• Articles
• admin

polkupyörän ketju on luultavasti yksi yksinkertaisimmista mutta tärkeimmistä osista voimansiirtoasi. Voimansiirto koostuu kasetista, ketjusta, etupyörästä, takakiskosta, etukiskosta ja vaihteesta.

vetojunan etupuoli kytketään takapyörään siirtämään voimaa.

se siirtää polkimien kautta syntyvän voiman kasettiin / vapaarattaaseen, jotta pyöräsi liikkuu eteenpäin.

ketju varmistaa, että ratsastajan syöttövoima välittyy tehokkaaseen liikemäärään. Ketjuja on kaikenkokoisia ja-pituisia, ja siksi on tärkeää valita se, joka sopii pyörälle ja ajotyylille parhaiten.

nykyaikaisissa pyöräketjuissa on ”rullalaakerit”, jotka ovat muodoltaan lieriömäisiä ja joita pidetään paikoillaan sivulenkkien avulla. Näiden telojen välissä on aukkoja, joihin kasetin tai ketjurenkaan hampaat istuvat. Useimmat ketjut on valmistettu seosteräksestä lujuuden vuoksi. Suorituskykyisemmät ketjut on kuitenkin tehty vahvemmista ja kevyemmistä materiaaleista; joskus onttoja nastoja tai kevyitä sivulevyjä.

ketjun anatomia

mikä muodostaa hyvän ketjun?

hyvän ketjun on varmistettava pyöräliikkeiden sujuva ja hiljainen siirtyminen (oikein viritettynä). Goodquality-ketjut säilyttävät rullatapit turvallisesti ja vesitiiviisti, jotta ne pysyvät voideltuina pitkään; tämä antaa ketjulle enemmän joustavuutta ja tarjoaa sinulle tehokkaamman voimansiirron kaupustelussa.

laadukkaat ketjut käyttävät rakenteessaan usein nikkeliä tai ruostumatonta terästä venytys-ja korroosionkestävyyden lisäämiseksi, ja joissakin malleissa on jopa painoa säästäviä ominaisuuksia, kuten onttoja nastoja. KMC: n kaltaisilta brändeiltä löytyy jopa titaaniketjuja, jotka vievät painonsäästön aivan toiselle tasolle.

mikä ketju sopii minulle?

jokaisella pyörätyypillä on oma ketjuvaatimuksensa. 8-vaihteisella voimansiirrolla varustettu pyörä tarvitsee eri ketjun kuin 10-vaihteisella voimansiirrolla varustettu pyörä. Ketjun on oltava pidempi ja kapeampi, jotta se mahtuu ketjupyörien välisiin kapeampiin rakoihin. On tärkeää sovittaa ketju kasetin hammaspyörien määrään. Kaikki uudet ketjut ulos laatikosta ovat pidempiä kuin on tarpeen, jotta niihin mahtuu vaihtelevia akselivälipituuksia. Sinun täytyy poistaa muutama linkki ja lisätä ne voimansiirtolaitteeseen.

COMPATABILITY

luulisi, että ketjuostaminen olisi yhtä helppoa kuin ketjun valitseminen, jossa on sama määrä vaihteita kuin pyörässä. Näin oli vähän aikaa sitten. Nyt tilanne on kuitenkin mutkistunut 10 -, 11-ja 12-vaihteisten drivetrainien käyttöönoton myötä. Jotta näin suuret valikoimat mahtuisivat yhteen napaan, ketjujen on täytynyt tulla hyvin ohuiksi ja kapeiksi. Tämä on tehnyt ketjujen yhteensopivuudesta brändikohtaisempaa. Jopa muutaman millimetrin paksuinen tai kapeampi ketju samaa nopeutta käyttävälle voimansiirrolle merkkien välillä voi johtaa vääränlaiseen siirtymiseen. Tämä tarkoittaa käytännössä sitä, että tietyillä vaihteistoyhdistelmillä ketjukulma olisi liian äärimmäinen ja voisi aiheuttaa ohituksia tai hiontaongelmia.

suurimmaksi osaksi lähes kaikki polkupyöräketjut ja-kasetit ovat yhteensopivia SRAMin ja Shimanon kaltaisten tuotemerkkien kanssa. On kuitenkin olemassa tiettyjä poikkeuksia korkeamman hintaluokan malleissa, kuten edellä on selitetty. Koko voimansiirron kanssa kannattaa aina pysyä samalla valmistajalla, sillä se on turvallisempi veto.

