4.6L, 5.4L Modular Spark Plug Replacement
4.6L, 5.4L Spark Plug Guide
|
Model Year |
Engine |
Ford Part Number |
|
1997 – 2000 |
4.6L V-8 |
Motorcraft SP413 or Motorcraft SP432 |
|
2001 – 2008 |
4.6L V-8 |
Motorcraft SP493 |
|
2009 – 2010 |
4.6L V-8 |
Motorcraft SP509 |
|
5.4L V-8 |
Motorcraft SP459 |
|
|
1998 – 2007 |
5.4L V-8 |
Motorcraft SP479 |
|
2008 – 2010 |
5.4LV-8 |
Motorcraft SP509 |
megjegyzés – mindig ellenőrizze az alkalmazás felszerelését.
a gyári kompresszoros motorokra (Lightning, Harley Edition stb.) Nem alkalmazható alkatrészszámok.
van egy maroknyi “tervező” gyújtógyertya a piacon, de nincs jobb választás, mint az OEM Motorcraft gyújtógyertyák kiválasztása. Ugyanez mondható el a gyújtótekercsekről is – nincs olyan utángyártott alternatíva, amely észrevehetően növeli a teljesítményt vagy a fojtószelep válaszát. Az OEM Motorcraft COPs (coil-on-plug) ugyanolyan magas minőségű (vagy magasabb), mint bármely más márka a piacon.
4,6 L, 5,4 L Gyújtógyertya csere eljárások
minden gyújtógyertya a hengerfej furatán keresztül érhető el, néhány hüvelykkel az egyes gyújtótekercsek alatt. A legtöbb henger esetében nem lesz képes fizikailag látni a gyújtógyertyát, ez elsősorban vak művelet. A negatív Akkumulátorkábel leválasztása és a műanyag motorfedél eltávolítása után az egyes gyújtógyertyák cseréjének lépései meglehetősen egyenesek:
• húzza ki a gyújtótekercs és az üzemanyag-befecskendező csatlakozóit, hogy hozzáférjen a tekercs rögzítő csavarjához.
• távolítsa el a tekercs rögzítőcsavarját egy 7 mm-es aljzattal. Ügyeljen arra, hogy ne veszítse el a csavart a motorvölgyben – lazítsa meg a csavart egy aljzattal, majd teljesen csavarja le, majd kézzel távolítsa el.
• Az eltávolításhoz húzza felfelé a gyújtótekercset; erős vontatásra lehet szükség. Teljesen normális, ha a szigetelő csomagtartó elválik a tekercs többi részétől. Csak távolítsa el a csomagtartót a hengerfej furatából, majd helyezze vissza a gyújtótekercsre.
• sűrített levegővel fújja ki a törmeléket a hengerfej furatából, ahol a gyújtógyertya található. Bármilyen szennyeződés, por vagy szennyeződés, amelyet nem távolít el, a gyújtógyertya meghúzásakor bejuthat a hengerbe.
• a gyújtógyertya eltávolításához használjon 5/8″ – os (1997-2003-as modellévek) vagy 9/16″ – os (2004+ modellévek) gyújtógyertya-aljzatot és hosszabbítók kombinációját. A gyújtógyertya aljzatában lévő gumicsizma rögzíti a gyújtógyertyát, így az az aljzat eltávolításakor kijön. Mivel a láthatóság a legjobb esetben is gyenge, javasoljuk, hogy rögzítse az aljzatot és a hosszabbítót a gyújtógyertyára, és ellenőrizze a szilárd illeszkedést, mielőtt csatlakoztatná a racsnist – az utolsó dolog, amit szeretne, hogy lecsupaszítsa a hatlapfejet.
• ha a gyújtógyertya meglazult, húzza ki a racsnit, majd fejezze be a menetvágást a hosszabbító kézi vezérlésével.
• szerelje be az új gyújtógyertyát úgy, hogy először a gyújtógyertya aljzatába helyezi. A dugókat kézzel kell elindítani annak biztosítása érdekében, hogy a hengerfej puha alumínium menetei ne szalagoljanak. A gyújtógyertyáknak simán és teljesen menetesnek kell lenniük racsnis használata nélkül. Miután a dugót a helyére csavarozták, szereljen be egy racsnist, majd húzza be a dugót. Ne húzza túl.
