Longboard
La croisière est le style de longboard le plus décontracté, il s’agit de pousser et de profiter du beau monde alors que le vent siffle devant vos oreilles. Pour certains, faire du longboard pour l’adrénaline n’est pas une option – ils veulent juste sortir du monde pour se détendre et réfléchir. Lors d’une belle croisière, il y aura beaucoup de sculpture, lente ou rapide, lorsque vous descendez votre sentier de canyon, votre parc ou votre quartier. Certains apporteront un peu de freeride et de contrôles de vitesse, tout dépend de vous en croisière. Quiconque aime le longboard aime généralement une bonne croisière de temps en temps, mais pour une configuration de croisière dédiée, il n’y a pas beaucoup de choses à craindre lors de la configuration de votre planche.
Configuration de la carte
Un bon croiseur viendra de n’importe quelle sorte de carte en fonction de ce que vous aimez. En général, collez-vous à une planche plus longue, de 38 à 46 « , pas concave, gardez-la bien plate et avant d’acheter, regardez votre magasin local pour vous tenir debout sur quelques-uns; la chose la plus importante ici est que vous soyez à l’aise. Un autre attribut à examiner serait le flex, essayez une planche flexy et essayez une planche rigide, vous ne savez jamais ce que vous aimerez plus pour simplement naviguer. La planche flexy sera plus facile sur les genoux et peut donner une taille rebondissante, la planche rigide s’agrippera et se sentira rigide. Consultez « Choisir un tableau » pour plus d’informations.
Quand il s’agit de camions, procurez-vous une paire avec un siège de douille assez ouvert et achetez une paire de bagues qui correspondent à votre poids, cela vous donnera de grandes sculptures et un contrôle sur la direction de la planche. Plus d’informations sur les camions et les bagues dans la section « Choisir des camions ».
Pour une roue cruiser, tout ce qui est de 68 à 75 mm fonctionnerait parfaitement, pour de bonnes sculptures, regardez dans la gamme 72 à 75 mm avec une lèvre carrée et pour une sensation de skateboard, obtenez une roue arrondie de 68 à 70 mm. La lèvre carrée vous donnera une belle adhérence qui peut se traduire par une perte de vitesse, la roue ronde maintiendra la vitesse mais sera un peu plus rugueuse lorsque vous roulez sur des cailloux ou des fissures, elle donne également un meilleur potentiel de glissement et de contrôle de vitesse. Consultez « Choisir des roues » pour obtenir le plein scoop sur les roues.
