Toyota Possède-T-Il Subaru? – Tendances des quatre roues
Si vous êtes un fan de Toyota ou de Subaru ou peut-être même des deux, vous comprendrez pourquoi tant de gens s’intéressent à ces deux sociétés. Toyota est connu pour sa fiabilité et sa valeur de revente incroyable. Subaru d’autre part, sont connus pour leur beauté et leurs voitures élégantes. On pourrait dire que Toyota est la version la plus fiable et la plus abordable de l’élégante et haut de gamme Subaru. Avec deux constructeurs automobiles qui semblent si différents, y a-t-il un lien qui les lie? Comme dans, Toyota possède-t-il vraiment Subaru?
Vous n’êtes pas le premier à poser cette question et vous ne serez pas non plus le dernier. Les détails de ces questions sont un peu plus compliqués, alors plongeons-y maintenant.
Subaru appartient-elle vraiment à Toyota?
La réponse rapide et courte à cela est: oui. La réponse la plus compliquée est: oui, en quelque sorte. Toyota possède un stock important en Subaru, environ 20% (à ce jour) pour être exact. Il s’agit d’une augmentation de trois pour cent par rapport aux 17% qu’ils avaient récemment.
Du côté de Toyota, le fabricant des wagons Forester et Outback a également une participation dans Toyota. Cela, à son tour, a renforcé leurs liens de capital et leur collaboration avec Subaru.
L’augmentation de trois pour cent peut ne pas sembler beaucoup à certaines personnes, mais elle était en fait assez coûteuse. Cette augmentation de trois pour cent des stocks coûte environ 75 milliards de yens à Toyota. En dollars américains, c’est 700 millions de dollars, oui, vous avez bien lu. 700 millions de dollars, laissez cela couler un peu
Toyota prévoit de faire de son partenaire Sabura une filiale en actions et ils espèrent intégrer les ventes et les bénéfices de la société dans ses comptes de résultat.
Que signifie tout cela?
Toyota est le plus grand constructeur. Toyota a produit 10,6 millions de voitures et de camions rien qu’en 2018. Leur partenaire, Subaru, a fabriqué environ 1 million de véhicules en 2018. Cela peut sembler beaucoup de voitures, mais Subaru a en fait chuté de production. Ils ont enregistré une baisse de 5 %, soit leur première baisse en sept ans.
Toyota augmente son investissement dans Subaru à environ un cinquième de Subaru. C’est tout un investissement et on ne sait pas si ce n’est que le début.
Si vous vous demandez si votre voiture est entièrement fabriquée par Subaru ou si elle a une certaine influence sur Toyota, la meilleure chose à faire est de demander à votre vendeur de concession. Ils devraient être bien informés dans ce département et ils vous donneront la réponse la plus honnête car ils le savent de première main.
Certains conducteurs sont des passionnés de Subaru et ne voudront pas acheter un véhicule à moins de savoir pertinemment qu’il est purement fabriqué par Subaru, et rien de moins ne fera l’affaire. Cependant, les autres pilotes et fans ne se soucient pas autant de l’hybride car ils respectent et aiment également Toyota en tant qu’entreprise.
Certains clients s’interrogent sur l’avenir de Subaru car Toyota semble gagner de plus en plus de pouvoir au sein de l’entreprise en investissant leurs stocks.
Quelle est votre position à ce sujet?
Achèteriez-vous un véhicule en sachant que Toyota a participé à sa création? Ou cela n’a-t-il pas d’importance pour vous?
L’histoire de Toyota et Subaru / Comment tout a commencé
Comme pour toutes les histoires, il y a un début. L’histoire de Toyota et Subaru a commencé en 2005. C’était l’année où Toyota a pris une participation dans Subaru pour la première fois. Ils croyaient en l’entreprise et voyaient également un moyen de tirer profit.
