Il suffit d’ajouter du matériel de pêche aquatique
Shockleader
On me demande assez souvent, qu’est-ce qu’un shockleader? Ai-je besoin d’un shockleader? Combien de temps devrait-il durer?
En termes simples, un shockleader n’est rien de plus qu’une longueur de mono-filament lourd, qui aide à supporter la tension de la coulée. Oui, vous en avez besoin et il devrait y avoir une tige et demie de long plus 5-10 tours sur la bobine.
Pour élaborer un peu plus loin.
Qu’est-ce qu’un shockleader ?
Un shockleader est une section de ligne lourde / forte conçue pour supporter la force et le poids d’un plâtre, ce qui minimise les risques de rupture de votre ligne sous la pression. Si votre ligne devait casser votre avance et le gréement pourrait être envoyé voler dans n’importe quelle direction et pourrait potentiellement blesser ou tuer quelqu’un. Un homme a été « empalé » au Royaume-Uni lorsqu’une ligne de pêcheurs à la ligne s’est cassée et qu’un plomb de 6 oz est allé voler dans sa poitrine, j’ai également vu une photo d’une Australie avec un plomb de vivaneau coincé dans son avant-bras.
En ai-je besoin ?
Oui et non. Vous pouvez vous en tirer sans avoir de shockleader si vous lancez de petits leurres, lancez de petites plombs ou pêchez une tresse lourde directement. Mais si vous prévoyez de lancer n’importe quelle distance, vous devriez vraiment utiliser un shockleader.
Si vous envisagez de lancer du pendule ou du sol, vous avez ABSOLUMENT BESOIN d’un shockleader. Je vais écrire un article à l’avenir sur différents styles de casting.
Combien de temps devrait-il durer?
Quant à la durée du shockleader; vous en avez vraiment besoin pour qu’il soit d’environ 2 longueurs de tige. Vous avez besoin de 5 à 10 tours de ligne sur votre moulinet, puis de la longueur de votre canne et enfin de quelques pieds supplémentaires pour attacher votre gréement. Votre corps de plate-forme doit également être constitué de la même ligne de contrainte de rupture que votre shockleader, sinon vous passez de la ligne faible à la ligne forte à la ligne faible. La ligne se cassera toujours au point le plus faible.