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Comment Construire Une Jeep Gladiator: Les Bases
Les jeeps sont les véhicules les plus polyvalents du marché! Non seulement ils sont faits pour l’aventure, mais ils sont également élégants et capables de conduire tous les jours. Le Jeep Wrangler a été un favori pour les constructeurs qui cherchent à créer leurs propres machines sur mesure. Alors que le Wrangler est toujours une base populaire pour de nombreux amateurs d’automobile qui souhaitent personnaliser leur Jeep, le Gladiator devient maintenant un favori depuis sa première chute en 2019.
Avec tant d’options de rechange, il n’est pas surprenant que le Gladiator devienne rapidement le véhicule de base incontournable pour ceux qui recherchent beaucoup de plaisir le week-end. Peu importe si vous aimez le camping, le tout-terrain ou simplement une famille d’aventures quotidiennes, le Gladiator peut être habillé pour n’importe quelle occasion.
Voici quelques conseils pour construire une Jeep Gladiator adaptée à votre style de vie!
Que Voulez-Vous De Votre Gladiateur?
Avant même de commencer à regarder les produits et les accessoires de rechange, vous voudrez d’abord décider quel sera le but du Gladiateur. Voulez-vous un monstre de terrain polyvalent pour des voyages tout-terrain sérieux? Ou peut-être juste une camionnette familiale amusante dans laquelle vous pouvez frapper la saleté de temps en temps? Le Gladiateur verra-t-il même un terrain autre que la chaussée?
Savoir ce que vous voulez de votre Gladiateur vous aidera à dicter comment vous construisez votre Jeep Gladiator. Vous aurez besoin de pièces plus robustes et plus performantes si vous êtes un tout-terrain sérieux. Mais vous pourrez vous en tirer avec quelques mods simples si vous ne prévoyez rien faire de fou avec.
Rejoignez les clubs Jeep locaux
Si vous êtes un constructeur de jeep noice et que vous ne savez pas par où commencer, vous voudrez rejoindre les clubs Jeep locaux de votre région. Ceux-ci peuvent être des clubs de jeep FB et similaires. S’aligner avec ces clubs Jeep spécialisés vous fournira une tonne de connaissances précieuses pour vous aider avec votre construction. Vous pourriez même trouver des camarades de club qui sont plus que disposés à vous aider à construire le Gladiator ou au moins ont des outils spécialisés nécessaires pour certains des mods.
Trouvez l’inspiration
Une fois que vous avez une idée de ce que vous voulez que votre Gladiateur fasse, il est maintenant temps de chercher l’inspiration. Grâce au web, vous pouvez le trouver presque n’importe où. Il y a même des tonnes de publications dédiées aux constructions Jeep où vous pouvez voir quel type de mods d’autres personnalisateurs ont utilisé sur leurs propres Jeeps. Prenez note de l’apparence et des pièces qu’ils ont utilisées pour leurs propres constructions et compilez une liste pour vous-même. Même si vous ne pouvez pas vous permettre les mods exacts, vous pourrez faire des recherches pour en trouver d’autres qui correspondent à votre gamme de prix.
Commencez Par Les bases: Roues & Pneus
Vous ne savez pas par où commencer? Ne vous inquiétez pas, car chaque Jeep Gladiator possède quelques éléments de base. Ceux-ci incluent les roues et les pneus. C’est une mise à niveau que même ceux qui choisissent de ne pas emprunter les sentiers aiment ajouter pour un peu de flair personnel. C’est aussi une mise à niveau facile qui ne nécessite pas vraiment beaucoup d’efforts. Peu importe si vous prévoyez de rouler sur la chaussée ou de faire du tout-terrain, les pneus et les roues sont importants. Leur taille aura un impact sur les performances du Gladiateur de plusieurs façons. De plus, le terrain que vous prévoyez de naviguer doit être pris en compte.
Les pneus de 33 po sont parfaits pour les tout-terrain occasionnels, qui conduisent principalement contre paiement, tandis que les pneus de 35 po fonctionneront également bien sur les routes et les sentiers. Les pneus de 37 po feront passer votre Gladiateur au niveau supérieur et vous aurez besoin d’un ascenseur pour cette taille de pneu. Les pneus de 38 » offrent un pouce de hauteur supplémentaire, mais sont difficiles à tourner, vous aurez donc besoin d’une bonne puissance derrière eux. Ils sont bons pour une utilisation hors route, mais pas pour les navetteurs. Les pneus de 40 » sont les meilleurs pour une utilisation hors route uniquement.
Maintenant, quand il s’agit de roues Jeep, vous voudrez des choses comme le matériau, le motif des boulons, la taille et la largeur de la jante, les blocages et le décalage / retour. Les roues sont généralement la première chose que les gens remarquent sur votre Jeep, vous voulez donc vous assurer qu’elles sont belles et performantes.
GRID Off-Road offre un certain nombre de styles de roues Jeep parmi lesquels choisir! Nous avons des roues Jeep moulées en plus des jantes Jeep forgées. Les roues forgées sont fabriquées en aluminium massif qui est chauffé pour permettre aux machines sous pression de façonner les roues. Les roues coulées sont fabriquées à partir d’aluminium fondu et versé dans des moules. Les roues forgées sont généralement plus solides et plus légères, mais elles coûtent également plus cher que les roues moulées pour camions.
Cette Jeep Gladiator particulière aime frapper les sentiers sur un ensemble de roues tout-terrain à grille GD15. Disponibles en 17 × 9 et 20 × 9, ces roues moulées sont compatibles TPMS, présentent un modèle de boulon et un alésage central spécifiques au véhicule et ont un espacement arrière et un décalage personnalisés. Vous pouvez opter pour un Noir Brillant avec des accents fraisés, un Bronze Mat avec un Noir Mat ou un Noir Mat avec des finitions à Double Teinte foncée.
Vous pouvez maintenant commander un ensemble de vos propres GD15 directement sur notre site avec l’option Acheter maintenant!
