze meg, milyen egyéb idézetek állnak rendelkezésre az Ön számára. Egyszerűen írja be regisztrációját és irányítószámát egy ingyenes, azonnali árajánlatért.
elég gyakran a biztosítók által teljes veszteségként leírt autóknak még mindig van némi hasznuk. Sok esetben javíthatók vagy értékesíthetők mentésként, vagyis az alkatrészek felhasználhatók más járművek javítására.
Tudja meg, hogyan kell tárgyalni a jármű teljes veszteségértékéről.