Combien Pèse un Bateau de 16 Pieds?
Les bateaux sont disponibles dans une variété de formes, de tailles et de styles, avec un design pour répondre à presque tous les besoins que vous avez sur l’eau – des petites structures gonflables aux yachts d’une centaine de pieds de long. Dans cet article, nous aborderons le sujet de, Combien pèse un bateau de 16 pieds?
Lorsque vous recherchez votre prochain bateau, il y a beaucoup à garder à l’esprit, y compris ce pour quoi vous voulez utiliser votre bateau, combien de personnes vous voulez à bord et quel véhicule vous utiliserez pour remorquer votre bateau.
Lors de l’achat d’un bateau, il peut être très amusant de penser à la façon dont vous allez passer vos journées sur l’eau, que ce soit pour la pêche, la croisière ou la baignade.
Il y a aussi des choses pratiques à penser, comme le poids du bateau. Surtout si vous allez remorquer votre bateau derrière un véhicule, le poids du bateau sera important à connaître.
Achetez un bateau trop lourd et vous pourriez également vous retrouver à acheter un nouveau véhicule de remorquage. Nous parlerons du poids à sec d’un bateau, du poids de l’équipement et du carburant, et du poids de la remorque pour vous aider à prendre la décision sur un bateau qui vous convient.
J’ai fait les recherches et j’ai trouvé un guide sur ce que pèse un bateau de 16 pieds!
Combien pèse un Bateau de 16 Pieds?
Combien pèse un bateau de 16 pieds? Selon le type de bateau, entre 1 332 lb. et 1 884 lb. sans remorque.
Le poids d’un bateau est déterminé par plusieurs facteurs – de quoi le bateau est fait, la taille du moteur et la quantité de carburant et d’équipement à bord.
Lorsque de nouveaux bateaux sortiront de la chaîne de montage, leur poids sera très similaire car les accessoires et les options n’ont pas été ajoutés, mais il est très probable qu’aucun bateau, même des bateaux apparemment identiques, ne pèsera le même poids une fois à l’eau.
Nous allons explorer quelques bateaux de 16 pieds différents et nous examinerons le poids à sec (coque, moteur et tous les composants qui font partie du bateau (conduites de carburant, hydraulique, électronique, etc.)), le poids des engins et du carburant, le poids de la remorque et le poids brut de la remorque (GTW). À la fin, vous saurez exactement ce qu’il faut rechercher.
Bayliner Element F16 – Console centrale
Le Bayliner Element F16 est un petit bateau, mais puissant, et un excellent moyen de monter sur l’eau dans une console centrale. Bayliner a pris le temps et dépensé l’argent en développement pour produire une coque incroyablement stable à la fois au repos et en avion.
Ils ont également incorporé de grands ponts à la proue et à la poupe qui font d’excellentes plates-formes de pêche. Si leur objectif était d’apporter la pêchabilité d’une console centrale plus grande dans un ensemble plus petit et abordable, il semble qu’ils aient atteint la cible avec les fonctionnalités qu’ils ont pu inclure.
Les bateaux à console centrale sont souvent utilisés pour la pêche et sont le type de bateau préféré des pêcheurs côtiers et hauturiers.
Ils sont conçus pour couper à travers la côtelette et garder tout le monde à bord à l’aise tout en vous permettant d’entrer dans les eaux peu profondes dans lesquelles les poissons aiment se cacher. L’Element F16 dispose de nombreux rangements de cannes et de boîtes à poisson pour contenir tout ce que vous pouvez y jeter. Mais que pèse tout cela?
- Poids à sec – 1 570 lb avec le hors-bord Mercury standard de 60 CH. Il y a une capacité maximale de 80 CH, donc si vous deviez utiliser un moteur plus gros, le poids à sec augmenterait.
- Poids du train et du carburant – env. 500 livres. Le poids de l’équipement et du carburant peut être très variable en fonction de ce que vous apportez à bord. Pour arriver à 500 lb. Nous avons ajouté le poids du carburant (8,4 lb. par gallon, réservoir de 18 gallons) et environ 350 lb. de matériel (matériel, cannes à pêche, coffre à glace, etc.). En plus de l’équipement et du carburant, il y a de la place pour jusqu’à 5 personnes avec un poids maximum de 827 lb.
- Poids de la remorque – 575 lb Le F16 est livré avec une remorque galvanisée à un seul essieu. Les remorques en acier galvanisé sont un peu plus lourdes que les remorques en aluminium et apportent plus de stabilité lors du remorquage d’un bateau plus léger.
- Poids brut de la remorque (GTW) – 2 645 lb. Le GTW est le poids à sec combiné, le poids des engins et du carburant et le poids de la remorque. Nous reviendrons plus en détail plus tard, mais c’est le nombre à connaître pour remorquer votre bateau.
Bayliner 160 Bowrider
Bayliner propose une grande gamme de petits bateaux abordables qui aident presque tout le monde à se mettre à l’eau. Le Bowrider 160 est une excellente option de Bayliner offrant un bateau d’entrée de gamme à un prix abordable. Un bowrider tire son nom de la configuration unique de l’intérieur.
Il y a une console double avec un pare-brise et un coin salon derrière le pare-brise, il y a aussi un coin salon à l’avant du bateau. Les Bowriders ont tendance à avoir une conduite confortable, à offrir beaucoup de puissance et à avoir suffisamment de place pour les personnes et le matériel que vous souhaitez apporter avec vous. TheBowrider 160 n’est pas différent.
