Comment devenir formateur CPC de conducteur
Dans cet article sous Formation CPC de conducteur, nous examinerons comment devenir formateur CPC de conducteur, en analysant les différentes voies que vous pouvez emprunter pour devenir formateur CPC de conducteur. Si vous travaillez déjà dans l’industrie des transports, cela pourrait être plus facile que vous ne le pensez!
Êtes-vous qualifié?
Alors, comment devenir formateur CPC Driver? La première chose que vous devez faire est d’évaluer votre statut actuel, essentiellement êtes-vous qualifié et quelle est votre expérience?
Pour devenir instructeur de formation CPC de conducteur, vous devrez être suffisamment qualifié dans la matière que vous souhaitez enseigner et posséder les compétences et l’expérience pertinentes. Donc, si vous êtes un gestionnaire de transport qualifié ou un chauffeur de poids lourd expérimenté par exemple, il est probable que vous possédiez déjà la plupart des compétences et de l’expérience nécessaires.
L’autre compétence / expérience / qualification dont vous aurez besoin est pour l’enseignement lui-même. Si vous n’avez aucune expérience d’enseignement (ou limitée), vous devriez envisager de suivre un cours de formation du formateur. Il s’agit généralement d’un cours de 5 jours qui vous fournira toutes les informations et la formation dont vous aurez besoin pour enseigner la formation CPC du conducteur. Il y a beaucoup de cours de formation des formateurs là-bas, il suffit de le Google ou d’avoir un boucher au cours de la RHA ici. Il est à noter que les RHA sont ridiculement chers mais c’est un cours très complet, je l’ai pris moi-même!
Une fois que vous êtes qualifié, vous êtes prêt à passer à l’étape suivante. Il y a quelques itinéraires que vous pouvez emprunter en fonction de vos circonstances. Selon que vous souhaitez dispenser une formation en interne, que vous êtes un pigiste, un pilier de votre entreprise existante ou que vous démarrez une nouvelle entreprise.
Route 1. Postuler pour un emploi de formateur CPC de conducteur
La plupart des centres de formation ne vous emploieront qu’à temps partiel sur une base ponctuelle. Donc, essentiellement, vous serez un pigiste, mais vous ne savez jamais qu’il peut y avoir des postes à temps plein là-bas. Je ne vais pas vous apprendre à sucer des œufs quand il s’agit de postuler pour un emploi car je suis sûr que vous connaissez bien ce domaine. Assurez-vous simplement que votre CV est à jour et bien rédigé. Je pourrais écrire un « comment rédiger un CV et une lettre de motivation gagnants » à un moment donné, mais nous le garderons pour une autre fois. Un excellent moyen de gagner décemment sa vie grâce à la formation CPC des conducteurs est de vous présenter dans divers centres ET de vous installer sous un leader de consortium CPC des conducteurs déjà existant…….
Route 2. Rejoignez un Consortium de pilotes CPC
Rejoindre un Consortium de pilotes CPC est un moyen génial de devenir formateur de pilotes CPC et de gérer votre propre entreprise en même temps! C’est une excellente alternative à la création d’un centre de formation CPC pour conducteurs (voir ci-dessous). Les chefs de consortium sont eux-mêmes des centres de formation de CPC pour conducteurs à part entière, mais ils ont également le pouvoir de gérer les membres du Consortium sous leur égide. C’est essentiellement un moyen rentable et sans tracas de créer votre propre entreprise de formation CPC pour conducteurs.
De nombreux pigistes et gestionnaires de transport internes le font de cette façon et rejoignent un consortium driver CPC. C’est à peu près la même chose que la mise en place d’un centre de formation CPC pour conducteurs, mais sans les tracas et les coûts élevés. Il y a quelques leaders du consortium Driver CPC, mais bien sûr, je vais promouvoir mon propre consortium de formation driver CPC! Pour plus d’informations et comment postuler, cliquez ici. L’option restante consiste à créer votre propre centre de formation CPC pour conducteurs……
Route 3. Mettre en place un Centre de formation CPC des Conducteurs
Vous devrez passer par une entreprise appelée Unité d’Agrément Conjoint pour la Formation Périodique ou JAUPT pour faire court. JAUPT fournit la provision pour les applications et l’assurance de la qualité des centres et des cours dispensant une formation périodique pour le compte de la DVSA en Grande-Bretagne et de la DVA en Irlande du Nord. Vous devrez postuler pour ouvrir un centre de formation et postuler aux cours que vous souhaitez dispenser. L’un des aspects les plus difficiles de cela est d’écrire le schéma de contrôle. Il s’agit d’un document qui couvre toutes les politiques et procédures dont vous aurez besoin pour gérer votre centre. Si vous avez besoin d’aide pour cela, faites-le moi savoir car je connais bien la rédaction de ces documents. Cependant, je propose également un modèle SOC JAUPT, ainsi que d’autres modèles de politique disponibles dans ma boutique.
En ce qui concerne les cours de CPC du conducteur (dont la construction est un processus long), il faut du temps et des efforts pour bien se mettre en place. Je couvrirai « comment écrire un cours CPC de grand pilote » dans un post ultérieur. Cependant, vous pouvez également acheter des présentations de cours CPC de pilotes prêtes à l’emploi et les personnaliser. Les coûts varient et les prix de certains fournisseurs sont bien au-dessus! Plug sans vergogne pour mes propres cours CPC de pilotes (présentations) à vendre ici!
Le point principal ici est que si vous pensez que l’enseignement du CPC périodique pour conducteurs est fait pour vous et que vous travaillez dans les transports, des chauffeurs de taxi aux conducteurs de poids lourds / LGV en passant par les gestionnaires de transport, il y a de fortes chances que vous soyez parfait pour enseigner la formation au CPC pour conducteurs!
J’espère que vous avez trouvé mon poste de formateur CPC how to become a Driver utile. Si vous avez besoin de conseils ou d’informations complémentaires, n’hésitez pas à nous contacter. Nous sommes là pour partager les connaissances!
