• Articles
• admin

Qu’est-ce que la boîte de vitesses à maille constante?

1] La boîte de vitesses à maille constante est l’un des types de boîte de vitesses à transmission manuelle. dans lequel les engrenages d’arbre de pose s’engrènent constamment avec les engrenages d’arbre de sortie.

2] Dans cette boîte de vitesses, des engrenages hélicoïdaux et doubles hélicoïdaux sont utilisés pour la transmission de puissance.

3] L’embrayage à chien est utilisé dans cette boîte de vitesses, Selon l’action de la pédale d’engrenage, cet embrayage à chien coulisse sur l’arbre principal et engrène avec les engrenages d’arbre de sortie souhaités.

Diagramme de boîte de vitesses à maille constante

Construction de boîte de vitesses à maille constante

La boîte de vitesses à maille constante comprend les composants clés suivants:-

• A) Arbre moteur
• B) Arbre de pose
• C) Arbre de sortie
• D) Engrenage d’embrayage
• E) Engrenages d’arbre de pose (engrenage 1, engrenage 2, engrenage 3, engrenage 4, engrenage 5)
• F) Engrenages d’arbre de sortie (engrenage A, engrenage B, engrenage C, engrenage
• G ) Embrayage à chien
• H) Mécanisme de changement de vitesse
• I) Pédale de vitesse
• J) Pignon fou

A) ARBRE DU MOTEUR: – L’arbre du moteur a un engrenage d’embrayage fixé à une extrémité. Une autre extrémité de l’arbre du moteur est reliée à l’embrayage.

Lorsque l’embrayage s’enclenche, la puissance est reçue à l’arbre du moteur par le moteur.

L’engrenage d’embrayage engrène (s’engage) avec l’engrenage 5 sur l’arbre de pose, de sorte que la puissance est transmise de l’arbre du moteur à l’arbre de pose.

B) ARBRE DE POSE: – L’arbre de pose a 5 engrenages fixes (engrenage 1, engrenage 2, engrenage 3, engrenage 4, engrenage 5). La vitesse 5 engrène avec la vitesse d’embrayage & prend la puissance de l’arbre du moteur.

Les engrenages de l’arbre de pose sont constamment maillés avec les engrenages de l’arbre de sortie. Par conséquent, la puissance est transmise de l’arbre du moteur aux engrenages de l’arbre de sortie via les engrenages de l’arbre de pose.

C) ARBRE DE SORTIE: – C’est un arbre cannelé. Il a quatre vitesses (vitesse A vitesse B, vitesse C, vitesse D). Ces engrenages tournent librement sur l’arbre de sortie.

Il y a deux embrayages à chien sur l’arbre de sortie. Ces embrayages à chien ont des cannelures internes, ils peuvent donc facilement glisser sur l’arbre de sortie et tourner avec lui.

• Lire ici: Boîte de vitesses Synchromesh

Le mécanisme de changement de vitesse est utilisé dans la boîte de vitesses pour déplacer les embrayages à chien sur l’arbre de sortie. lorsque les embrayages à chien s’engrènent avec les engrenages de l’arbre de sortie, la puissance est transmise de l’arbre du moteur à l’arbre de sortie par l’arbre de pose.

D) ENGRENAGE D’EMBRAYAGE:-

Le pignon d’embrayage est fixé à une extrémité de l’arbre du moteur. L’engrenage d’embrayage engrène (s’engage) avec l’engrenage 5 sur l’arbre de pose, donc la puissance est transmise de l’arbre du moteur à l’arbre de pose.

E) ENGRENAGES D’ARBRE DE POSE: –

Ces cinq engrenages (gear1, gear2, gear3, gear4, gear5) sont fixés de manière rigide sur l’arbre de pose.

Ces engrenages s’engrènent constamment avec les engrenages de l’arbre de sortie, d’où la puissance transmise de l’arbre du moteur à l’arbre de sortie par l’arbre de pose.

F) ENGRENAGES DE L’ARBRE DE SORTIE: –

Ces engrenages tournent librement sur l’arbre de sortie. lorsque l’embrayage à chien engrène avec des engrenages, la puissance est transmise de l’arbre du moteur à l’arbre de sortie par l’arbre de pose.