Avec 4 places assises et un hors-bord standard de 60 CH, vous pourrez passer la journée sur l’eau en toute simplicité. Une autre grande caractéristique du Bowrider 160 est sa maniabilité sur l’eau. En raison de la taille, vous devriez pouvoir vous rendre facilement où vous voulez aller, même l’amarrage ne sera pas aussi difficile que dans un bateau plus grand. Le poids:
- Poids à sec – 1 332 lb Le poids à sec comprend le poids du moteur standard, mais si vous choisissez un moteur avec la puissance maximale autorisée (100 CH), vous devrez ajouter un peu plus de 100 lb.
- Poids du train et du carburant – env. 500 livres. Le 160 Bowrider a un réservoir de carburant de 18 gallons qui pèse environ 151 lb. lorsqu’il est plein (18 gallons x 8,4 lb. par gallon), le reste des 500 livres. provient d’autres équipements que vous voudrez peut-être apporter à bord (coffre à glace, skis nautiques, wakeboard, etc.).
- Poids de la remorque – env. 370 livres. Le 160 Bowrider est livré avec une remorque à essieu unique.
- Poids brut de la remorque (GTW) – env. 2 202 livres. GTW peut également être appelé poids de remorquage.
Les bateaux pontons Lowe Ultra 162 Fish and Cruise – Ponton
offrent un accès au monde de la navigation de plaisance de manière abordable, facile à manœuvrer et familiale.
Sur un bateau ponton, il y en a pour tous les goûts: des plates–formes pour pêcher, de la place et des sièges pour se détendre, une échelle de bain pour vous aider à rentrer après avoir plongé. Il n’est pas étonnant qu’ils soient l’option incontournable pour tant de gens.
L’Ultra 162 Fish and Cruise offre de nombreuses places assises pour 8 personnes, une option pouvant atteindre 50 CV et de nombreux rangements sous le siège, ce qui le rend idéal pour une journée en famille sur l’eau. La polyvalence est le nom du jeu quand il s’agit de bateaux pontons et l’Ultra 162 Fish and Cruise est à peu près aussi polyvalent qu’ils le sont. Il est livré avec des porte-cannes et un puits de vie pour couvrir vos besoins de pêche ou faire une croisière autour du lac. Quoi qu’il en soit, vous serez à l’aise sur l’Ultra 162 Fish and Cruise.
- Poids à sec – 1 884 lb. avec un hors-bord Mercury de 50 CH. Vous pouvez alimenter ce bateau avec entre 9,9 CH et 50 CH. Si vous optez pour un hors-bord plus petit, le poids à sec serait moindre. Le poids de la coque est de 1 630 lb.
- Poids du carburant ad – env. 375 livres. Ce bateau a un réservoir de carburant de 6,6 gallons, ce qui réduit le poids à bord. Le reste du poids proviendrait d’un autre équipement que vous avez avec vous. Le poids des engins peut varier considérablement en fonction de ce que vous apportez à bord.
- Poids de la remorque – env. 450 livres. Cela suppose une remorque galvanisée à un seul essieu.
- Poids brut de la remorque – env. 2 709 bs.
Conseils de remorquage de bateau
Nous avons examiné le poids du bateau, principalement en ce qui concerne le poids de remorquage, ou Poids brut de la remorque (GTW), maintenant pour tout lier, nous allons passer en revue quelques conseils pour aider votre remorquage de bateau à se dérouler en douceur.
Tout d’abord, le GTW est important car chaque véhicule a un poids maximum qu’il peut remorquer en toute sécurité (vous pouvez le trouver dans le manuel du propriétaire). Comprendre la GTW maximale de votre véhicule et la GTW de vos bateaux, puis rester bien en dessous du maximum aidera à assurer la sécurité. Il y a quelques autres cotes de poids que vous voudrez aussi faire attention:
GTW | Poids brut de la remorque | Remorque + équipement |
PNBV | Poids nominal brut du véhicule | Véhicule + personnes et équipement |
PNBV | Poids nominal brut combiné | Véhicule + personnes et engins + remorque et engins |
GAWR | Poids nominal brut par essieu | Répartition sur chaque essieu du véhicule + personnes et engins + remorque et engins |
Alors qu’il pourrait être tentant de charger votre véhicule avec plus de poids que ce pour quoi il est évalué, cela pourrait vous mettre, ainsi que d’autres personnes sur la route, dans une position dangereuse car les choses peuvent mal tourner très rapidement.
Quelques conseils de remorquage supplémentaires:
- Attachez le bateau à la remorque – utilisez la sangle à cliquet sur la remorque pour connecter la proue à la remorque, puis utilisez des sangles pour attacher la poupe à la remorque.
- Faire des virages larges – une remorque ajoute de la longueur au véhicule, faire des virages plus larges que d’habitude aidera à éviter les bordures et autres véhicules.
- Laissez beaucoup d’espace – s’arrêter avec une remorque prend plus de temps. Gardez suffisamment de place entre vous et les personnes devant vous pour vous arrêter en toute sécurité.
La navigation de plaisance est un excellent moyen de passer l’après-midi en famille et entre amis, en vous faisant des souvenirs que vous n’oublierez pas de sitôt. Lorsque vous cherchez votre prochain bateau, n’oubliez pas de penser au poids afin de comprendre dans quoi vous vous embarquez. Plus important encore, amusez-vous sur l’eau!