À Quelle Fréquence Devez-Vous Ajouter du Fréon à une Unité de Climatisation Centrale?
À quelle fréquence Devez-Vous Ajouter du Fréon à une Unité de climatisation Centrale?
Probablement jamais!
Il s’agit d’une question fréquemment posée par la plupart des propriétaires par des techniciens professionnels en CVC. Et, oui, encore une fois, la réponse est que vous n’aurez peut-être jamais besoin d’ajouter un nouveau réfrigérant.
Comprenons comment fonctionnent les fluides frigorigènes –
Cependant, si vous sentez que vous êtes faible en fréon (réfrigérant R-22), vous devez appeler un technicien professionnel en CVC Charleston SC. Votre réfrigérant s’échappe, d’une manière ou d’une autre, de ces bobines de cuivre; il pourrait fuir.
- Air chaud provenant des évents
- Un serpentin d’évaporateur gelé
- Factures d’énergie plus élevées que la normale
- Glace sur les conduites de réfrigérant
- Un sifflement ou un bouillonnement provenant des conduites de réfrigérant
Mais ne tombez pas dans le piège de « vous avez besoin d’un nouveau réfrigérant » par un technicien au hasard trop rapidement.
Le technicien doit examiner l’ensemble du système:
- Regardez le filtre à air et le thermostat.
- Recherchez les bobines, peut-être n’ont pas eu d’entretien.
- Inspectez l’unité intérieure.
- Avoir des problèmes avec le soufflage d’air chaud de votre climatiseur peut être un problème avec le compresseur / l’unité extérieure.
- Il pourrait y avoir des conduits d’air de retour déconnectés ou cassés qui aspirent de l’air non conditionné.
- Vérifiez le panneau de fusibles pour vous assurer que le circuit alimente l’unité CA extérieure en électricité.
Maintenant que vous savez que le niveau de votre réfrigérant est bas, vous devez vous assurer que le technicien fixe les bobines de réfrigérant avant de recharger votre système, car cela finira par faire fuir le fluide hors du système.
Il y a peu de choses que vous devez considérer avant de décider si vous voulez une recharge ou si vous voulez un nouveau réfrigérant.
- Recharger votre courant alternatif sans réparer la fuite.
Vous devez savoir que trouver et réparer la fuite de fréon peut coûter cher, vous ne voudrez peut-être pas l’envisager si ce qui suit est vrai:
- La fuite est probablement lente et la recharge de l’appareil peut vous aider à traverser l’été.
- Vous envisagez de remplacer l’appareil, il n’est donc pas nécessaire de couler votre argent.
Cependant, il est recommandé de faire appliquer un colorant UV au technicien afin de localiser toute fuite qui se produirait à l’avenir. Cela permettra d’économiser le coût de localisation de la fuite.
- Trouver et réparer la fuite.
Encore une fois, envisagez de réparer la fuite si vous ne prévoyez pas de changer d’appareil, car les techniciens facturent la localisation et la réparation de la fuite, et le prix dépend de l’endroit où se trouve la fuite. Le technicien suivra probablement les étapes:
- Trouvez la fuite en utilisant un colorant UV.
- Retirer le réfrigérant du système.
- Réparer la fuite.
- Remplir le fréon.
- Testez pour vous assurer que la fuite est corrigée.
- Remplacer l’unité
Nous savons que remplacer le réfrigérant au lieu de réparer les fuites semble assez extrême. Cependant, un climatiseur âgé de plus de 14 ans et ses serpentins de condensation doivent être remplacés – cela semble utiliser beaucoup d’argent – Le réfrigérant est, après tout, cher. Vous pouvez vous attendre à payer entre 75 $ et 170 per par livre de réfrigérant (le CA de 2 tonnes nécessite plus de 5 livres de réfrigérant). Voulez-vous vraiment mettre autant de montant dans votre système actuel alors que vous avez encore probablement besoin du tout nouveau système!?
À long terme, la mise à niveau vers un système utilisant le réfrigérant R-410A pourrait être un meilleur choix. De plus, le nouveau réfrigérant est également meilleur pour l’environnement.