A Háromkerekű Motorkerékpárok Biztonságosabbak, Mint A Kétkerekűek?
még akkor is, ha még soha nem vezetett egyet, szinte biztosan látott háromkerekű motorkerékpárokat, más néven trikeket, amelyek a város utcáin navigálnak. Annyira népszerűvé váltak, hogy inspiráltak egy nonprofit csoportot, a Brothers Of The Third Wheel-t, amelynek éves trike-in-je van különböző helyszíneken.
2012-ben a New York Times azt javasolta, hogy a trikók nagyrészt az öregedő motorkerékpár-rajongók területe, akiknek lassabb reflexei és fájó ízületei arra kényszerítették őket, hogy elhagyják a kerékpárokat valami stabilabb és látszólag biztonságosabb javára. Minden korosztály kedvelői hamar bebizonyították, hogy az idők rosszak, de a cikk – és a trike kialakítása-kérdéseket vetett fel azzal kapcsolatban, hogy biztonságosabb alternatíva-e a hagyományos kétkerekű motorkerékpárral szemben.
háromkerekű és kétkerekű motorkerékpárok összehasonlítása
a kétkerekű motorkerékpárok hagyományosan három területen hátrányosak:
- stabilitás: a versenyzőknek kanyarokba kell hajolniuk, hogy megakadályozzák a borulás és a borulás sérüléseit.
- ellenőrzés: sok balesetet az okoz, hogy a motorosok elveszítik az irányítást gépeik felett. Forduláskor le kell lassítaniuk, majd fel kell gyorsulniuk a fordulón, amit a tapasztalatlan versenyzők nem tesznek meg.
- védelem: Még akkor is, ha sisakot és más védőfelszerelést viselnek, a lovasok olyan módon vannak kitéve, mint a gépjármű-üzemeltetők. Ha baleset történik, akkor nem részesülnek abban a biztonságban, ha egy 6000 font súlyú, biztonsági mechanizmusokkal felszerelt járműben tartózkodnak.
a háromkerekű motorkerékpárok e kérdések közül legalább kettővel foglalkoznak: stabilitás és ellenőrzés.
- háromkerekű motorozáskor a harmadik kerék stabilan tartja a kerékpárt, így nem kell kanyarokba hajolnia, hogy megakadályozza a felborulást. Ezenkívül kevesebb nyomás nehezedik az izmokra, mert nem kell a testét használni ahhoz, hogy kiegyensúlyozott maradjon.
- a háromkerekűek inkább autóként fordulnak, mint kerékpárként, és egyes modellek alacsonyabb ülésekkel rendelkeznek, hogy lehetővé tegyék a gép irányítását lassabb sebességnél.
további előnyök a következők:
- jobb egyensúly, mert a harmadik kerék támogatja a jobb súlyeloszlást. A gép és utasai súlya kettő helyett három pontra oszlik, ami növelheti az egyensúlyt és a tapadást, amelyet a gumiabroncsok a járdán fékeznek, gyorsítanak és kanyarodnak.
- egyedi kialakítás, amely megkönnyíti a trike-ot az autósok számára. Amikor meglátsz egyet, valószínűleg dupla felvételt csinálsz, ahogy más sofőrök is. Évente több száz kerékpáros sérül meg, mert az autósok túlságosan lefoglalják a teherautók és más autók figyelését, hogy észrevegyenek valami kisebbet. A trike újdonsága miatt természetesebben esik át a vizuális radaron.
- a triciklik általában nem elég keskenyek ahhoz, hogy elcsússzanak a forgalomban lévő járművek között, így nem fog megütni egy füstölgő sofőr, aki sávot vált, vagy összeomlik egy autó ajtaján, amikor kinyílik.
Trike biztonsági aggályok
ezen előnyök ellenére a háromkerekűeknek vannak hátrányai kétkerekű társaikkal. Ezek olyan szabadtéri gépek, amelyek nem védik megfelelően azokat a versenyzőket, akik más tárgyakkal ütköznek és/vagy ki vannak dobva a helyükről. Nincsenek légzsákok, zárt terek vagy egyéb biztonsági elemek az ütközési sérülések kockázatának vagy súlyosságának csökkentése érdekében.
a legtöbb motorkerékpár-baleset elölről történik, így valószínűleg az útra vagy az elütött tárgyra dobják, ami végzetes következményekkel járhat. Legalábbis a sérülések magukban foglalhatják a mély zúzódásokat, a hasadásokat, a gerincvelő sérülését, a traumás agysérülést és más olyan körülményeket, amelyek drága orvosi számlákat és a munkából kimaradt időt eredményezhetnek.
a Maine-i utak veszélyesek lehetnek a motorosok számára. 2015-ben 32 versenyzőt öltek meg, ami 20 éves rekordot döntött. A National Highway Traffic Safety Administration tartalmazza a kétkerekű és háromkerekű motorkerékpárok ugyanabban a kategóriában, így pontos baleset adatok statisztikák trikes még nem ismert. Ugyanaz a biztonsági üzenet érvényes mindkettőre: maradjon a sebességkorlátozáson belül, viseljen védőfelszerelést, maradjon éber, és védekezzen.
mi a lényeg?
ha egy maine-i motorkerékpár-balesetben megsérült vagy elveszett egy szeretett személy, a személyi sérüléssel foglalkozó ügyvéd segít abban, hogy a gondatlan feleket felelőssé tegye, és megkapja a veszteségek fedezéséhez és az újjáépítéshez szükséges kártérítést. A Fales & Fales, P. A., tapasztaltuk motorkerékpár baleset ügyvédek, akik segítenek abban, hogy az igazságosság. További információ vagy konzultáció ütemezése, lépjen kapcsolatba velünk.