Video: uusi dokumentti paljastaa salaisuuden siitä, miten muinaiset egyptiläiset rakensivat pyramidit
Uusi Brittiläinen dokumentti, Egypt ’ s Great Pyramid: the New Evidence, on paljastanut, että suuri pyramidi, Khufu, rakennettiin käyttäen monimutkaista vesireittijärjestelmää, jonka avulla tuhannet työntekijät pystyivät kuljettamaan 170 000 tonnia kalkkikiveä puuveneillä Niiliä pitkin.
The 2.5-tonnisia lohkoja kuljetettiin varta vasten suunniteltujen kanavien kautta ennen kuin ne saapuivat Sisävesisatamaan, joka oli rakennettu vain metrien päähän Suuren pyramidin juuresta, dokumentissa kerrotaan.
asiantuntijat olivat jo pitkään tunnustaneet, että pyramidin kammioiden kivet kuljetettiin Luxorista Gizaan, Suuren pyramidin sijaintipaikkaan, mutta eivät olleet koskaan päässeet yksimielisyyteen siitä, miten ne sinne päätyivät.
muinaisen papyruspäiväkirjan löytyminen Wadi el-Jarfin muinaisen Punaisenmeren sataman luolasta, kadonneen vesiväylän kaivaminen Gizan ylängön alta ja seremoniallisen veneen löytyminen viittaavat nyt vahvasti siihen, että tuhannet työläiset kuljettivat tonneittain kalkkikiveä Niiliä pitkin puuveneitä.
papyruskäärö on ainoa ensikäden kertomus siitä, miten pyramidi rakennettiin, ja sen kirjoitti merer-niminen valvoja. Hän selitti yksityiskohtaisesti, miten kalkkikivi siirrettiin Turan louhokselta Gizaan pronssikautisia vesireittejä käyttäen.
antiikin tekstissä kuvailtiin, kuinka Mererin ryhmä kaivoi valtavia kanavia kanavoidakseen Niilin veden pyramidiin.
kunnostamalla juhlaveneen puulankut ja skannaamalla ne sitten 3D-laserilla he arkeologit saattoivat selvittää, miten ne oli ensin koottu, dokumentissa kerrotaan.
https://www.youtube.com/watch?v=Qw2dbS9MtAM