• vigyen fel egy csepp dielektromos zsírt a gyújtótekercs hegyére, majd helyezze vissza a tekercset a gyújtógyertyára. Ellenőrizze, hogy a tekercs a gyújtógyertyán van-e, majd helyezze vissza a rögzítőcsavart, az üzemanyag-befecskendező csatlakozót és a gyújtótekercs csatlakozóját.
a motor 1.partján (utas) a 4. henger a legnehezebben elérhető dugó. A rendetlenség csökkentése és a nagyobb munkaterület biztosítása érdekében távolítsa el a 3 henger gyújtótekercsét, és húzza ki a 3 henger üzemanyag-befecskendezőjét. Ezután képesnek kell lennie arra, hogy a kezét a motor hátuljához nyomja, ahol a # 4 dugó található. (3) x 6″ kiterjesztések és egy forgatható/u-közös használják, hogy elérje ezt a dugót. Pontosan ugyanaz a beállítás használható a henger eltávolítására 3 Gyújtógyertya. A gyújtótekercs rögzítőcsavarjának eléréséhez hosszabbításokra is szükség lesz. Az #1 és #2 hengerek cseréje meglehetősen egyenes, csak 6 ” – os kiterjesztéssel.
a 2. bank (vezetőoldali) esetében a 8. hengerhez 7 mm-es csavarkulcs használata szükséges aljzat helyett a tekercsrögzítő csavar eltávolításához (az üzemanyag-vezeték korlátozza a hozzáférést). Rugalmas hosszabbító használható a tekercsrögzítő eltávolítására a 7. hengeren. (3) x 6″ kiterjesztések és egy forgatható/u-közös lehet használni, hogy távolítsa el a #7 és #8 gyújtógyertyák. A # 6 gyújtógyertya viszonylag egyenesen előre eltávolítható. Az 5 hengerdugóhoz való hozzáféréshez azonban el kell távolítani a szervokormány-tartály tartóját (3 csavar 8 mm-es aljzattal). A konzol eltávolításával az #5 dugó viszonylag könnyedén elérhető.
4,6 L és 5,4 L Gyújtógyertya csere, henger hengerenként
kattintson bármelyik miniatűrre a nagy felbontású teljes méretű kép megtekintéséhez, kiegészítő részletekkel (adott esetben)
• a különböző gyújtógyertyák eléréséhez hosszabbítók és rugalmas ízületek seregére van szükség. Négy különböző hosszabbítási variáció szükséges mind a 8 gyújtógyertya cseréjéhez.
• a folyamat 1. lépése a gyújtótekercs és az üzemanyag-befecskendező csatlakozók eltávolítása. A gyári gyújtótekercsek feketeek – azt találtuk, hogy az OEM tekercsek sokkal hosszabb ideig tartanak, mint az utángyártott cserék.
• a bal oldali kép közelről mutatja a hengerfej furatát, ahol a gyújtógyertyák találhatók. A gyújtógyertya alapja néhány hüvelyk alatt van a furat pereme alatt. A gyújtógyertyák cseréje vak művelet a nehezebben elérhető hengerek számára.
• a tömlők választéka megnehezíti a 4-es számú henger elérését (utasoldal, leghátsó). A bal oldali képen a gyújtógyertya elérésének egyik lehetséges módja látható egy sor kiterjesztéssel. Hasznosnak találjuk a bővítmények hozzáadását menet közben – kezdje egyetlen kiterjesztéssel és az aljzattal, majd adjon hozzá bővítményeket, miután az aljzat telepítve van a gyújtógyertyára. Úgy tűnik, hogy ez könnyebb, mint manőverezés 16 hüvelyk értékű kiterjesztések a helyére egyszerre.
• a foglalat hosszabbítását mindig szabad kezével kell támogatnia, amikor nyomást gyakorol a racsnisra. Ez az aljzatot merőlegesen tartja a gyújtógyertya anyájára, minimalizálva az anya lecsupaszításának vagy a hegy letörésének kockázatát.
• bizonyos gyújtótekercs rögzítőcsavarok is szükség lehet a használata egy sor kiterjesztések és forgatható / u-ízületek.
• Az 5-ös számú henger eléréséhez el kell távolítani a szervokormány folyadéktartály tartóját (lásd a képet referenciaként).
• (2) az x 6 ” kiterjesztésekkel könnyen eltávolítható a henger 5 Gyújtógyertya. Vegye figyelembe, hogy a gyújtógyertyák nem feltétlenül egyenesen felfelé és lefelé vannak a hengerfejeken belül-fontos megtalálni a megfelelő szöget, és támogatni az aljzatot, amikor erőt gyakorol a racsnisra.
• közelről nézet eltávolítása a henger 8 gyújtógyertya. Támogassa az aljzatot/hosszabbítókat, hogy ne sértse meg az üzemanyag-vezetéket; ez szorosan illeszkedik.
• a # 8 henger is van egy sor vonalak és tömlők, amelyek megnehezítik a hozzáférést. A Kiterjesztések helyes kombinációja azonban a helyére csúszik anélkül, hogy e sorok bármelyikét el kellene távolítani.
További tippek & megfontolások
• a csere gyújtógyertyáknak előre be kell nyílniuk, de mindig ellenőrizze és állítsa be szükség szerint. A gyújtógyertyák megfelelő rése mindig szerepel az alsó emissziós címkén. A különbség a 2V 4.6 L és 5.4 l motorok .054 hogy .056 hüvelyk.