Comment calculer la consommation de carburant de la bonne façon
L’un des aspects les plus importants de la planification d’un voyage dans des endroits éloignés est de calculer votre consommation de carburant prévue, l’autonomie de votre véhicule et la quantité de carburant supplémentaire que vous devrez transporter. Voici comment…
Calculer la consommation de carburant d’un véhicule n’est pas difficile. Notez simplement la distance parcourue depuis la dernière recharge, puis notez la quantité de carburant consommée pour parcourir cette distance, puis divisez les litres utilisés par les kilomètres parcourus et multipliez par 100 pour calculer la consommation en litres / 100 km.
Par exemple, si votre véhicule a consommé 60 litres de carburant pour parcourir 450 km, divisez 60 par 450 puis multipliez par 100 et le résultat est une consommation de carburant arrondie de 13,3 L / 100 km.
Armé d’un chiffre de consommation de carburant, vous pourrez maintenant calculer l’autonomie touring de votre véhicule en divisant la capacité du réservoir de carburant du véhicule par la consommation de carburant et, encore une fois, en multipliant par 100.
Par exemple, si votre véhicule a un réservoir de carburant de 80 litres et qu’il consomme 13,3 L/100 km (comme dans l’exemple ci-dessus), divisez 80 par 13,3 et multipliez par 100 pour obtenir une autonomie arrondie de 601,5 km. Avec la possibilité de varier la consommation de carburant dans des conditions de conduite normales sur route, vous voudrez soustraire environ 50 km de ce résultat pour obtenir une autonomie de tourisme « sûre », qui dans ce cas serait donc de 551,5 km.
Une fois que vous connaîtrez l’autonomie de votre véhicule, vous pourrez planifier votre voyage en voyant si vous pouvez couvrir en toute sécurité la distance entre les arrêts de carburant disponibles le long de l’itinéraire prévu, ou si vous devrez transporter du carburant supplémentaire.
Quelles sont certaines des variables ?
Il est préférable de déterminer la consommation moyenne réelle de carburant de votre véhicule sur une période de temps – plus c’est long, mieux c’est. Ceci est important car de nombreux facteurs peuvent influer sur la consommation de carburant, notamment l’état du véhicule, la pression des pneus, la charge, le style de conduite, le montage des barres de toit et le terrain.
Les facteurs mécaniques qui peuvent affecter la consommation de carburant peuvent être aussi simples que des pneus mal gonflés ou un filtre à air bouché jusqu’à quelque chose de plus compliqué qui pourrait nécessiter l’attention d’un mécanicien, comme des injecteurs bloqués ou un autre défaut mécanique.
Le style de conduite peut également avoir un impact sur la consommation de carburant; si vous accélérez et freinez fort, vous consommerez plus de carburant que si vous essayez de maintenir une vitesse relativement constante en regardant vers l’avenir, en prédisant le flux de circulation et en ralentissant progressivement et en accélérant doucement au besoin.
Un véhicule lourdement chargé aura besoin de plus d’énergie pour accélérer qu’un véhicule à vide et consommera donc plus de carburant. Et un véhicule avec des marchandises volumineuses chargées haut sur une galerie de toit ne sera pas aussi efficace sur le plan aérodynamique.
Le terrain sur lequel vous roulez aura également un impact énorme sur l’économie de carburant. La conduite à faible autonomie sur du sable mou consommera beaucoup plus de carburant que la croisière sur l’autoroute à 100 km / h.
Les conditions météorologiques peuvent également avoir des conséquences inattendues sur la consommation de carburant. Sur la route, le vent de face peut entraîner une consommation de carburant accrue, mais sur le revers, un vent arrière peut aider à économiser du carburant. Pour ces raisons, vous devez toujours transporter plus de carburant que nécessaire – en d’autres termes, construisez une marge de sécurité sur vos calculs.
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