• Articles
• admin

suurimman osan ajasta, me kaikki pidämme nopeusmittaria itsestäänselvyytenä. Nousemme autoomme, käynnistämme sen ja lähdemme. Odotamme sen vain suoriutuvan ilman, että sen tarvitsee miettiä, miten se tekee työnsä, kunnes se on epäkunnossa.

nopeusmittarin neula voi alkaa hyppiä ympäri, näyttää kellotaulussa nopeutta, joka vain tuntuu pois päältä, tai se ei välttämättä toimi lainkaan. Nämä ovat kaikki merkkejä siitä, että nopeusmittarin vetokaapelissa ja/tai kotelossa on mahdollinen ongelma. On olemassa useita yksittäisiä komponentteja, jotka voivat edistää arvaamaton käyttäytyminen huomannut nopeusmittari, mutta keskittyvät korvaa nopeusmittarin kotelo ja kaapeli.

joissakin ajoneuvoissa on nopeusmittaristo, joka mahdollistaa pelkän kaapelin vaihtamisen, kun taas toisissa vaaditaan kaapelin ja kotelon vaihtamista kokonaisena. Kotelo voi myös joutua vaihtamaan vaurion tai kulumisen vuoksi. Vikaantuneen nopeusmittarin käyttöjohdon tai kotelon oireita ovat nopeusmittari, joka ei toimi tai toimii vain arvaamattomasti ja kojelaudasta tulevat vinkuvat äänet.

tämä artikkeli on kirjoitettu keskittyen mekaaniseen nopeusmittarijärjestelmään, joka käyttää ajojohtoa ulkokotelon sisällä. On toinenkin tyyli, joka käyttää elektronista anturia lähettämään sähköisen signaalin nopeusmittariin; kuitenkin keskitymme tämän artikkelin mekaaniseen tyyliin.

Osa 1 / 1: Nopeusmittarin kaapelin vaihtaminen

tarvittavat materiaalit

• tyhjennysastia
• hydraulinen tunkki
• Ruuvitelinesarja
• Pistorasiasarja
• Pyöräkaapelit
• Jakoavainsarja

Vaihe 1: tunkki ylös ajoneuvoa ja aseta tunkki seisoo. Jack ylös ajoneuvon ja asettaa jack seisoo käyttäen tehtaan suositellut tunkki ja seistä pistettä.

• Varoitus: Älä koskaan jätä ajoneuvon painoa tunkin päälle. Laske tunkki aina alas ja aseta ajoneuvon paino tunkkitelineelle. Jack telineet on suunniteltu käsittelemään ajoneuvon painoa pitkään, kun taas jack on tarkoitettu tukemaan tällaista painoa vain lyhyen ajan.

• Varoitus: Varmista aina, että jacks ja jack telineet on asetettu tukevalle maalle. Joko asettaminen pehmeälle maalle voi johtaa loukkaantumiseen.

Vaihe 2: Pyöränkoukut asetetaan pyörien molemmille puolille, jotka ovat edelleen maassa. Tämä vähentää todennäköisyyttä, että ajoneuvo liikkuu eteen-tai taaksepäin ja putoaa tunkkitelineestä.

Vaihe 3: Irrota nopeusmittarin kaapeli vaihteistossa. Se voidaan säilyttää kierteinen kaulus, mikä tahansa yhdistelmä pultteja tai muttereita, tai säilyttää clip.

vedä nopeusmittarin kotelo vaihteistosta.

• Huom: on mahdollista, että nopeusmittarin kaapelin irrottaminen voi aiheuttaa jonkin verran voimansiirtonestettä. Olisi suositeltavaa, että käytettävissä olisi tyhjennyspannu, johon kaikki menetetty neste saadaan kiinni.

