2 maaliskuun, 2022

miten pään voi vaihtaa jalustalla.

X

Yksityisyys & evästeet

tämä sivusto käyttää evästeitä. Jatkamalla hyväksyt niiden käytön. Lue lisää, mukaan lukien evästeiden hallinta.

Got It!

mainokset

055 kolmijalka

yksi yksinkertaisimmista muutoksista, joita voit tehdä Manfrotto-kolmijalustaan, on pään vaihtaminen. Vaikka saatat pystyä tulemaan toimeen vain yksi pää, ottaa useita eri tilanteissa helpottaa elämääsi.

Mt kolmijalka

kaikki Manfrotton ja Bogenin jalustat, joissa on keskipylväät, mahdollistavat pään lukitsemisen niin, ettei se kierrä irti käytön aikana. Vanhemmissa jalustoissa oli jopa 3 lukkoruuvia, kutsumme niitä ”raivausruuveiksi”, kun taas uudemmissa jalustoissa voi olla vain yksi. Raivausruuvia käytetään kiristämään päätä, kun se ruuvataan päälle, jolloin se ei irtoa. Jos olet joskus yrittänyt irrottaa päätä, kun raivausruuveja kiristettiin, voit helpommin tuhota pään kuin ruuvata sitä irti.

muonaruuvia ei tarvitse edes irrottaa. Riittää, että ruuvin taustoittaminen riittää pään irrottamiseen. Raivausruuveihin päästään keskimmäisen pylväslevyn pohjasta tai levyn kyljestä. Varmista vain, että ne peruutetaan kokonaan ennen kuin kiinnität pään uudelleen, koska pään vakaus riippuu pään pohjasta ja keskipylväslevystä, jotka molemmat ovat hyvässä kosketuksessa toisiinsa.

jos yksikin raivausruuvi työntyy esiin, se estää päätä pysymästä lukittuna ja se voi heilua tai irrota käytön aikana. Kuvassa oikealla on pää, joka ei koskaan pysynyt tiukkana. asiakas lähetti tämän korjattavaksi, kun ongelman aiheutti vain raivausruuvi. Raivausruuvin peruuttaminen, pään uudelleen kiristäminen ja raivausruuvin uudelleen kiristäminen oli kaikki, mitä tarvittiin.

todella vanhoista Bogen-jalustoista huomaa usein, että pää ja keskipylväslaatta saattavat juuttua yhteen vuosien yhdessäolon jälkeen. Joskus tämä on alumiini, joka haluaa sitoa, usein se on korroosiota tai vieraita epäpuhtauksia. Joka tapauksessa, jos et saa sitä auki, me voimme.

eri sarjoja ja malleja varten on olemassa erilaisia raivausruuveja jalustoille ja keskipylväille. Vanhat Bogen 190, 055 käyttävät kolmea raivausruuvia, Manfrotto MT190, Mt055 ja MT290 jalustat käyttävät yhtä raivausruuvia ja 055 ja 190 vaaituspylväät käyttävät yhtä raivausruuvia, joka kulkee sivulta. Videopalloissa on myös toukkaruuveja, jotka löytyvät täältä.

jos sinulla on ongelmia tarvittavien osien määrittämisessä, virityksessä tai korjauksessa, lähetä nimesi, osoitteesi, päiväpuhelimesi ja sähköpostiosoitteesi jalustan kanssa osoitteeseen:

ManfrottoTripodParts.com Repairs
c / o SpartanPhotoCenter
108 Garner Road
Spartanburg, SC 29303

kun olemme saaneet sen, arvioimme sen ja otamme sinuun yhteyttä. Lähetä meille päiväpuhelimesi, jotta voimme tavoittaa sinut työaikana.

lopuksi, jos korjaamme Manfrotto-tuotettasi, kierrätämme kaikki rikkoutuneet osat ja romutavarat. Juuri mikään ei mene roskiin, jos voimme sille mitään.

mainokset

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.