íme, mibe kerül egy repülő autó birtoklása
egy brit tanulmány azt mutatja, hogy a repülő autó birtoklása és használata valódi luxus lesz, átlagosan több mint 535 000, vagyis körülbelül 741 000 dollárba kerül. Ez az összeg figyelembe veszi ezeknek a jövőbeli repülő autóknak a bejelentett kiskereskedelmi árát, valamint a repülési engedély megszerzésének költségeit, valamint a biztosítást, a tárolást és az üzemanyag-feltöltést.
(kapcsolódó:
az Egyesült Királyság autóértékesítési weboldalának kutatása, a Pentagon Motor Group feltárja, hogy egy repülő autó birtoklása átlagosan 535 831 dollárba kerül — vagy valahol 742 498 dollár környékén—, amikor az első modellek piacra kerülnek. Ennek az összegnek az eléréséhez az elemzők összeadták az autó vásárlásának költségeit, valamint a tankolást, a repülés megtanulását, a biztosítást és a parkolást.
a megfelelő típusú engedély megszerzése ezen járművek egyikének repüléséhez önmagában 26 830 (vagy körülbelül 37 190 dollárba) kerülhet. Eközben a 12 850 ($17 810) biztosítási költséget egy hasonló súlyú és méretű repülőgép alapján számítják ki, amelyet egy korábbi tapasztalattal nem rendelkező személy vezet. De a legnagyobb költség természetesen a jármű megvásárlása lesz, amely közel 500 000 (693 000 dollár) lesz.
(kapcsolódó: tesztvezetés: a teljesen elektromos Lexus UX300e)
a tanulmányban szereplő modellek között szerepel az AeroMobil, az Aska, a Moller Skycar 400, a Terrafugia és a SkyDrive, nem is beszélve a Pal-V-ről. Ez a Hollandiában gyártott modell lehet az első repülő autó, amely 2022-ben landol a piacon. Az úton lévő kis sportkocsi formájában ez a jármű pillanatok alatt repülőgépgé alakul át. Európában már jóváhagyták, előrendelhető a gyártó weboldalán 299 000-től (vagy körülbelül 353 000 USD-tól). Az opciók teljes skálájával az ár 499 000-re emelkedik (489 500 dollár).
(kapcsolódó: Bentley közelgő elektromos autó lesz egy AI szedés ki dallamok)
- címkék:
- AeroMobil
- Aska
- Flying Cars
- Moller Skycar 400
- PAL-V
- Pentagon Motor Group
- SkyDrive
- Terrafugia