La pédale de vitesse est reliée aux embrayages à chien sur l’arbre de sortie par l’intermédiaire d’un mécanisme de changement de vitesse.

Le mécanisme de changement de vitesse est utilisé pour déplacer les embrayages à chien (du côté gauche ou du côté droit) sur l’arbre de sortie. Cela signifie que lorsque le conducteur déplace la pédale de vitesse pour obtenir la vitesse souhaitée, à travers le mécanisme de changement de vitesse, les embrayages à chien sur l’arbre de sortie glissent pour s’engrener (s’engager) avec les engrenages.

Le mécanisme de changement de vitesse est utilisé pour déplacer les embrayages à chien (du côté gauche ou du côté droit) sur l’arbre de sortie. Cela signifie que lorsque le conducteur déplace la pédale de vitesse pour obtenir la vitesse souhaitée, à travers le mécanisme de changement de vitesse, les embrayages à chien sur l’arbre de sortie glissent pour s’engrener (s’engager) avec les engrenages.

G) EMBRAYAGE À CHIEN: –

L’arbre de sortie a deux embrayages à chien. L’un se situe entre les rapports A et B et l’autre entre les rapports C et D. Les embrayages à chien

sont cannelés intérieurement, ils peuvent donc glisser sur l’arbre de sortie et tourner avec lui. Lorsque l’embrayage à chien engrène avec des engrenages sur l’arbre de sortie, la puissance est transmise de l’arbre du moteur à l’arbre de sortie par l’arbre de pose.

H) MÉCANISME DE CHANGEMENT DE VITESSE: –

Le mécanisme de changement de vitesse est utilisé pour déplacer les embrayages à chien (du côté gauche ou du côté droit) sur l’arbre de sortie.

Une extrémité de ce mécanisme est reliée à la pédale d’engrenage et une autre extrémité est reliée aux embrayages à chien.

Par conséquent, lorsque le conducteur change la pédale de vitesse pour atteindre la vitesse désirée, à travers le mécanisme de changement de vitesse, les embrayages à chien sur l’arbre de sortie glissent pour s’engrener (s’engager) avec les engrenages de l’arbre de sortie.

• Lire ici: Boîte de vitesses à mailles coulissantes

I) PÉDALE DE VITESSE: –

La pédale de vitesse est reliée aux embrayages à chien par un mécanisme de changement de vitesse. lorsque le conducteur change la pédale de vitesse pour atteindre la vitesse désirée, à travers le mécanisme de changement de vitesse, les embrayages à chien sur l’arbre de sortie glissent pour s’engrener (s’engager) avec les engrenages sur l’arbre de sortie.

J) VITESSE FOLLE: –

Il s’agit d’une utilisation séparée dans cette boîte de vitesses. Le pignon fou est utilisé dans la boîte de vitesses, pour réaliser la marche arrière.

Lorsque l’engrenage sur l’arbre de pose s’engrène (s’engage) avec les engrenages sur l’arbre de sortie, les deux tournent dans des directions opposées, ce qui signifie que le véhicule roule vers l’avant.

Par conséquent, un engrenage de renvoi est utilisé entre l’engrenage de l’arbre de pose et l’engrenage de l’arbre de sortie, donc les deux engrenages (engrenage de l’arbre de pose & engrenage de l’arbre de sortie) tournent dans le même sens, ce qui signifie que le véhicule roule en arrière.

Boîte de vitesses à maille constante fonctionnant

Dans une boîte de vitesses à maille constante, car les engrenages s’engrènent constamment, de sorte qu’à l’aide de 2 embrayages à chien, nous pouvons obtenir 4 vitesses.

En position neutre, les embrayages à chien ne sont en prise avec aucun engrenage, donc les engrenages de l’arbre de sortie tournent librement sur l’arbre de sortie.

Selon le mouvement des embrayages à chien sur l’arbre de sortie, quatre vitesses peuvent être obtenues comme suit

1) PREMIÈRE VITESSE: – Lorsque l’embrayage à chien 1 se déplace vers la gauche et engrène avec l’engrenage A, l’embrayage à chien commence à tourner avec l’engrenage A et il fait également tourner l’arbre de sortie.

