5 szórakoztató tény a Tesztpályáról, amit nem tudhatsz
amikor a Disney rajongók az EPCOT izgalmas túrákra gondolnak, Nos, valójában csak egy választás van. Persze, szárnyalni a világ körül, és fagyasztani az Ever After-t, fantasztikus, de nem adrenalin-rohanás.
ami a Mission: SPACE-t illeti, biztos, hogy érezni fogja a gravitáció feszültségét, de az egész utazás monitoron zajlik.
ha azt szeretnénk, hogy megtapasztalják a legjobb izgalmas utazás EPCOT, meg kell venni a kormányt, és úgy, mintha te egy törésteszt bábu.
íme néhány szórakoztató tény a Test Track-ről, az EPCOT legizgalmasabb attrakciójáról.
a GM mindig szponzorálta a tesztpályát
amikor a Walt Disney World 1982-ben megnyílt, a World of Motion nagy figyelmet kapott. Infotainment attrakció volt a közlekedés történetéről.
mint sok EPCOT látnivaló az évek során, a World of Motion szponzora is szerepelt, General Motors. Walt Disney és utódai ezt a stratégiát részesítik előnyben. Ha egy attrakciónak szponzora van, a Disney csökkenti annak megépítésének és üzemeltetésének költségeit.
fotó: Disney
természetesen a szponzorok elvárják, hogy hangjuk nagy súlyt hordozzon az általuk szponzorált túrákon.Az évek során a World of Motion elavulttá vált. Ez egy átfogó küzdelem része volt a jövő világával.
a Képzelők hűséget akartak mutatni a múlt iránt, ami miatt szem elől tévesztették a jövő pontos ábrázolásának fontosságát.
a GM tisztviselőit frusztrálta ez az általános közlekedési történet. Úgy vélték, hogy az útnak ki kell emelnie a kiváló minőségű GM járműveket.
tehát a Disney az 1995-ös ünnepi szezonban vezette a mozgás világát. Január 2-án, 1995-ben a látványosság végleg bezárt.
helyette az Imagineers épített tesztpályát, egy futurisztikus tesztlétesítményt, amelyet egy nagyon is valóságos GM létesítmény, a Milford Proving Ground ihletett.
a tesztpálya a leggyorsabb, leghosszabb út a Walt Disney World-ben
a tesztpálya építése nem ment zökkenőmentesen. Egyáltalán. A Park tisztviselői számos késéssel és számos balesettel szembesültek az út mentén.
amikor az Imagineers végrehajtotta a blue sky fejlesztését, példátlan Disney-utazást ábrázoltak, amely képes maximális sebességre 95 mérföld per óra.
a Test Track megszerezte volna a világ leggyorsabb útjának címét, ha a Disney átment volna a specifikációkkal. Jaj, Florida kormánytisztviselői aggódtak amiatt, hogy a gyerekek megpróbálják megbeszélni az utat a 95 MPH sebességű démoni út.
Disney tervezők tárcsázott vissza a sebességet, hogy egy nagyon különleges szintre. A tesztpálya 64,9 mérföld / óra sebességgel halad, Alig a floridai 65 MPH sebességkorlátozás alatt.
az egyes slot autók lóereje miatt nulláról 64,9 MPH-ra megy 8,8 másodperc alatt, ami a kültéri részt üdítővé teszi.
természetesen a vonzerő sokkal többet tartalmaz, mint a robbanási sebesség.
az út tematikája Egy dark ride megállóhelyen játszik, ami meglehetősen hosszúvá teszi.
kép jóváírás: Disney
valójában 5246 lábnál ez a leghosszabb út a Walt Disney Worldben is!
természetesen azt hiszem, hogy a Disney-nek ki kellett volna vennie még egy 34 lábat, hogy egy mérföld hosszú legyen.
sebessége miatt a GM nem tudta jól összekapcsolni a globális márkával.
kép jóváírás: Disney
ehelyett a Chevrolet lett a fő szponzor, mivel járműcsaládja jobban illeszkedik a tesztpálya helyszínéhez és stílusához. Valójában, amikor kilép a vonzerőből, belép egy bemutatóterembe, amely sok Chevrolet járművet jelenít meg. Akkor is, hogy a kép velük!
tesztpálya egyszerre működik 29 autó
áteresztőképesség jelölt az egyik fő kihívás az építkezés során a tesztpálya.
a Parkkezelőknek Tesztpályára volt szükségük, hogy óránként és munkanaponként nagy mennyiségű vendéget kiszolgáljanak.
a korai vizsgálati eredmények azonban problematikusnak bizonyultak. Nem számít, mit próbáltak a Képzelők, a számítógépes szoftver hat jármű után csillogott.
ha hét vagy több tesztpálya-autó volt a pályán, a menet nem működött megfelelően, ami automatikus leállásokat és biztonsági veszélyeket okozott.
ezek a technikai problémák több mint egy évvel késleltették a tesztpálya megnyitását.
