• Articles
• admin

a Metropolitan horizons darukkal van ellátva, állandó szerelvényekkel a downtowns-ban, az épületek egyre magasabbra emelkednek. Építési daruk nélkül felhőkarcolók építése lehetetlen lenne, de darukkal viszonylag könnyedén tudunk toronymagas szerkezeteket építeni. A daruk képesek rendkívül nehéz tárgyakat a helyükre mozgatni, lehetővé téve az építési módszereket, amelyek alig pár száz évvel ezelőtt elképzelhetetlenek voltak.

bár a legtöbben gyakran látnak darukat, sokan nem tudják pontosan, hogyan működnek a daruk. Hogyan érik el a toronydaruk ilyen hihetetlen magasságokat? Hogyan segítenek egy épület felépítésében? Mit csinál a kezelő a daru vezérlése közben?

ebben a cikkben megválaszoljuk ezeket a kérdéseket. Bár sokféle daru létezik, kifejezetten a toronydarukra összpontosítunk, amelyeket leggyakrabban a nagy kereskedelmi építkezéseken lát. Ezek a daruk rendkívül kifinomultak, és drágák is lehetnek, néha több mint 15 000 dollárba kerülnek havonta.

közvetlenül az infografikánkra ugorhat, vagy többet olvashat:

• a különböző részei a daru
• hogyan toronydaruk stabilizált és összeszerelt
• hogyan toronydaruk végre felvonók
• hogyan operátor vezérli a daru

részei egy daru

ahhoz, hogy megértsük a daru mozgását, ez hasznos, hogy egy jó felfogni a különböző részek alkotják egy építési daru. Mindezek az alkatrészek együtt működnek, hogy lehetővé tegyék a daru hihetetlen emelőerejét.

amikor egy darut néz, az összes alkatrészt könnyen azonosíthatja, ha a daru tövétől kezdve felfelé halad, majd a szemét a daru hosszában a hosszú végétől a rövid végéig futtatja.

• beton alapozás: A toronydaru mindig egy beton alapon ül, ahol horgonyokat helyeznek el, hogy a darut a talajhoz rögzítsék.
• torony vagy árboc: alapjától a daru felemelkedik a toronnyal, más néven árbocnak, amely egymásra rakott rácsszakaszokból áll.
• lemezjátszó: a torony tetején a daru forgótányérral rendelkezik, amely lehetővé teszi 360 fokos forgatást.
• Kezelőfülke: a forgótányér közelében a kezelőfülke helyet biztosít a daru kezelőjének a daru irányításához akadálytalan kilátással.
• orrvitorla: A fülkéből előre kinyúlik a gém, a daru hosszú vízszintes szakasza.
• targonca és horogblokk: az orrvitorla mentén egy horogblokkkal ellátott targonca fut oda-vissza, lehetővé téve a rakományok mozgatását a daru hosszában.
• Ellencsapok és ellensúlyok: a fülke mögött található az ellencsapok, ahol ellensúlyokat helyeznek el, hogy stabilizálják a darut nyugalmi állapotban és mozgás közben.
• Főcsörlő és motorok: az ellencsörlő hátulján található a főcsörlő és a motorok, amelyek lehetővé teszik a hosszú kötél leeresztését vagy felemelését a nehéz terhek felemeléséhez.
• Toronycsúcs vagy csúcs: a fülke fölé emelkedik a toronycsúcs, más néven csúcs, ahol a medálok kinyúlnak, hogy támogassák a jibet és az ellencsúcsot.

ne feledje, hogy sok fajta toronydaruk, és néhány lesz alkatrészek, amelyek nem említik itt. Például egy luffing orrvitorla daru van egy kar, amely képes emelni fel és le, és egy lapos felső daru nem rendelkezik a csúcs és a medál rendszer látható a daru felett.

egyes toronydaruk önmászó hidraulikus rendszerekkel is rendelkeznek, ami lehetővé teszi számukra, hogy belsőleg mászhassanak, mivel felhőkarcoló épül körülöttük.

összességében azonban a toronydaruk alapvető részei meglehetősen hasonlóak, és ez a lista jól megérti azokat a részeket, amelyek a darukat alkotják, amelyeket a mindennapi életben lát.

hogyan készülnek a daruk

mielőtt a daruk elvégeznék azokat az alapvető emelési műveleteket, amelyek értékessé teszik őket a munkaterületeken, stabilizálni és összeszerelni kell őket.

a toronydaru mindig három különböző fázisban épül:

1. beton alapot készítenek úgy, hogy a daru biztonságosan rögzítve legyen a talajhoz és stabil legyen az emelés során.
2. egy mobil daru szereli össze a toronydarut, a torony több szegmensét a helyére emelve a fő alkatrészekkel együtt.
3. a toronydaru felépíti saját szerkezetének többi részét, amikor a végső magasságba emelkedik.

a beton alap elengedhetetlen a daru biztonságos működéséhez. A komplex számítások figyelembe veszik az összes erőt, amely a darura hat, amikor felvonókat, forgásokat és kocsi mozgásokat hajt végre. Az alapozás elkészítésekor különös figyelmet kell fordítani arra, hogy a föld alatti közműveket ne befolyásolja a daru elhelyezése. Miután az alap elkészült, a daru alapja rögzítve van, a daru többi része pedig készen áll az összeszerelésre.