Malgré de grands espoirs, Toyota a compris les risques qu’ils prenaient. Ils ont vu leurs concurrents d’autres constructeurs automobiles tels que Volkswagen investir dans d’autres sociétés ou créer des partenariats avec d’autres sociétés, et certains d’entre eux ne donnent pas de résultats fructueux.
Chaque fois qu’un nouvel accord commercial est conclu, tout le monde peut espérer le meilleur car c’est un risque après tout. Avec tous les risques, il y a une chance de chute.
Toyota comprend que le monde change et se dirige vers un avenir plus durable. Pour aller de l’avant, ils ont commencé à investir dans les véhicules électriques et autonomes. Il s’agit notamment des voitures à pile à combustible et hybrides ainsi que des voitures connectées sensibles aux données.
Ils sont bien conscients que c’est ce que le monde veut et ils sont plus qu’heureux de fournir. Puisque Toyota semble toujours avoir une longueur d’avance, il est prudent de supposer qu’ils tirent également leur partenaire, Subaru, avec eux.
Selon Tatsuo Yoshida, analyste automobile chez Bloomberg Intelligence, Toyota sait ce qu’il fait.
Il commente: « Cela fait partie des efforts récents de Toyota pour trouver des alliés. Ils se préparent pour la prochaine ère qui inclut la technologie de conduite autonome. Toyota adopte une vue à 360 degrés. »
Que vous soyez fan de Toyota ou non, il est difficile de contester le succès de l’entreprise à la fois dans le passé, dans le présent et très probablement dans le futur.
Ce qui rend les plans d’affaires de Toyota si intéressants, c’est qu’ils empruntent le chemin le moins emprunté. Contrairement à d’autres grandes sociétés automobiles qui choisissent de se connecter avec de plus grandes entreprises, elles choisissent d’investir dans des constructeurs automobiles plus petits et plus nationaux.
Subaru est l’une de ces entreprises qui en ont bénéficié. Bien sûr, investir dans l’entreprise signifie que Subaru devra donner une partie de son argent à Toyota, mais le partenariat semble profiter aux deux parties.
Que pensez-vous de ce partenariat ? Selon vous, qui profite le plus de ce partenariat – Toyota ou Subaura?
Comme mentionné ci-dessus, ce partenariat ou investissement a débuté en 2005 et il continue de se renforcer près de quinze ans plus tard. Pensez-vous qu’ils dureront encore quinze ans?
Ou pensez-vous que Toyota va bientôt reprendre complètement Subaru? Ou pensez-vous que Subaru, bénéficiant du soutien de Toyota le plus possible, pourra éventuellement se tenir seul et racheter la part de Toyota dans son entreprise?
Ou peut-être que les deux vont commencer à nouer des partenariats avec d’autres entreprises? Les possibilités sont vraiment infinies et regarder tout cela se dérouler est très intéressant et aussi instructif.
Rien ne dit ce que 2020 réservera à Toyota et Subaru, mais si l’histoire est une indication, nous pouvons supposer que ces deux constructeurs automobiles sont sur la bonne voie.
La Conclusion / Où ils en sont aujourd’hui.
Alors, où cela laisse-t-il Toyota et Subaru aujourd’hui? Eh bien, nous sommes heureux d’annoncer que les sociétés à deux voitures font toujours des affaires ensemble. Il ne semble pas que les deux parties veuillent rompre leur partenariat de sitôt.
Toyota et Subaru veulent améliorer et rendre la transmission intégrale plus grande (pas littéralement) et meilleure. La transmission intégrale a été une grande force des véhicules Subaru et, espérons-le, Toyota les aidera à l’améliorer.
Toyota et Subaru ont l’intention de travailler ensemble sur la Toyota 86 ainsi que sur les modèles BRZ.
En ce qui concerne les partenariats, ces deux sociétés semblent plutôt bien se porter. Nous avons hâte de voir ce que Toyota et Subaru proposeront à l’avenir en tant qu’équipe, mais aussi en tant que constructeurs automobiles individuels.