Par conséquent, En première vitesse, La puissance est transmise par l’arbre moteur – > Engrenage d’embrayage – > engrenage 5 – > arbre de pose – > engrenage 4 – > engrenage A – > arbre de sortie

• Lire ici: Comment la puissance est-elle transmise du moteur aux roues?

2) DEUXIÈME VITESSE: – Lorsque l’embrayage à chien 1 se déplace vers la droite et s’engrène avec l’engrenage B, l’embrayage à chien commence à tourner avec l’engrenage B et il fait également tourner l’arbre de sortie.

Par conséquent, En deuxième vitesse, La puissance est transmise par l’arbre moteur – > Engrenage d’embrayage – > engrenage 5 – > arbre de pose – > engrenage 3 – > engrenage B – > arbre de sortie

3) TROISIÈME VITESSE: – Lorsque l’embrayage à chien 2 se déplace vers la gauche et engrène avec le pignon C, l’embrayage à chien commence à tourner avec le pignon C et il fait également tourner l’arbre de sortie.

Par conséquent, En troisième vitesse, La puissance est transmise par l’arbre moteur – > Engrenage d’embrayage – > engrenage 5 – > arbre de pose – > engrenage 2 – > engrenage C – > arbre de sortie

4) MARCHE ARRIÈRE: – Lorsque l’embrayage à chien 1 se déplace vers la gauche et engrène avec le pignon D, l’embrayage à chien commence à tourner avec le pignon D et il fait également tourner l’arbre de sortie.

Par conséquent, En marche arrière, la puissance est transmise par l’arbre moteur – > Engrenage d’embrayage – > engrenage 5 – > arbre de pose – > engrenage 1 – > Engrenage de renvoi – > engrenage D – > arbre de sortie

Vidéo de travail de boîte de vitesses à maille constante

Double débrayage dans une boîte de vitesses à maille constante

Dans une boîte de vitesses à maille constante pour un engagement en douceur de l’embrayage à chien et des engrenages de l’arbre de sortie, la vitesse des deux (embrayage à chien et engrenage) doit être la même, donc cela se fait par double débrayage.

Le double débrayage signifie pour changer / changer de vitesse, le conducteur doit appuyer deux fois sur la pédale d’embrayage.

Étapes pour changer / changer de vitesse de la 3ème à la 4ème (Augmentation):-

1) La première pédale d’embrayage est enfoncée.

2) Passage de la boîte de vitesses de la 3ème vitesse à la position neutre.

3) La pédale d’embrayage est relâchée.

4) Le conducteur doit attendre que la vitesse de transmission de l’arbre de sortie soit suffisante pour s’engrener avec l’embrayage à chien.

5) On appuie à nouveau sur la pédale d’embrayage puis on passe du point mort au 4ème.

6) par conséquent, la pédale d’embrayage est à nouveau relâchée. De cette manière, la vitesse passe de la 3ème à la 4ème par double débrayage.

• Lire ici: Système de freinage automobile

Étapes pour changer / changer de vitesse de la 4ème à la 3ème (Diminution):-

1) La première pédale d’embrayage est pressée.

2) Passage de la boîte de vitesses de la 4ème vitesse à la position neutre.

3) Relâchez la pédale d’embrayage.

4) Appuyez sur l’accélérateur pour augmenter la vitesse des engrenages de l’arbre de sortie avec la vitesse de l’embrayage à chien.

5) Appuyez à nouveau sur la pédale d’embrayage puis passez du point mort au 4ème.

6) relâchez donc à nouveau la pédale d’embrayage. De cette manière, la vitesse passe de la 4ème à la 3ème par Double débrayage.

Avantages de la boîte de vitesses à maille constante

Les avantages de la boîte de vitesses à maille constante sont les suivants:-

• Il est de taille compacte par rapport à la boîte de vitesses à mailles coulissantes.
• Engagement en douceur.
• Fonctionnement silencieux grâce à l’utilisation d’engrenages hélicoïdaux et à double hélice.

Application de la boîte de vitesses à maille constante

La boîte de vitesses à maille constante a été utilisée dans les véhicules suivants

• Camions agricoles
• Deux roues
• machines lourdes

FAQ

Merci à:-

• Vidéo de « Comment fonctionne une boîte de vitesses à maille constante » par India Tractors