Les Techs SAR diplômés Prennent le ciel
Une douzaine de techniciens en recherche et sauvetage (Tech SAR) de l’Aviation royale canadienne (ARC) nouvellement créés ont parachuté leur diplôme la semaine dernière à la 19e escadre Comox.
Les gradés ont reçu leurs ailes SAR marquant la fin de leur formation professionnelle intense. En règle générale, sur environ 30 candidats, seuls 10 à 12 seront sélectionnés pour le cours final.
« Cette graduation est l’aboutissement de 11 mois de formation diversifiée englobant une variété d’environnements. De Resolute Bay, au Nunavut, à Eloy, en Arizona, ces candidats sont exposés à toutes les conditions auxquelles ils pourraient être exposés dans leurs régions de préparation SAR respectives « , a déclaré l’adjudant-chef Jeff Warden, Commandant de l’École de recherche et de sauvetage des Forces canadiennes (ERSFC).
Les 12 membres du cours de technologie SAR #48 ont un large éventail de services militaires antérieurs, y compris d’anciens soldats d’infanterie, des ingénieurs de combat, des pompiers et des médecins.
La formation des techniciens en R-S est assurée par la RCSAF, située à la 19e escadre Comox.
Pour les membres des Forces armées canadiennes (FAC) qui aspirent à devenir techniciens en recherche et sauvetage, ils doivent d’abord suivre un cours de présélection rigoureux situé à Hinton et Jarvis Lake, en Alberta, avant de participer à la RCSAFC.
Le brigadier-général Michel Lalumière, Directeur général de l’Espace et ancien commandant de la 19e Escadre, était l’officier de révision du défilé.
La RCSAF prépare les candidats techniciens SAR à effectuer des missions de sauvetage dans des endroits accidentés et éloignés tout en faisant face à certaines des conditions météorologiques et environnementales les plus difficiles que le Canada ait à offrir.
Les techniciens SAR sont formés dans une variété de disciplines, allant du service de premiers intervenants hautement qualifiés au parachutisme, à la plongée sous-marine et à l’escalade.
Chacun des 12 diplômés en technologie SAR sera bientôt affecté à l’un des principaux escadrons de recherche et de sauvetage de l’ARC, le 442e Escadron de transport et de sauvetage (T& R), Comox; le 413e Escadron T &R, Greenwood; le 424e Escadron T &R, Trenton; ou le 435e Escadron T &R, Winnipeg.
Au Canada, la recherche et le sauvetage (R-S) est une responsabilité partagée entre les organisations fédérales, provinciales ou territoriales et municipales, ainsi que les organisations bénévoles de R-S aériennes, terrestres et maritimes. Il existe une différence organisationnelle nette entre la responsabilité de la R-S terrestre (R-S au sol) et celle de la R-S aéronautique et maritime.
En raison de sa vaste taille et de sa vaste gamme d’environnements, le pays compte sur un groupe diversifié de partenaires gouvernementaux, militaires, bénévoles, universitaires et industriels pour fournir des services généraux de recherche et de sauvetage au public canadien.
En plus de répondre aux urgences SAR, les organisations investissent également du temps et des ressources pour aider à prévenir les incidents. Unis par le thème commun » travailler ensemble pour sauver des vies « , le travail collectif de ces partenaires constitue l’épine dorsale du Programme national de recherche et de sauvetage (PNRS) du Canada.
Selon le site Web du gouvernement du Canada, les FAC comptent environ 140 techniciens en recherche et sauvetage (techs SAR). Les spécialistes hautement qualifiés fournissent des soins médicaux préhospitaliers avancés et du sauvetage aux aviateurs, marins et autres personnes en détresse dans des zones éloignées ou difficiles d’accès. Ces hommes et ces femmes sont formés à une norme nationale d’ambulanciers paramédicaux de soins primaires avec des compétences avancées supplémentaires.
Les techniciens SAR sont des experts en survie terrestre et maritime qui se spécialisent dans les techniques de sauvetage, y compris le sauvetage en Arctique, le parachutisme, la plongée, l’escalade et le sauvetage par hélicoptère.
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