Coût d’exploitation de Piper Cherokee
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Aperçu :
Les coûts d’exploitation du Piper Cherokee sont relativement simples et nettement inférieurs à ceux de la plupart des autres avions conventionnels. Les coûts d’exploitation du Piper PA-28 sont généralement ventilés par heure et comprennent les frais de carburant, d’assurance, d’arrimage ou de stockage dans les hangars, les inspections d’entretien régulières et les frais d’atterrissage. Les coûts d’exploitation typiques du Piper Cherokee se situent en moyenne entre 75 $ et 150 hour l’heure, selon un large éventail de variables.
Coûts du carburant
Le Piper Cherokee brûle environ 8 gallons par heure, le gaz d’échappement coûte généralement environ 6 $ le gallon, tandis que les coûts horaires du carburant pour le Piper PA-28 varient entre 48 gall l’heure.
Assurance
Selon que vous avez simplement une couverture de responsabilité civile ou une couverture complète de la coque de vol, ce coût varie, mais il varie généralement entre 160 $ et 1 400 per par année, ce qui ajoute environ 2 $ à 5 hour par heure en fonction du nombre total d’heures de vol dans une année.
Frais d’arrimage / Hangar
Selon que l’avion est suspendu ou attaché à un aéroport, ces frais se situeront généralement entre 100 $ et 300 month par mois.
Inspections d’entretien régulières
Les coûts d’exploitation du Piper Cherokee devraient inclure l’argent mis de côté en fonction du nombre d’heures de fonctionnement pour l’entretien et les inspections réguliers. Selon l’âge et l’état de l’avion, ces coûts varient généralement entre 15 $ et 30 hour l’heure.
Frais d’atterrissage
La plupart des petits aéroports n’ont pas de frais d’atterrissage, mais la plupart des aéroports plus grands et contrôlés le font, les frais d’atterrissage représentent généralement une très petite quantité des coûts d’exploitation horaires du Piper Pa-28 et, selon l’aéroport et le nombre d’atterrissages, peuvent varier de 80 à 200 $ par an.