décembre 6, 2021

Test théorique: réservation et passage de votre test

Lorsque vous êtes prêt à passer votre test théorique, réservez votre test dans un centre de test local en utilisant le guide ci-dessous. N’oubliez pas que vous devez réussir votre test théorique avant de pouvoir passer vos tests pratiques.

Le test théorique de la moto coûte £ 23. Pour plus de détails sur les coûts du test théorique, visitez GOV.UK .

En savoir plus sur la préparation de votre test.

Réservation de votre test théorique

Il est préférable de réserver votre test en utilisant le site officiel à GOV.UK . Si vous utilisez un site non officiel, vous pouvez payer plus que nécessaire ou vous ne pouvez pas obtenir de réservation du tout.

Si vous avez utilisé un site de réservation non officiel, vous avez peut-être 7 jours ouvrables pour annuler votre commande et récupérer tout votre argent. Cependant, cela dépendra des termes et conditions du site Web que vous avez utilisé.

Vous pouvez trouver le centre de test le plus proche à GOV.UK .

Vous pouvez également utiliser GOV.UK si vous devez modifier la date ou le centre du test ou annuler votre test.

Votre entraîneur pourra peut-être réserver votre test pour vous: parlez à votre formateur pour décider de la meilleure façon d’organiser cela.

Si vous avez des besoins spéciaux, tels que des difficultés d’audition ou de lecture, il peut y avoir de l’aide disponible. Visite GOV.UK pour en savoir plus sur l’aide disponible pour le test théorique.

Que se passe-t-il ce jour-là ?

Regardez le guide du test théorique de la DVSA pour savoir ce qui se passe le jour de votre test.

Le test à choix multiples

Avant de commencer le test à choix multiples, vous pouvez avoir une séance d’entraînement de 15 minutes si vous souhaitez vous habituer au format du test.

Dans le test, il y a 50 questions: vous devrez obtenir au moins 43 bonnes pour réussir. Vous aurez 57 minutes pour cette partie du test.

Les questions à choix multiples apparaissent à l’écran et vous utiliserez la souris pour choisir la bonne réponse. Certaines questions ont plus d’une réponse – il y aura un message si vous ne choisissez pas suffisamment de réponses. Il y a aussi des questions d’étude de cas: celles-ci vous montreront une courte « histoire » et vous devrez répondre à 5 questions à ce sujet.

Si vous n’êtes pas sûr de l’une des questions, vous pouvez les « signaler » et y revenir plus tard.

Le test de perception du danger

Lorsque vous avez terminé la partie à choix multiples, vous pouvez passer directement à la partie de perception du danger ou faire une pause de 3 minutes. Vous pouvez regarder une courte vidéo avant de commencer le test, vous montrant comment le test fonctionne.

Vous devez cliquer avec la souris lorsque vous voyez un danger en développement (c’est-à-dire quelque chose qui nécessiterait que vous, le conducteur, preniez des mesures telles que changer de vitesse ou de direction): plus tôt vous détecterez le danger, plus vous marquerez de points. Vous pouvez marquer jusqu’à 5 points pour chaque danger. Vous devrez marquer au moins 44 points sur 75. Chaque film montre un danger à part un film, qui en a deux.

Si vous cliquez trop avec la souris ou si vous cliquez dans un motif, un message d’avertissement vous sera envoyé et vous ne marquerez aucun point pour ce film.

Obtenir vos résultats

Vous recevrez vos résultats peu de temps après avoir terminé le test théorique. Si vous passez, vous recevrez une lettre avec votre numéro de certificat de passe dessus. Assurez-vous de le garder en sécurité car vous aurez besoin du numéro lors de la réservation de vos tests pratiques.

Votre certificat de test théorique est valable 2 ans. Si vous ne réussissez pas vos tests pratiques dans ce délai, vous devrez repasser le test théorique avant de pouvoir passer les tests pratiques.

Si vous perdez la lettre, vous pouvez trouver un numéro de certificat de passe perdu sur GOV.UK .

Si vous ne réussissez pas le test théorique, vous devrez attendre au moins 3 jours ouvrables avant de pouvoir le reprendre. Utilisez ce temps pour faire un peu plus de préparation.

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