KETJUHUOLTO

ketju on vain yhtä vahva kuin sen heikoin lenkki. On totta, kaikki mitä tarvitset on yksi defectiveor tai heikko lenkki ketjun koko ketjun snap ratsastaa. Siksi ketjusta kannattaa pitää huolta ennaltaehkäisevänä toimenpiteenä. Se on hyvin yksinkertaista, pidä ketju puhtaana ja voideltuna koko ajan ja olet hyvä togo.

ketjujen huolto on ratkaisevaa, jotta polkupyörä liikkuu sujuvasti ja tarkasti. Varmista, että” purkaa ” ketjun aina siirtymässä hammaspyörät, koska se mahdollistaa sujuvampi siirtyminen, joka tekee ajaa juna kestää pidempään.

Aikaketjuilla on taipumus venyä ja kulua. Jos siitä kuitenkin huolehditaan, tämä tapahtuu vasta tuhansien kilometrien jälkeen ketjussa. Ihmiset sen sijaan päätyvät vaihtamaan ketjujaan paljon useammin yksinkertaisesti epäasianmukaisen hoidon vuoksi. Ketju vaatii hyvin voideltua kitkan kulumisen minimoimiseksi. Rasva ketjusta ennen sen voitelua niin, että kaikki ketjun mönjä irtoaa eikä saastuta tuoretta voiteluainetta.

voit käyttää achain-mittatyökalua nähdäksesi, onko ketjusi kulunut vai ei. Se yleensä estäisi oireita huonosta vaihtelusta ja liukkaudesta vaihteiden välillä.

likaketjun puhdistaminen on yhtä tärkeää kuin sen voitelu. Liikavoiteluketju on yleisin syy likaiseen ketjuun. Varmista, että käytät adegreaseria silloin tällöin puhdistaaksesi ketjun ja voitele se uudelleen.

ketjua vaihdettaessa täytyy myös vaihtaa kasetti, sillä kulunut ketju myös kuluttaa kasetin lopulta loppuun. Jos kärsit kulumisesta varhain, pelkkä ketjunvaihto voi riittää. Toisaalta, jos kuluminen on laaja, niin kasetti, ketjuttaminen yhdessä ketjun kanssa voi joutua menemään.

kaksi päätyyppiä ketjuvoiteluaineita-

kuiva voiteluaine

voiteluaine, joka on vähemmän viskoosia ja ”kevyempi” kuin märkä voiteluaine. Se houkuttelee vähemmän pölyä ja likaa, minkä seurauksena se on ihanteellinen käytettäväksi kuivissa ja pölyisissä olosuhteissa. Sitä on kuitenkin sovellettava uudelleen useammin, koska se ei ole yhtä julma.

MÄRKÄVOITELU

tällaiset voiteluaineet ovat ihanteellisia kosteisiin sääolosuhteisiin tai kosteisiin ja sohjoisiin olosuhteisiin. Märkä voiteluaine kestää vettä ja likaa paremmin märissä olosuhteissa kuin kuiva voiteluaine. Se on myös hieman viskoosimpi kuin muut kuivat Voiteluaineet.

on myös vahapohjaisia liukuvoiteita, jotka suojaavat hyvin rullalaakereita, mutta ne ovat yleensä kalliimmalla puolella.

Yhteenveto

yhteenvetona voidaan todeta, että kuluminen on väistämätöntä riippumatta siitä, mitä pyöräilyn kuria noudatat tai mikä voimansiirto sinulla on. Se on kuitenkin jossain määrin vältettävissä, kuten edellä on selitetty. Katsokaa investoimista laadukkaisiin ketjuihin, jotka kestävät sinua pidempään ja tarjoavat sinulle laadukkaita siirtoja, käyttävät asianmukaisia siirtotekniikoita, pitävät sen puhtaana, pitävät sen hyvin voideltuna ja sinulla ei pitäisi olla mitään ongelmia.