Vaihe 4: Irrota nopeusmittarin kaapeli nopeusmittarista. Nopeusmittarin kaapelin toinen pää on kytketty suoraan nopeusmittarin takaosaan.

tämä edellyttää sitä paikallaan pitävän pidikkeen poistamista. Kuten vaihteiston pää, se voi olla kierteinen kaulus, Pultti/mutteri tai säilyttää clip. Irrota tämä pidike ja vedä se irti nopeusmittarista.

• Huom.: Jotkut nopeusmittarin kaapelit voidaan käyttää yksinkertaisesti päästä alla viiva, kun taas toiset voivat vaatia poistamista joko ohjauspaneelin tai väline klusterin. Jos nopeusmittarin kaapeliin ei pääse, ota yhteyttä korjausoppaaseen.

Vaihe 5: Poista palomuurin läpivienti. Nopeusmittarin kaapelikotelossa on läpivienti, jossa se kulkee palomuurin läpi.

työnnä ruuvimeisselillä läpivienti irti palomuurista. Poista kaikki tukikiinnikkeet, jotka pitävät nopeusmittarin kaapelin paikallaan.

Vaihe 6: Poista nopeusmittarin kaapeli ja kotelo. Ota huomioon kokoonpanon reititys, kun poistat sen.

Vaihe 7: vertaa vaihtomittarin kaapelia siihen, joka poistettiin. Aseta korvaava nopeusmittarin kaapeli kaapelin viereen, joka poistettiin.

Tarkista, että pituus on sama ja että kaapelin vetopäät ovat samat kuin irrotetun.

Vaihe 8: siirrä tarvittava laitteisto. Siirrä kaikki tarvittavat laitteet yli korvaavan nopeusmittarin kaapeli.

mahdolliset kiinnikkeet, läpiviennit, tukikiinnikkeet tulee siirtää vaihtoon.

Vaihe 9: Asenna vaihtomittarin kaapeli ja kotelo. Asenna korvaava nopeusmittarin kaapeli ja kotelo takaisin ajoneuvoon.

muista asentaa se samalla tavalla kuin se poistettiin, ja varmista, että se ei ole kinkattu. Mahdolliset mutkat tai mutkat eivät anna nopeusmittarin toimia kunnolla.

vaihe 10: Asenna läpivienti uudelleen palomuurissa. Kun korvaava nopeusmittarin kaapeli on paikallaan, asenna palomuurin läpivienti uudelleen.

on parasta laittaa pieni määrä rasvaa läpivientiin ennen kuin työnnät sen palomuuriin, sillä se auttaa sitä istumaan. Se voi myös auttaa käyttämään vaarna, tai litteä terä ruuvimeisseli, auttaa saamaan huuli läpiviennin istuen.

vaihe 11: Asenna kaapelikotelon päät uudelleen. Asenna nopeusmittarin kaapelin kotelon molemmat päät uudelleen.

muista kiinnittää kaapelin päät käyttövaihteisiin sitä mukaa kuin ne on asennettu. Kiristä pidätinlaitteisto uudelleen.

vaihe 12: Poista tunkkiteline. Jack ajoneuvo takaisin ylös ja poista tunkki seisoo.

Aseta ajoneuvo takaisin maahan.

vaihe 13: koeajo ajoneuvolla. Vie ajoneuvo ulos ajelulle varmistaaksesi vaihtomittarin kaapelin toiminnan.

nopeusmittarin pitäisi toimia sujuvasti tässä vaiheessa.

kun nopeusmittari toimii oikein, se mahdollistaa sujuvan toiminnan. Kun nopeusmittari, joka toimii oikein, ei ole vain esteettisesti miellyttävä, mutta se voi myös pitää sinut saamasta lipun väärästä lukemasta. Jos jossain vaiheessa sinusta tuntuu, että voisit käyttää kättä nopeusmittarin kaapelin ja ajoneuvon kotelon korvaamiseksi, pyydä joku Yourmechanicin sertifioiduista mekaanikoista tulemaan kotiisi tai yritykseesi ja suorittamaan se sinulle.