Combien d’argent gagnent les membres de l’équipage des stands de NASCAR?
Le travail d’un membre de l’équipe des stands de NASCAR est hautement qualifié et axé sur les responsabilités. La qualité de l’équipage et la rapidité avec laquelle il remet son pilote sur la piste font souvent la différence entre gagner et perdre une course.
La tension est élevée et la marge d’erreur est faible et les membres de l’équipage des stands NASCAR gagnent de l’argent en fonction du travail qu’ils accomplissent au sein de l’équipe.
Aspotter peut gagner 2 500 $ par course. Le mécanicien, en supposant qu’il est qualifié, peut gagner environ 45 000 à 65 000 dollars par an. Les changeurs de pneus tirent environ 80 000 $ sur une base annuelle.
Celui qui est plus habile dans la compréhension de l’ingénierie de la voiture peut gagner bien plus de 100 000 $. Le jackman et le fueler se retrouvent du côté le plus élevé de la catégorie de rémunération et gagnent entre 250 000 $ et 300 000 annually par an.
Enfin, le chef d’équipage qui dirige les affaires de l’équipage des stands NASCAR, dessine le plus, naturellement. Ils sont payés entre 200 000 et 1 million de dollars par an.
Les membres de l’équipage ont également droit à un bonus en cas de victoire de l’équipe. Il peut aller de 300 $ à 2 500 approximately environ.
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Que faut-il pour devenir membre de l’équipage des stands NASCAR ?
L’exigence minimale pour devenir membre de l’équipage des stands de NASCAR est une connaissance pratique des automobiles. Le membre moyen d’une équipe de stands devrait connaître les écrous et les boulons de la voiture, y compris la capacité d’en réparer un.
Ce n’est pas quelque chose qui se passe du jour au lendemain et qui implique un processus qui s’étend sur plusieurs années. Fréquenter une école automobile couplée à un apprentissage pour connaître la mécanique de la voiture ne fait qu’aider.
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Une fois atteint la maîtrise générale de l’automobile, on peut alors être placé dans des rôles spécifiques à l’équipage. Ces rôles comprennent généralement une formation allant de l’aérodynamique à la conception et à la réparation du châssis.
Bien que ce qui précède puisse être sur le plan des compétences et des connaissances, les membres de l’équipage des stands de NASCAR doivent être extrêmement en forme. C’est non négociable étant donné qu’ils doivent être rapides sur leurs pieds pour réagir sur les stands et consacrer quoi que ce soit entre 12 et 15 heures par jour à leur travail en général.
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