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Les joints de culasse sont des pièces critiques du moteur de votre voiture qui scellent les culasses au bloc moteur. Sans ces joints, votre moteur ne pourrait pas fonctionner correctement. Ces joints peuvent échouer, et quand ils le font, vous en verrez certainement les effets. Un joint de culasse soufflé a de nombreux effets secondaires et vous devrez certainement le faire réparer. Mais combien vous coûtera cette réparation? Nous vous dirons tout ce que vous devez savoir sur le remplacement du joint de culasse, alors continuez à lire!
Table des Matières
Symptômes D’Un Joint De Culasse Soufflé
Ce n’est pas parce que votre voiture agit que vous avez un joint de culasse soufflé. Cependant, il existe plusieurs signes révélateurs de problèmes de joint de culasse, et voici les symptômes les plus courants d’un joint de culasse soufflé.
— Fumée blanche de l’échappement
Si vous remarquez de la fumée blanche provenant de votre tuyau d’échappement, vous pourriez avoir des problèmes de joint de culasse. Cela signale généralement le fait que le liquide de refroidissement pénètre dans la chambre de combustion de votre moteur et brûle. Un joint de culasse soufflé ne scelle plus les passages d’huile moteur et de liquide de refroidissement dans le bloc moteur et les culasses, de sorte que le liquide de refroidissement peut s’échapper et entrer dans la chambre de combustion. Lorsqu’il brûle, il produit de la fumée blanche qui sort par le système d’échappement.
— Bougies encrassées
Si vos bougies sont encrassées, le joint de culasse pourrait être le coupable. Seuls l’air et le carburant doivent être à l’intérieur de la chambre de combustion. Une défaillance du joint de culasse peut permettre à l’huile et au liquide de refroidissement de pénétrer dans la chambre. Ces liquides contaminent les bougies d’allumage, ce qui les fera s’encrasser. Les bougies d’allumage encrassées provoqueront des ratés de moteur et d’autres problèmes qui rendront votre voiture rugueuse.
— Bulles Dans le Radiateur Ou le réservoir de trop-plein
Si vous remarquez que votre réservoir de trop-plein de radiateur ou de liquide de refroidissement bouillonne, c’est presque toujours un signe infaillible d’un mauvais joint de culasse. Le système de refroidissement de votre voiture ne devrait jamais contenir d’air. Un joint de culasse soufflé ne scelle plus correctement, de sorte qu’une fuite de joint de culasse peut permettre à l’air de pénétrer dans le système. Lorsque cet air traverse le système de refroidissement, ces bulles apparaissent dans le radiateur ou le réservoir de trop-plein.
— Fuite de liquide de refroidissement
Si vous remarquez des gouttes de liquide de refroidissement au sol sous votre voiture, cela pourrait provenir d’un joint de culasse soufflé. De même, si vous voyez du liquide de refroidissement fuir sur le moteur de votre voiture, cela pourrait être dû à des problèmes de joint de culasse. Lorsque le joint de culasse tombe en panne, il permet au liquide de refroidissement de s’échapper des passages des moteurs, et ce liquide de refroidissement peut fuir sur le moteur et même sur le sol lorsque la voiture roule. Cela finira par entraîner une surchauffe du moteur et lorsque votre voiture surchauffera, vous rencontrerez encore plus de problèmes.
— Huile laiteuse & Mousseuse
Votre joint de culasse scelle vos culasses sur votre bloc moteur, de sorte qu’une rupture de ce joint peut permettre à l’huile moteur et au liquide de refroidissement qui traversent votre moteur de se mélanger. Lorsque cela se produit, votre huile peut devenir de couleur laiteuse et mousseuse. Si vous vérifiez votre huile et remarquez de l’huile laiteuse sur la jauge, vous avez plus que probablement besoin d’un nouveau joint de culasse.
Si votre joint de culasse perd son étanchéité, la compression dans vos cylindres peut commencer à baisser, et cette compression plus faible entraînera une perte de performance du moteur. Si vous remarquez que votre voiture est léthargique, vous pourriez bientôt avoir besoin d’un atelier de réparation.
Qu’Est-Ce Qui Cause Un Joint De Culasse Soufflé?
Les joints de tête sont principalement constitués de l’un des trois matériaux suivants: cuivre, composite ou acier multicouche. Bien que ces matériaux soient assez solides, ils finiront par échouer après des années d’exposition à la chaleur et à la pression associées à un moteur en marche. Avec une utilisation normale, un joint de culasse devrait durer plusieurs kilomètres et années.
Cependant, certaines choses peuvent provoquer une défaillance prématurée de votre joint de culasse. La chaleur excessive est souvent le plus grand coupable. Si vous permettez à votre moteur de surchauffer, cela peut provoquer une défaillance du joint de culasse. Les joints de culasse ne sont pas conçus pour résister à des températures extrêmes, surtout si vous avez un joint de culasse composite en graphite ou en amiante.
Une autre chose qui provoquera la défaillance de votre joint de culasse est une pression excessive. Si vous avez installé des pièces performantes du marché secondaire qui augmentent la pression dans les cylindres de votre moteur, cela entraînera probablement une défaillance du joint de culasse. De nombreuses personnes qui ajoutent ces pièces de performance à leurs voitures améliorent également leur joint de culasse pour gérer l’usure supplémentaire.
