Ovatko Kolmipyöräiset Moottoripyörät Turvallisempia Kuin Kaksipyöräiset?
vaikka et olisi koskaan ajanut yhdellä, olet melko varmasti nähnyt kolmipyöräisiä moottoripyöriä, jotka tunnetaan myös nimellä ”Trike”, navigoimassa kaupunkisi tai kaupunkisi kaduilla. Niistä on tullut niin suosittuja, että ne innoittivat voittoa tavoittelematonta Brothers of the Third Wheel-ryhmää, jolla on vuosittain ”trike-in” eri paikoissa.
vuonna 2012 The New York Times esitti, että Triket olivat pitkälti ikääntyvien moottoripyöräharrastajien aluetta, joiden hitaammat refleksit ja nivelkivut pakottivat heidät hylkäämään pyöränsä jonkin vakaamman ja ilmeisen turvallisemman tieltä. Kaikenikäiset harrastajat todistivat ajan pian vääräksi, mutta artikkeli – ja triken muotoilu – on herättänyt kysymyksiä siitä, onko se turvallisempi vaihtoehto perinteiselle kaksipyöräiselle moottoripyörälle.
kolmipyöräisten ja kaksipyöräisten moottoripyörien Vertailu
kaksipyöräisten moottoripyörien vertailu on perinteisesti ollut epäedullista kolmella alueella:
- vakaus: ratsastajien on nojattava kaarteisiin kaatumis-ja kaatumisvammojen estämiseksi.
- valvonta: monet onnettomuudet johtuvat siitä, että moottoripyöräilijä menettää koneensa hallinnan. Kääntyessään heidän on hidastettava vauhtiaan ja sitten kiihdytettävä käännöksen läpi, mihin kokemattomat ratsastajat eivät pysty.
- suoja: Kypärää ja muita suojavarusteita käyttäessäänkin pyöräilijät altistuvat tavoilla, joita autoilijat eivät ole. Jos onnettomuus tapahtuu, he eivät hyödy siitä, että ovat 6 000-litraisessa ajoneuvossa, joka on varustettu turvamekanismeilla.
Kolmipyöräisissä moottoripyörissä käsitellään ainakin kahta näistä kysymyksistä: ajonvakautus ja ohjaus.
- kolmipyöräisellä ajettaessa kolmas pyörä pitää pyörän vakaana niin, ettei tarvitse nojata mutkiin kaatumisen estämiseksi. Lisäksi lihaksiin kohdistuu vähemmän painetta, koska sinun ei tarvitse käyttää kehoasi pysyäksesi tasapainossa.
- kolmipyöräiset kääntyvät enemmän auton kuin polkupyörän kaltaisiksi ja joissakin malleissa on matalammat istuimet, jotta koneen hallinta säilyy hitaammilla nopeuksilla.
muita etuja ovat:
- parempi tasapaino, koska kolmas pyörä tukee parempaa painon jakautumista. Koneen ja sen matkustajien paino jaetaan kolmeen kohtaan kahden sijaan, mikä voi lisätä tasapainoa ja pitoa, joita renkailla on jalkakäytävällä jarrutettaessa, kiihdytettäessä ja mutkissa käännyttäessä.
- ainutlaatuinen muotoilu, joka helpottaa autoilijoiden bongaamista. Kun näet yhden, teet todennäköisesti kaksoisnoston, ja niin tekevät muutkin kuljettajat. Satoja pyöräilijöitä loukkaantuu vuosittain, koska autoilijat eivät ehdi tarkkailla rekkoja ja muita autoja huomatakseen jotain pienempää. Triken uutuus saa sen laskeutumaan näkötutkan yli luontevammin.
- Trikat eivät yleensä ole riittävän kapeita luisumaan ruuhkaan juuttuneiden ajoneuvojen väliin, joten kaistaa vaihtava savuava kuljettaja ei törmää sinuun tai törmää auton oveen sen auetessa.
Trike turvallisuusnäkökohdat
näistä eduista huolimatta kolmipyöräisillä on joitakin haittoja kaksipyöräisten kanssa. Ne ovat ulkoilmakoneita, jotka eivät suojaa riittävästi pyöräilijöitä, jotka törmäävät toiseen esineeseen ja/tai sinkoutuvat istuimiltaan. Siinä ei ole turvatyynyjä, suljettuja tiloja tai muita turvaominaisuuksia, jotka vähentäisivät törmäysvamman riskiä tai vakavuutta.
suurin osa moottoripyöräonnettomuuksista tapahtuu edestä päin, joten todennäköisesti sinkoutuu tielle tai törmättyä esinettä vasten, mahdollisesti kuolemaan johtanein seurauksin. Ainakin, vammat voivat sisältää syvät mustelmat, haavoja, selkäydinvamma, traumaattinen aivovamma, ja muita ehtoja, jotka voivat johtaa kalliita lääkärilaskut ja aikaa jää työstä.
Mainen tiet voivat olla vaarallisia moottoripyöräilijöille. Vuonna 2015 kuoli 32 ratsastajaa, mikä rikkoi 20 vuoden ennätyksen. National Highway Traffic Safety Administration sisältää kaksi-ja kolmipyöräiset moottoripyörät samaan luokkaan, joten tarkkoja kolaritietotilastoja trikeille ei vielä tiedetä. Molemmille pätee sama turvaviesti: pysy nopeusrajoituksessa, käytä suojavarusteita, pysy valppaana ja aja suojatietä.
mikä on pohjanoteeraus?
jos olet loukkaantunut tai menettänyt läheisesi Mainen moottoripyöräonnettomuudessa, henkilövahinkoasiamies auttaa sinua saattamaan huolimattomat osapuolet vastuuseen ja saamaan sinulle tarvittavan korvauksen menetystesi kattamiseksi ja jälleenrakentamisen auttamiseksi. Falesissa & Fales, P. A. meillä on kokeneita moottoripyöräonnettomuusjuristeja, jotka auttavat sinua saamaan oikeutta. Jos haluat lisätietoja tai ajoittaa kuulemisen, ota meihin yhteyttä.