mobil darut használnak a kezdeti toronydaru alkatrészek helyére emelésére. A mobil daru a torony több szakaszát rögzíti, amíg el nem ér egy bizonyos magasságot. Ezt követően a mobil daru a helyére rakja a legfontosabb alkatrészeket, mint például a gém, az ellenrúd, a fülke, a lemezjátszó és a motor. Ezen a ponton a toronydaru képes önállóan működni.

a munka hátralévő részében a toronydaru egyedi mechanizmussal képes lesz saját tornyot építeni:

• a torony tövében egy hegymászó egységet szerelnek fel, amelyet a tetejére emelnek.
• a horog egy új toronyszakaszt emel fel, majd kocsival utazik, hogy a mászóegységhez csatlakozzon.
• egy hidraulikus emelő felemeli a tornyot, helyet teremtve az új toronyszakasz hozzáadásához, amelyet ezután a toronyhoz csavaroznak.

ezt a folyamatot megismételjük, hogy új szakaszokat adjunk a toronyhoz, minden további toronyszakasszal magasabbra emelve a darut. A toronyszakaszok ilyen módon történő hozzáadása közben az ellensúlyokat óvatosan használják, hogy a daru tökéletesen kiegyensúlyozott mérlegként működjön a billenés megakadályozása érdekében.

a daru összeszerelésének szilárd megértésével értékelni fogja a toronydaru hihetetlen munkáját.

hogyan hajt végre egy toronydaru felvonókat

a toronydaru több száz felvonót hajt végre egy építési projekt során, nehéz anyagokat, például acélt és betont mozgatva a helyére az épületet összeszerelő építőmunkások számára.

minden felvonó ugyanazokat az alapvető mozdulatokat foglalja magában:

• a kötelet a kampóval együtt leeresztik, hogy a rakomány rögzíthető legyen.
• a felszerelés legénysége biztonságosan rögzíti a rakományt a horoghoz, a fizika alapelveit követve a stabil emelés biztosítása érdekében.
• a darukezelő egy sor mozdulatot hajt végre, beleértve az emelőket is, amelyek a kötéllel emelik a terhelést, a forgatásokat, amelyek a darut forgatják, és a kocsi haladását, amely a rakományt a gém mentén mozgatja.

ezekkel a manőverekkel a darukezelő nagyon nagy területen képes mozgatni a rakományt. Valójában a legnagyobb szabadon álló toronydaru, a Kroll K10000 hat futballpálya területét fedi le 330 láb elérésével. Hatalmas erejük miatt az építőipari daruk hatalmas mennyiségű súlyt — több ezer fontot-mozgatnak a joystick egyszerűségével.

mit csinál egy Darukezelő

a Darukezelők a vezetőfülkében ülnek, és kezelőszerveket használnak a daru manőverezéséhez. A darukezelőnek minden nap fel kell másznia egy létrát a torony belsejében — néha több száz lábat—, hogy eljusson a fülkéhez és megkezdje a napi munkát. Fontos, hogy a darukezelőnek mindig napi biztonsági ellenőrzéseket kell végeznie a műveletek megkezdése előtt.

a vezetőfülkében a darukezelőnek több kulcsfontosságú felelőssége van:

• kommunikáljon rádió – és kézjelekkel a biztonságos emelés érdekében.
• számítógépes biztonsági rendszerek figyelése, amelyek nyomon követik a szélsebességet és a súlykapacitás korlátait.
• használja a joystickokat daru manőverek, például hinták, emelők és trolik utazásához.

a darukezelő mindig egy jelzőemberre támaszkodik, aki rádióparancsokkal és vizuális kézjelekkel kommunikál az emelési műveletek biztonsága érdekében. A megfelelő kommunikáció megakadályozza a baleseteket és a potenciális veszélyekkel való ütközéseket, például az elektromos vezetékeket.

a számítógépes biztonsági rendszerek szem előtt tartása elengedhetetlen a biztonságos emeléshez. A darukezelőnek mindig szem előtt kell tartania a szélsebességet, mivel az erős szél bonyolulttá és potenciálisan kockázatossá teszi a daru manővereit. Továbbá, a daru különböző súlykapacitással rendelkezik attól függően, hogy milyen messze van a rakomány a toronytól, így a darukezelő egy terhelési pillanat jelzőt használ annak biztosítására, hogy a felvonó mindig biztonságos paramétereken belül maradjon.

a daru működtetéséhez a kezelő két joystickot használ. A bal oldali joystick vezérli a lengést és a kocsi mozgását, míg a jobb oldali joystick vezérli az emelőt. Óvatos mozdulatokkal a kezelő csak ezt a két joystickot használhatja a rakomány biztonságos mozgatására bárhol a daru működési sugarán belül.

daruk teszik lehetővé a magas épületeket

ikonikus tetőablakok egyszerűen nem léteznének toronydaruk nélkül, amelyek biztonságossá és hatékonyabbá tették a felhőkarcoló építéséhez elengedhetetlen acél és beton mozgatását. A mély megértése építési daruk, lehetséges, hogy körbevezet, és látni daruk egy új elismerését a lenyűgöző mérnöki.

ugyanazok az alapelvek, amelyek a toronydaruk alapját képezik, lehetővé teszik a fedélzeti és mobil daruk használatát kisebb építési munkákhoz is.

legközelebb, amikor meglátsz egy darut, nyugodtan nyűgözze le barátait az önmászó toronydaruk és az olyan lenyűgöző alkatrészek ismereteivel, mint a gerendák, csörlők és horogblokkok.