kép jóváírása: Disney
ezen állásidő alatt az Imagineers átdolgozta mind a szoftvert, mind a számokat a kommunikáció javítása érdekében.
végül a Disney annyira tökéletesítette a tesztpálya hardver/szoftver kommunikációját, hogy 29 jármű egyszerre működhessen.
hogy sztrájk akkor, mint egy őrült számú slot autók a pályákon. Kérjük, ne feledje, hogy ez a leghosszabb attrakció, bár.
eredeti tesztpálya sor, Epcot Központ, Walt Disney World Resort kép.twitter.com / eZaRmexanb
a Disney biztonságosan fogadhat olyan autókat, amelyek egymástól több mint 180 méterre vannak. Elővigyázatosságból, tesztpálya általában maxes ki 25 autók, bár.
ennél a sebességnél az autók átlagosan körülbelül 210 láb távolságra vannak egymástól. Tehát mindenki biztonságban van, de az áteresztőképesség stabil marad.
becslések szerint a tesztpálya óránként 1200 vendéget szolgál ki. Egy izgalmas utazáshoz ez elég jó.
készen áll, hogy a pedált az érmet? Nézze meg a tesztpálya titkos történetét: https://t.co/6OlkdnWkcT # Disney pic.twitter.com/wDKtuLbbew
a tesztpálya nem tökéletes
hányszor sétáltál fel a Tesztpályára, csak hogy rájöjj, hogy nincs nyitva? Azt hiszem, ez történik velem legalább kétszer egy Disney nyaralás, de tudom, hogy miért.
először is, a tesztpálya tartalmaz egy szabadtéri hullámvasút szakaszt. Ez a rész érzékenynek bizonyult az elemekre.
a nyerőgépek nem szeretik az esős időt, és nedvesen gyakran lebontják őket.
biztonsági okokból a Disney integrált egy automatikus rendszerleállást, amikor a villám a vonzerő öt mérföldjén belül csap be.
érdekes módon ez csak a másodlagos probléma. A fő kérdés a karbantartásból fakad.
szeretek kitűnni a tesztpályán.
.# Disney # DisneySide # DisneyStyle # DisneyObsessed # vállalkozó # WDW # DisneyWorld # DisneyLand # WaltDisneyWorld # DisneyLove # DisneyLife # DisneyPhoto # siker # Szórakozás # Utazás # család # Orlando #DisneyPics # Mindfulness pic.twitter.com/SORSvDBe1A– Tony Johnson (@EpicDisneyFun) május 16, 2019
a Disney tisztviselői még 1998-ban becsülték, hogy a kocsik 20 évig tartanak. Nos, az út 20 éves lett 2018-ban. Szóval, meg tudod csinálni a matekot.
pontosabban, minden slot autó tart körülbelül egymillió mérföld. Becslések szerint a Tesztpályás autók évente nagyjából 50 000 mérföldet halmoznak fel.
igen, ezek a számítások 20 éves élettartamot adnak. Nyilvánvaló, hogy néhány régebbi jármű jelentős karbantartást igényel.
fotó: Disneytradingpins4u
továbbá, a gumik a nyílásba pályák fokozatosan szakad idővel, mint a hagyományos autók.
még a menetérzékelők is közismerten érzékenyek. Amikor lent vannak, a tesztpálya egyáltalán nem fut.
tehát több különböző probléma miatt az út egy ideig bezáródhat.
egyes becslések azt mutatják, hogy a tesztpálya leállásokat tapasztal 40 az összes parknap százaléka. Az a kérdés, mikor, nem Ha, ez az út elszakad.
Ride Miscellany
nem kell nagy Számítástechnika értékelni a műszaki specifikációk tesztpályán.
minden slot autó fut egy trió szuperhatalmú fedélzeti számítógépek. A kombinált feldolgozási teljesítményük képes repülni egy űrrepülőgéppel.
szóval, talán mindannyiunknak bűntudatot kellene éreznünk, ha ennyi számítógépes energiát használunk csak azért, hogy egy gyors autóban utazzunk? Nah!
a floridai időjárás kaotikus jellege miatt az Imagineers tesztpályát tervezett a hurrikán időjárására.
állítólag minden képes túlélni a 200 mérföld / órás széllökéseket. Remélhetőleg, soha nem tudjuk meg biztosan, bár.
Végül, itt van egy pár tény, hogy majd robbantani a fejedben. A tesztpályás járművek hat különböző fékrendszerrel működnek.
a Képzelők úgy építették meg a rendszert, hogy maximális izgalmat és biztonságot nyújtsanak a vendégeknek.
ennek a döntésnek a mellékterméke, hogy a járművek több kereket tartalmaznak, mint gondolnád.
nyilvánvaló, hogy négy kereket fog látni, amikor közeledik az úthoz. Nem fogja észrevenni a másik 18 rejtett alatta, bár.
Igen, tesztpálya slot autók 22 kerekek minden! Hát nem őrület?!