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Il peut être très difficile de déterminer la quantité d’huile dont un compresseur d’air a réellement besoin. Connaître la marque et le modèle du compresseur peut aider, mais si vous n’avez pas le manuel, la tâche peut être un peu plus épuisante.

Je vous fournirai autant d’informations que possible pour vous aider à évaluer la quantité d’huile dont vous avez besoin et les moyens de vérifier les niveaux d’huile!

Table des Matières

• De Quelle Quantité D’Huile Un Compresseur D’air A-T-Il Besoin?
  • Quantité d’huile
• Comment vérifier le Niveau d’huile dans votre Compresseur d’air
  • Lunette de vision d’huile
  • Jauge d’huile
  • Méthode alternative de vérification de l’huile
• Qu’est-ce qu’un Carter d’huile de compresseur d’air et un bouchon de carter d’huile?
• Remplissage excessif vs. Sous-remplissage de votre compresseur d’air avec de l’huile
  • Que peut-il se passer si vous remplissez trop d’huile un compresseur d’air?
  • Que peut-il se passer si vous sous-remplissez un compresseur d’air avec de l’huile?
• FAQ (Foire aux Questions)
• Questions et réponses des lecteurs

De Quelle Quantité D’Huile un Compresseur D’air a-T-Il Besoin?

Il est très difficile de déterminer la quantité d’huile nécessaire à une pompe de compresseur spécifique sans avoir le manuel à portée de main.

S’il n’y a pas de manuel disponible, je vous conseille de contacter directement le fabricant ou de commencer une recherche sur Internet pour les spécifications de votre compresseur d’air et de son modèle!

Vous devriez pouvoir obtenir le manuel de votre modèle en ligne, que cela coûte ou non, je ne sais pas, mais il vous fournira la quantité exacte de lubrifiant à l’huile que vous devez mettre dans votre compresseur d’air spécifique.

Quantité d’huile

Vous pouvez vous attendre à trouver des fûts d’huile de compresseur d’air facilement disponibles dans les tailles courantes suivantes:

• 1L
• 2L
• 5L
• 20L

Les compresseurs plus petits avec des moteurs électriques de moins de 1 CV ne peuvent utiliser qu’environ 6 à 8 oz de lubrifiant à l’huile, cependant, d’autres utiliseront des litres. Alors que d’autres systèmes de compresseur plus grands peuvent contenir environ 1 gallon (128 oz) d’huile.

Pour plus d’informations sur le GUIDE des types d’huile de compresseur D’Air – Quelle Huile Utiliser Dans le Compresseur D’Air, veuillez visiter notre page. Et si vous cherchez des substituts, visitez notre page Substitut d’huile de compresseur d’air – Alternatives Comparées!

Je ne peux pas simplement vous donner un nombre exact de la quantité dont vous avez besoin, bien que je puisse vous donner des conseils sur la façon de vérifier la quantité d’huile à l’intérieur de votre compresseur, ce qui est essentiel pour comprendre la quantité d’huile dont le compresseur d’air a besoin.

Comment vérifier le niveau d’huile dans votre compresseur d’air

Le fait que la quantité d’huile varie selon la marque, le modèle et la taille du compresseur rend la tâche plus difficile. Cependant, si vous voulez juste savoir quand vous devez arrêter de remplir le compresseur d’huile, l’utilisation du voyant et / ou de la jauge devrait suffire. Ceux-ci sont expliqués ci-dessous!

Voyant d’huile

Le voyant d’huile, comme indiqué ci-dessous, vous permet de jeter un coup d’œil à l’intérieur de la pompe du compresseur pour vérifier qu’il y a suffisamment d’huile à l’intérieur de la pompe. Cette image ci-dessous montre que l’huile est au bon niveau à mi-chemin du point rouge, si vous vérifiez votre verre de vue d’huile de compresseur, vous devriez rechercher un niveau similaire à celui-ci.

Jauge d’huile

Comme la majorité des voitures, les pompes à compresseur d’air peuvent parfois ne pas avoir de lunette de visée, alors cherchez plutôt à utiliser la jauge d’huile. Ils peuvent généralement être trouvés dans le bouchon du tube de remplissage d’huile et s’étendre dans le puisard et l’huile.

Le bâton de trempage comporte des marques indiquant le niveau d’huile, retirez la jauge, essuyez-la puis « trempez » dans le puisard et vérifiez le niveau d’huile de la jauge. Cela peut vous aider à comprendre si vous devez ajouter plus d’huile ou non.

Méthode alternative de vérification de l’huile

Certains compresseurs n’ont malheureusement pas de verre à vue, bien que certains aient un dip-stick intégré dans le bouchon de remplissage d’huile à la place. Vérifiez le vôtre avant de faire quoi que ce soit afin de rendre le remplissage de l’huile au niveau correct beaucoup plus facile. Si aucun des deux n’est disponible, une autre méthode consiste à vider l’huile du réservoir dans un réservoir et à jauger le niveau de cette façon.

Comment vidanger l’huile du carter

Recherchez un bouchon près du fond du boîtier de la pompe du compresseur qui s’enfile. Ce sera votre vidange d’huile. Et oui, à moins que vous ne soyez vraiment prudent, vous goutterez de l’huile sale sur tout. Alors choisissez votre endroit ou disposez quelque chose sous le drain, qui ne sera pas endommagé par une fuite d’huile dans le cas où vous auriez un déversement.

Maintenant, vidangez l’huile dans un réservoir que vous pouvez utiliser pour estimer la quantité d’huile dans votre puisard. De cette façon, vous pouvez remettre la même quantité, si vous n’avez pas de verre ou de bâton de trempage pour mesurer le niveau d’huile comme décrit précédemment.

