février 25, 2022

Acheté de nouvelles Bottes de Motocross et Can’t Shift-Break-In

Acheter de nouvelles bottes de motocross est à la fois une sensation formidable et difficile (jeu de mots), car il peut être difficile de changer de vitesse sur votre vélo de saleté. Rouler avec de l’équipement neuf peut être comme faire du vélo neuf car tout est agréable et serré.

Cependant, lorsque vous achetez de nouvelles bottes, elles sont généralement dures comme un roc et aspirent à monter sans les casser au préalable. Autrement dit, à moins que vous ne dépensiez plusieurs centaines de factures pour une paire de bottes MX qui ne nécessitent pas d’effraction.

Les meilleures façons de casser de nouvelles bottes de vélo dirt sont:

  • Pliez-les avec vos mains
  • Portez-les et accroupissez-vous
  • Roulez avec eux et utilisez-les beaucoup
  • Chauffez-les
  • Marchez avec eux toute la journée
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Comment Trouver Rapidement Le Neutre Sur Un Vélo De Saleté (Méthode Infaillible)

Rigide Comme une planche

Si vous n’avez jamais mis vos pieds dans une nouvelle paire de bottes, imaginez simplement mettre vos pieds dans le ski ou bottes de snowboard; raides et bizarres à enfiler au début. Si vous ne pouvez pas plier votre cheville de haut en bas, vous aurez beaucoup de mal à changer de vitesse, et l’utilisation du frein arrière aura beaucoup moins de sensation car vous devez bouger tout votre pied.

Comment Rendre Vos Pieds Utilisables à Nouveau

Alors, comment les casser pour qu’ils soient réellement utilisables pour une course ou une longue journée en pleine nature? Le plus simple, bien que probablement le plus long, consiste simplement à rouler avec eux jusqu’à ce que le cuir de la botte soit cassé.

Avant d’aller plus loin, sachez que pour que les bottes de vélo de saleté fonctionnent correctement et aident à protéger vos pieds des blessures, elles doivent être rigides. S’il vous arrive de tomber de votre vélo et d’atterrir sur vos pieds, et que vous atterrissez rarement parfaitement à plat, vous avez besoin que les bottes tiennent ensemble et ne fléchissent pas car vos pieds vont faire de même.

Les Introduire Avant De Rouler ?

Cela peut prendre plusieurs heures de conduite avant que vos nouvelles bottes ne se sentent à l’aise, donc je ne ferais pas de manèges importants ou de courses avec elles tant qu’elles ne le sont pas.

Si vous voulez les enfiler avec peu ou pas de conduite, vous pouvez travailler vos bottes d’équitation hors du vélo. C’est aussi simple que de plier les bottes d’avant en arrière à la cheville (où elles se plieraient normalement pendant la conduite.

Utilisez vos mains

Saisissez simplement le haut et le bas de la botte avec vos mains et fléchissez le tibia vers les orteils, puis reculez dans la direction opposée. Continuez à le faire pendant quelques minutes jusqu’à ce que vous sentiez le cuir commencer à se desserrer.

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Nouvelles Bottes de Motocross

Secouez vos pieds

Une fois que vous avez travaillé les bottes avec vos mains, mettez-les sur vos pieds et bouclez-les. N’en avez pas besoin trop serré car vous ne roulerez pas encore tout à fait. Vous faites fondamentalement la même chose que vous l’avez fait avec vos mains. Il suffit de s’accroupir pour que vos genoux soient pliés et de balancer vos chevilles d’avant en arrière pour que les bottes s’étirent.

Essayez-Les Pour Une Dernière Effraction!

Après avoir fait cela pendant quelques minutes, vos nouvelles bottes doivent être suffisamment fléchies pour pouvoir rouler avec elles. Allez-y, préparez-vous et montez sur votre vélo de saleté pour faire un tour. Ce processus simple aidera à casser vos bottes fraîches avec un minimum d’équitation. Un bon 30 minutes de conduite avec changement de vitesse et freinage impliqués et vous êtes prêt à courir à nouveau avec un meilleur soutien!

Autres Idées top secrètes

Il existe de nombreuses autres façons de casser vos nouvelles bottes de vélo tout terrain, telles que les chauffer au four, les enfiler toute la journée, les tremper dans l’eau et s’y promener jusqu’à ce qu’elles se détachent. Quoi que vous fassiez, il y aura un processus de rodage avant de pouvoir « sentir » le levier de vitesses et la pédale de frein pendant la conduite.

S’il est difficile de changer avec de nouvelles bottes de motocross au début, essayez de coller l’orteil de votre botte sous le levier de vitesses et soulevez toute votre botte. C’est une bonne technique à laquelle s’habituer au cas où vous seriez debout et que vous deviez vous déplacer.

Une fois que vous avez compris comment changer avec vos nouvelles bottes, il est temps de trouver la meilleure façon de changer avec l’embrayage. Est-ce que je l’utilise ou puis-je changer de vitesse sans l’embrayage? Découvrez ici quel est le moyen le plus rapide de changer de poste.

Comment rouler en toute confiance et contrôler tout-terrain

Conduire un vélo de saleté n’est pas difficile, mais rouler avec contrôle pour que vous restiez sur le vélo, plutôt que le vélo qui vous contrôle demande des compétences. Cela commence par votre technique de conduite, et je veux vous aider à démarrer avec les techniques de base afin que vous ne vous écrasiez pas et ne vous blessiez pas. Vous voulez commencer en prenant quelques minutes pour lire ces techniques dans mon guide de formation gratuit? Cliquez ici pour en savoir plus.

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