Nettoyage de la voie: Comment nettoyer la voie, le guide définitif 2021
Voici un petit secret.
Je méprise le nettoyage des pistes et pour me mettre de bonne humeur, je joue un programme télévisé pour enfants des années 70 en arrière-plan.
Non, ce n’est pas Ivor le moteur (bien que ce soit un favori), ou Thomas. Non, le programme que j’ai est de la Cornemuse. Et plus précisément, lorsque les petites souris lavent, nettoient et chantent leur chanson:
Cela ne manque jamais de me sourire et le nettoyage des pistes ne semble pas une telle corvée quand j’entends ces voix grinçantes.
Mais c’est encore laborieux. C’est l’une des raisons pour lesquelles j’ai écrit tant d’articles sur différentes techniques au fil des ans: je teste toujours des produits pour trouver des moyens plus faciles, plus rapides et plus approfondis de rendre ma piste impeccable.
Les articles précédents incluent:
- Nettoyage rapide et sûr de la voie
- Techniques budgétaires pour nettoyer la voie
- Comment NE PAS nettoyer la voie, partie 1
- Comment NE PAS nettoyer la voie, partie 2
- 7 Conseils qui feront rouler votre train en douceur
- Comment je garde ma voie propre
Mais après presque cinq ans d’écriture de ce blog (et de nombreuses autres années à bricoler des voies à écartement OO et N), je me suis installé sur deux produits et approches que j’ai trouvés les meilleurs.
Choses Que je n’utiliserais pas
Avant d’en arriver à celles-ci, cependant, un petit mot sur des choses qui m’ont été posées ou essayées qui ne fonctionnent CERTAINEMENT pas.
La substance la plus courante sur laquelle on me pose des questions est le WD40 et je ne peux pas insister assez pour ne pas l’utiliser (comme mentionné dans la partie 1 de comment ne pas nettoyer la piste ci-dessus). Le papier de verre est un autre non absolu car il endommagera les rails, les laissant rayés. Je suis également sceptique quant aux caoutchoucs de piste dure pour la même raison. Je les utilise toujours (voir ci-dessous) mais avec parcimonie.
Alors qu’est-ce que j’utilise maintenant?
Pendant la construction ou Sur une voie Vraiment sale
Lors de la construction d’un tracé, toutes sortes de saleté peuvent pénétrer sur les rails. Dans les pires cas, cela peut inclure de la colle, de la peinture et même et même de la graisse provenant d’outils électriques.
Pendant ces périodes, je garde un caoutchouc de nettoyage de piste et une boîte de Goo à portée de main.
Le caoutchouc de la voie est utilisé pour déplacer des dépôts enrobés tels que de la peinture et de la colle des rails. Pour les raisons mentionnées ci-dessus, je ne l’utilise que pour déplacer la saleté sur les rails (un bloc de bois fonctionne souvent aussi bien).
Après cela, j’exécute ensuite une application de Goo pour ramasser les particules et la saleté laissées par le caoutchouc et les rails. Ceci est formulé pour couper les adhésifs particulièrement collants et les résidus graisseux et fonctionne comme un régal sur les rails vraiment sales.
Pour un nettoyage régulier « léger »
Une fois la disposition terminée, les rails auront toujours besoin d’un nettoyage régulier, mais uniquement pour éliminer la poussière et l’accumulation légère de saleté. Pour cela, quelque chose de bon marché et de facile est nécessaire afin qu’il puisse être fait fréquemment.
Ma solution numéro un pour cela est l’alcool isopropylique, dont les bouteilles de 1lt sont disponibles sur eBay pour moins de 10 £.
Voici ma vidéo sur la façon de l’utiliser.
L’IPA que j’ai recommandé ci-dessus est également idéal pour mélanger avec de la colle blanche lors du lestage, etc.
Un dernier mot.
Il y a du matériel roulant qui comporte divers mécanismes de nettoyage maintenus entre les roues ou à l’avant, qui nettoieraient la voie au fur et à mesure qu’elles sont tirées. Peut-être que c’est juste moi, mais je n’ai jamais vraiment trouvé cela très efficace. J’ai entendu dire que d’autres étaient très heureux avec eux, mais ils n’ont pas travaillé pour moi et ne les ont donc pas inclus ici. Comme toujours, par tous les moyens, essayez-les et faites-moi part de vos expériences.
Enfin, si vous avez nettoyé votre piste et que vos locos ont encore du mal, ils ont probablement besoin de nettoyer leurs roues. Lisez mon guide sur le meilleur nettoyeur de roues.
> Une note finale, personnelle: Je passe énormément de temps à tester, photographier, écrire et rechercher des techniques pour ces articles et je paie tous les frais de fonctionnement de MRE de ma propre poche. Si vous avez trouvé cet article utile, vous pouvez me soutenir en faisant un don sur ma page de collecte de fonds. Merci et bonne modélisation, Andy.
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