Options de réparation du Joint de culasse Soufflé
Donc, si vous avez déterminé que vous avez besoin d’un joint de culasse, alors quelles sont vos options? Heureusement, certaines options sont beaucoup moins chères que d’autres. Beaucoup de gens se demandent comment réparer un joint de culasse soufflé sans le remplacer. Tout d’abord, un scelleur de joint de culasse pourrait résoudre votre problème. Ces produits d’étanchéité ne fonctionneront généralement que si vous n’avez qu’une petite fuite. Si votre joint de culasse est soufflé, un scellant ne vous fera probablement pas beaucoup de bien.
L’utilisation de ces mastics est relativement facile. Vous devez les verser dans votre moteur avec l’huile. Une fois que vous les versez, lancez votre voiture et faites-la fonctionner comme d’habitude. Le produit d’étanchéité circule à travers le moteur et scelle les petites fissures dans le joint de culasse lorsqu’il traverse.
Si vous avez un problème plus important, vous aurez besoin d’un remplacement complet du joint de culasse. Vous aurez besoin d’un atelier de réparation automobile qualifié pour effectuer ce travail. Ce n’est pas facile, et vous aurez besoin d’un peu de savoir-faire automobile pour terminer cette réparation automobile. Le remplacement total de votre joint de culasse prend du temps et peut coûter très cher. Nous discuterons du montant que vous pouvez vous attendre à payer dans la section suivante.
Coût de remplacement du joint de culasse
Alors, combien coûte le remplacement d’un joint de culasse? Le coût moyen de remplacement d’un joint de culasse est de 1 400 $ à 1 900 $. Le joint de culasse lui-même n’est pas très cher et certains joints de culasse coûtent moins de 100 $. Cependant, les coûts de main-d’œuvre associés au travail de réparation sont élevés. C’est un travail complexe et fastidieux qui demande de nombreuses heures à un mécanicien expérimenté; il s’agit donc d’une réparation coûteuse. Avec les prix actuels des voitures à la ferraille, beaucoup de gens choisissent de vendre leur voiture et d’acheter une nouvelle voiture au lieu de verser plus d’argent dans un clunker.
Le coût de la réparation du joint de culasse peut être beaucoup moins cher si vous n’avez pas besoin d’un remplacement total. Si vous avez la chance d’avoir seulement besoin d’un scellant pour joint de culasse, votre réparation pourrait coûter aussi peu cher que 20 $. Vous pouvez également effectuer cette réparation vous-même car vous devez verser le mastic dans le moteur.
L’essentiel
Votre joint de culasse est une partie essentielle du moteur, et une défaillance du joint peut entraîner une surchauffe, des fuites d’huile, des fuites de liquide de refroidissement et d’autres problèmes. Bien que votre voiture puisse fonctionner avec une petite fuite dans le joint, cela va de soi lorsque le joint de culasse est complètement soufflé. Il serait préférable que vous ne continuiez pas à conduire votre véhicule dans cet état, vous devez donc le faire vérifier immédiatement par un mécanicien qualifié.
Vaut-il la peine de fixer un joint de culasse soufflé?
Généralement, il convient de fixer un joint de culasse soufflé. Bien que la réparation puisse coûter 1 500 average en moyenne, c’est généralement beaucoup moins que l’achat d’une nouvelle voiture. Cependant, si votre véhicule est plus vieux et a d’autres problèmes, il ne vaut peut-être pas la peine d’y dépenser autant d’argent. Peut-être devriez-vous envisager de vendre votre voiture et d’en acheter une nouvelle à la place.
Pourquoi un joint de culasse soufflé est-il si cher?
Les coûts des joints de culasse soufflés sont si chers en raison de la complexité et du temps associés au travail. Un joint de culasse lui-même n’est pas très cher et les prix du joint de culasse, dans certains cas, sont inférieurs à 100 $. Cependant, un mécanicien peut avoir besoin de 10 à 20 heures pour effectuer cette réparation. Étant donné que les coûts de main-d’œuvre varient de 75 $ à 150 hour l’heure, ce temps s’additionne lors du calcul de la facture de réparation.
Pouvez-vous toujours conduire une voiture avec un joint de culasse soufflé?
Une voiture avec un joint de culasse soufflé peut continuer à fonctionner jusqu’à ce que le joint soit trop éloigné. Cependant, vous ne devez pas conduire votre voiture après avoir remarqué des problèmes de joint de culasse. Conduire le véhicule peut entraîner des problèmes plus importants comme un bloc moteur fissuré, des pistons déformés et des culasses endommagées. Dès que vous remarquez l’un des symptômes mentionnés dans cet article, vous devez immédiatement emmener votre voiture chez un mécanicien.
Est-il possible de remplacer soi-même un joint de culasse ?
Oui, il est possible de réaliser cette réparation par vous-même, mais ce n’est pas facile. Vous aurez besoin des outils et des connaissances appropriés pour terminer le travail. À moins que vous ne soyez un mécanicien expérimenté, vous ne devriez pas tenter de remplacer votre joint de culasse, et vous pourriez causer des dommages supplémentaires à votre voiture qui pourraient entraîner une facture de réparation encore plus élevée.