Top 10 des BMW les moins chères à entretenir (Révélées)
C’est un fait que les BMW sont parmi les voitures les plus chères à entretenir.
Leurs coûts d’entretien sont beaucoup plus élevés que la moyenne de l’industrie, variant entre 700 $ et 1200 annually par an rien que pour l’entretien de routine. RepairPal coûte en moyenne 968 annually par année pour l’entretien programmé et les réparations mineures.
Cela n’est pas une surprise car les BMW sont des véhicules de luxe puissants. Il est réaliste d’anticiper des coûts de maintenance et de réparation élevés.
Ne laissez pas mourir votre rêve de posséder une BMW. Toutes les BMW ne demandent pas un entretien annuel élevé. Dans cet article, nous partageons les dix BMW les moins chères à entretenir pour vous aider à budgétiser de manière appropriée.
Table des Matières
| Modèle BMW | Moy. Coût Annuel de Réparation |
| BMW Série X | $490 |
| BMW Série 3 | $688 |
| BMW Série 2 | $722 |
| BMW 330i | $748 |
| BMW Série 5 | $825 |
| BMW D4 | $895 |
| BMW X1 | $915 |
| BMW 750L | $1027 |
| BMW X3 | $1,034 |
| BMW D5 | $1,173 |
BMW Série X
Selon Repair Pal, la BMW série X coûte en moyenne 490 $ par an à entretenir, ce qui en fait la BMW la moins chère à entretenir.
La série X a 3% de chances de rencontrer de graves problèmes au cours de sa vie et nécessite 0,03 visite d’atelier de réparation par an, contre une moyenne de 0,7.
Les rapports consommateurs attribuent à la série X une cote de fiabilité de 4,5/5, ce qui vous permet d’être en sécurité en sachant que vous ne paierez pas régulièrement pour des travaux de maintenance.
Les années les plus fiables pour la BMW série X sont 2007, 2008 et. Évitez les modèles 2011 et 2008 car ils ont eu pas mal de rappels et ont obtenu des notes de fiabilité moyennes.
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BMW Série 3
La deuxième BMW la moins chère à entretenir est la BMW Série 3 qui coûte en moyenne 688 annually par an en réparations et entretien la première année et un total de 3 439 in au cours de ses 10 premières années. C’est selon Caredge.com .
Vous pouvez consulter une liste des principaux coûts de la BMW série 3 et comparer pour trouver la voiture avec la meilleure valeur.
Une BMW série 3 a un 40.39% de chance qu’il nécessitera une réparation majeure au cours des 10 années. Par rapport à des modèles similaires, la BMW série 3 est considérée comme se portant mal.
La BMW Série 3 la plus fiable est la E90 325i et la 328i.
BMW 330i
Selon Repairpal, les coûts annuels d’entretien de la 330i sont en moyenne de 748 $. Ces coûts, bien sûr, varient avec l’âge de la voiture et le kilométrage.
Votre emplacement compte aussi, tout comme le centre de service de la boutique que vous fréquentez.
Les réparations majeures courantes comme les fuites d’huile et de liquide de refroidissement peuvent varier considérablement, allant de 100 $ à 2500 serious.
BMW Série 2
Une autre BMW moins chère à entretenir est la BMW série 2.
Vous devrez prévoir un budget d’environ 722 $ par année pour l’entretien programmé, les réparations mineures et les problèmes d’usure normale.
La BMW série 2 est une voiture assez fiable, basée sur les rapports consommateurs et les puissances nominales J.D.
Ce dernier a attribué à la série 2 une cote de fiabilité supérieure à la moyenne basée sur une méthodologie de voiture sur 3 ans.
Les modèles les plus fiables sont les modèles 2016 et 2019, tandis que le moins fiable est la série 2020 en raison d’un rappel de sécurité de la NHTSA.
BMW Série 5
Repairpal estime le coût total de l’entretien et des réparations à 825 $.
Attendez-vous à ce que ces coûts soient inférieurs ou supérieurs en fonction du kilométrage et de l’âge du véhicule.
Une BMW Série 5 a une probabilité de 40,39% d’avoir besoin d’une réparation majeure au cours de ses 10 premières années, les coûts devant augmenter avec le temps.
Pour les voitures BMW série 5 fiables avec une fréquence de réparation inférieure, envisagez d’obtenir des modèles 528i et 535i de 2014 à 2016. Évitez les années 2011-2013.
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BMW Z4
Le coût d’entretien d’une BMW Z4 est estimé à 895 annually par année, les vidanges d’huile étant le service le plus fréquent dont ce véhicule aura besoin.
Z4 a un score de fréquence nettement inférieur à la moyenne de l’industrie.
Il obtient une note de 2,19 contre la moyenne de l’industrie de 1,3.
Son score de gravité de 16% donné par RepairPal est également supérieur à la moyenne de l’industrie de 12%.
BMW X1
BMW XI est un autre véhicule nettement moins cher à entretenir. Repairpal estime qu’il en coûtera
915$ pour entretenir la BMW série X1.
Même si la voiture a une fiabilité indéfinie, selon Repairpal, Consumer Reports lui attribue une note de fiabilité de 4,5 / 5.
Le véhicule a 0,03% de chances de rencontrer de graves problèmes au cours de sa vie et nécessite
0.02 visites d’atelier de réparation par an, contre une moyenne de 0,7.
Les années les plus fiables pour la série X1 sont 2013, 2014 et 2015 tandis que le modèle d’année à éviter est certainement le modèle 2012.
BMW 750Li
La BMW Série 7 est généralement coûteuse à entretenir, mais la 750Li est relativement moins chère, coûtant
1 027 yearly par an en frais d’entretien et de réparation.
Selon Repairpal pour le 750Li, la note moyenne est impressionnante de 4,4 étoiles sur 5 et
2,5 sur 5 pour le score de fiabilité.
BMW X3
Il en coûte 1 034 $ pour réparer et entretenir une BMW X3 annuellement.
Étant donné que le coût moyen d’entretien des BMW est de 968 $, il est prudent de conclure que le X3 est à un prix raisonnable.
Il fait cependant assez mal sur la fréquence, un score de 2,52 par rapport à la moyenne de l’industrie de 1,3.
Comparé aux autres voitures, ce véhicule est fiable.
Selon les prédictions de J.D. Power, le X3 2021 a une excellente cote de fiabilité de 79 sur 100.
Voitures.usnews lui donne une note de 8,5 / 10 parmi les autres VUS de luxe.
Ils garantissent également le 301i comme le meilleur X3 pour son prix de départ inférieur et ses excellentes performances du moteur.
BMW M5
La BMW M5 coûte 1 173 annually par année pour la réparation et l’entretien, selon le kilométrage, entre autres facteurs. C’est juste un peu plus cher que le X3 coûte.
En dix ans, la BMW M5 a 40,39% de chances d’avoir besoin d’une réparation majeure.
Même si c’est une chance 0,83% pire que les autres véhicules, le M5 est plus fiable que la plupart d’entre eux.
Selon les recherches effectuées par iSeeCars, une société d’analyse automobile, la M5 se classe au cinquième rang des voitures ayant de fortes chances d’atteindre les 150 000.
Conclusion
Il est normal d’être nerveux au sujet de la maintenance et des coûts sur toute la ligne.
Après tout, les Bimmers ne sont pas bon marché à posséder.
La liste ci-dessus couvre les BMW les moins chères à entretenir. Les coûts donnés sont un coût moyen approximatif, attendez-vous à payer plus ou moins.
Si vous vous inquiétez de la façon de couvrir les pièces coûteuses, envisagez de prendre une garantie automobile prolongée
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