Qu’est-ce qu’un Carter d’huile de compresseur d’air et un bouchon de carter d’huile?

Un carter d’huile de compresseur d’air est essentiellement une cuvette qui retient l’huile lubrifiante du compresseur d’air lorsqu’elle ne circule pas autour du système de compression via l’utilisation d’une pompe.

Le carter contient une vis en bas qui est un bouchon de carter, lorsqu’il est dévissé, cela permet de vider l’huile du carter afin que vous puissiez changer ou remplir le compresseur avec de l’huile neuve.

Pour plus d’informations sur le changement d’huile de compresseur, veuillez visiter notre page!

Remplissage excessif ou Sous-remplissage de votre compresseur d’air avec de l’huile

Ce sont deux scénarios que vous devriez éviter. Les deux peuvent avoir des effets très néfastes sur votre système de compresseur d’air et ses composants, il est donc impératif de remplir votre compresseur d’air au bon niveau!

De plus, si le niveau d’huile est trop élevé, l’huile peut être fouettée, ce qui la fait mousser et perdre certaines de ses propriétés lubrifiantes. Par conséquent, il gagnera en volume et augmentera encore vos problèmes.

Que peut-il se passer si vous remplissez trop d’huile un compresseur d’air?

Si vous deviez trop remplir votre compresseur d’air avec trop d’huile, cela pourrait avoir des effets néfastes. Le remplissage du carter jusqu’au sommet peut probablement entraîner des dommages internes graves et importants à votre unité de compresseur d’air que vous devriez essayer d’éviter!

Que peut-il se passer si vous sous-remplissez un compresseur d’air avec de l’huile?

Sous-remplissage votre compresseur d’air peut ne pas lui fournir la quantité suffisante de lubrifiant pour que les composants du compresseur d’air fonctionnent suffisamment.

Un sous-remplissage peut entraîner une usure prématurée des composants due au frottement les uns contre les autres qui se produira sans lubrifiant suffisant. Cela se traduira par une durée de vie réduite des composants et du compresseur tout en vous offrant des coûts de maintenance plus élevés.

FAQ (Foire aux Questions)

Questions et réponses du lecteur

TROP D’HUILE A ENDOMMAGÉ MON COMPRESSEUR D’AIR?

par Larry
(Illinois)

J’ai un compresseur d’air portable Craftsman 12 gallons 125 PSI 1 HP.

L’automne dernier, j’ai changé l’huile qu’il contenait. Comme un idiot, je n’ai pas lu le manuel en premier et je l’ai trop rempli. Après m’être assis tout l’hiver, je l’ai mis à feu pour faire des travaux autour de la maison. Après l’avoir utilisé plusieurs fois, j’ai commencé à remarquer l’odeur de combustion d’huile provenant du compresseur.

Maintenant, il ne sera construit qu’à 40 lb. de pression mais continue à fonctionner sans augmentation de pression. Lorsque j’ai vidé le réservoir, je remarque que l’eau était mélangée à de l’huile.

Lorsque j’ai éteint le compresseur, il n’a pas saigné, donc pas de fuites. Je l’ai cassé pour de bon ? Que dois-je faire ? Grâce.

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Larry, je suppose que vous avez au moins endommagé les joints du piston, car vous avez de l’huile de lubrification mélangée à de l’eau dans le réservoir.

Tous les compresseurs lubrifiés à l’huile évacuent l’huile dans le réservoir avec l’air comprimé. Cependant, cela ne devrait pas être trop, et si vous le voyez, je soupçonne que l’huile de puisard a franchi de force les joints du piston, puis la ligne dans le réservoir.

Reportez-vous à la page de dépannage sur les compresseurs qui fonctionnent sans augmenter la pression pour plus d’informations.

Et un autre problème… L’huile qui sort de l’évent de remplissage d’huile de pompe – trop d’huile?

Mon compresseur vertical de 60 gallons n’a que 2 ans ne l’utilise pas beaucoup.

Je l’utilisais l’autre jour pour souffler une presse à foin et quand j’ai fini, il y avait de l’huile qui soufflait l’évent de remplissage d’huile.

Je n’ai pas encore changé l’huile et le niveau d’huile est correct.

Je n’ai jamais eu de problème auparavant aussi la pompe et le moteur étaient assez chauds mais ne se sont jamais arrêtés en raison d’une surchauffe.
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En règle générale, ce scénario peut être causé par un remplissage excessif du carter d’huile et des vibrations éclaboussent l’huile vers le haut et vers l’extérieur de l’évent de remplissage.

Comme vous n’avez pas rempli l’huile récemment, une autre raison pour laquelle cela se produira est que vos joints de piston fuient de l’air, il les dépasse dans le puisard, le puisard est ventilé pour permettre à l’air de s’échapper et l’air qui s’échappe emporte de l’huile avec lui.

Vous mentionnez que vous utilisiez le compresseur pour souffler une écope de foin. Avez-vous déplacé le compresseur pour l’amener là où vous l’avez utilisé?

Si le carter d’huile est plein, le déplacement du compresseur aurait pu permettre à l’excès d’huile de migrer dans le tube de remplissage, puis des vibrations pourraient éclabousser l’huile.

Cela dépend de la quantité d’huile.

Lecture de la jauge d’huile du compresseur?

par Joe Van Sickle
(Maple Valley)

Comment lisez-vous la jauge il n’y a qu’une encoche?

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Ça aurait aidé de connaître la marque et le modèle du compresseur d’air, Joe.

Peu importe, si c’était mon compresseur et qu’il n’y avait qu’une seule encoche sur la baguette de la jauge, je lirais cela comme le niveau « complet ».

Si vous avez un manuel pour le compresseur, je m’attends à ce que ces informations soient également là.