La propriétaire milliardaire du métro ' a tranquillement créé sa propre fondation qui ' se sépare de son défunt mari ' à but non lucratif de plusieurs millions de dollars
- Elisabeth DeLuca, la veuve du cofondateur du métro Fred DeLuca, a créé sa propre fondation.
- DeLuca était déjà administrateur de la Fondation Frederick A. DeLuca.
- Elle est sous les projecteurs alors que les rumeurs de vente de Subway tourbillonnent et que les franchisés font appel à DeLuca pour obtenir de l’aide.
Elisabeth DeLuca – l’une des propriétaires de Subway et la veuve du cofondateur Fred DeLuca – a créé sa propre fondation caritative.
DeLuca a déposé un dossier pour créer la Fondation Elisabeth C. DeLuca en décembre 2020, selon les dossiers commerciaux de Floride consultés par Insider. Dans un rapport annuel déposé en avril, DeLuca et les avocats Patrick Emans et Richard Hutchison sont répertoriés comme administrateurs de la société basée à Fort Lauderdale, en Floride.
DeLuca est également directrice de la Fondation Frederick A. DeLuca, qui porte le nom de son défunt mari, Fred DeLuca, cofondateur de Subway.
Subway et un avocat représentant DeLuca n’ont pas répondu aux demandes de commentaires d’initiés sur la Fondation Elisabeth C. DeLuca et en quoi elle pourrait différer de la Fondation Frederick A. DeLuca.
Le Frederick A. La mission déclarée de la Fondation DeLuca est de « soutenir les programmes caritatifs qui permettent aux individus de mener une vie saine et productive », avec des dons à des groupes tels que l’American Heart Association, Habitat for Humanity et le South Florida Symphony Orchestra. La fondation est principalement financée par les dons d’Elisabeth DeLuca, selon 990 dépôts.
La Fondation Frederick A. DeLuca a massivement augmenté les subventions et les dons de bienfaisance dans les années qui ont suivi la mort de Fred DeLuca.
En 2018, la dernière année où l’organisme à but non lucratif a déposé son état financier 990 auprès de l’IRS, la fondation a versé 11,3 millions de dollars en contributions, cadeaux et subventions, avec des dépenses totalisant 13,6 millions de dollars. C’est une hausse de plus de 6 000 % depuis 2015, lorsque les dépenses totalisaient 214 439 $.
En savoir plus: Des rumeurs circulent selon lesquelles Subway est à vendre alors que la chaîne de sandwichs en difficulté licencie des centaines de personnes pour réduire les coûts et abandonne les franchisés
DeLuca est à l’honneur alors que les rumeurs d’une possible vente de Subway tourbillonnent
Le Frederick A. La Fondation DeLuca a connu une augmentation significative des contributions reçues et données depuis le décès de Fred DeLuca en 2015. Lorsque le cofondateur du Métro est décédé d’une leucémie, Forbes a estimé sa valeur nette à 2,5 milliards de dollars.
En 2012, trois ans avant la mort de DeLuca, les revenus totaux de la Fondation Frederick A. DeLuca s’élevaient à 231 340 $ et les dépenses (y compris les décaissements de bienfaisance) à 166 430 $.
En 2015, les revenus ont grimpé à 173 millions de dollars. La même année, les dépenses s’élevaient à 214 439 $. Les revenus ont glissé à 40 $.9 millions en 2016, puis a bondi à 128 millions de dollars et 125 millions de dollars en 2017 et 2018.
Les dépenses au cours de cette période ont varié d’un creux de 214 439 $ en 2015 à un sommet de 13,6 millions de dollars en 2018.
La typiquement privée Elisabeth DeLuca a été récemment à l’honneur au milieu de rumeurs d’une vente potentielle de Subway, ce que Subway a démenti. À la fin du mois d’avril, un groupe de plus de 100 franchisés Subway a écrit une lettre ouverte à DeLuca, l’appelant à résoudre les problèmes auxquels ils disent être confrontés.
« Nous avons dû enlever à nos familles afin que nous puissions vous payer des redevances, un multi-milliardaire qui n’a pas besoin d’un plan de sauvetage ou d’une aide fédérale », indique la lettre.
Dans un document de divulgation de franchise déposé fin avril, Subway a indiqué avoir fermé 1 601 emplacements nets aux États-Unis en 2020.
Insider a précédemment rapporté que des rumeurs circulaient selon lesquelles Subway espérait se vendre, à la suite de l’arrivée du PDG John Chidsey fin 2019. DeLuca et le cofondateur de Subway, le Dr Peter Buck, sont propriétaires de l’entreprise privée. Ni l’un ni l’autre ne sont répertoriés comme administrateurs dans le document de divulgation de la franchise 2021 de Subway, un écart par rapport au document de 2020.
« Ce qui est confirmé par des bavardages dans l’industrie de la restauration, c’est que RBI — Restaurant Brands International — et Inspire, au cours de la dernière année à un an et demi, ont fait preuve de diligence raisonnable en regardant Subway », a déclaré John Gordon, analyste de restaurants chez Pacific Management Consulting Group, à Insider en avril.
Un représentant de Subway a déclaré que la société « n’est pas à vendre. »
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