1 helmikuun, 2022

mitä uuden kiipeilyreitin kehittäminen vaatii

kun leikkaat pulttia kiipeilyreitillä, nautit liikkeistä ja näköaloista korkealta, Oletko koskaan miettinyt henkilöä, joka laittoi pultit sinne? Tai ehkä olet kyseenalaistanut, miksi pultit laitettiin sinne, minne ne laitettiin? Mitä vaaditaan, jotta kivenpala muuttuisi klassiseksi kiipeilyksi? Yli 100 ensimmäistä nousua vyölläni, joista suurin osa oli pultattuja urheilupiipeilyjä, olen tehnyt oman osani työstä uusien reittien luomiseksi. Tässä ovat perusasiat, miten se tapahtuu.

näky

alussa reitti alkaa ajatuksena kiipeilijän päässä, joka katsoi jonoon ja visioi, mitä se voisi olla, jos se puhdistettaisiin, pultattaisiin ja kiivettäisiin. Ennen pulttausta on tärkeää tarkistaa paikallisilta maankäyttäjiltä, kiipeilyjärjestöiltä ja Pääsyrahastolta, että alueella sallitaan uudet reitit, koska määräykset ovat eri paikoissa. Esimerkiksi sähköporat eivät ole sallittuja erämaa-alueilla, mutta pultit voi sijoittaa käsin näille kallioille. Ja monet kiipeilyalueet U. S. Bureau of Land Management and Forest Service maalla ei ole erityisiä sääntöjä pulttauksen ympärillä, mutta se voi vaihdella alueittain ja on rakennuttajan vastuulla tietää, mikä on hyväksyttävää—tai ne voivat helposti luoda tilanteen, joka voi vaarantaa tulevan kiipeilyn. Olettaen, että alueella ei ole kulkuongelmia, ja he tietävät säädökset siitä, millaisella julkisella maalla heidän mahdollinen reittinsä on, alkaa kova työ.

työ

rakennuttaja lataa sitten pakkaukseensa kaikki reitin kehittämisen perusasiat: akkuvasaraporakone, seinävasara, pultit, ripustimet, Jakoavaimet, puhallusputki, harjat, köysi, valjaat, kiipeilyteline, GRIGRI, nousijat, auttajat, pikavirrat, kamerat, silmukat, vesi, kypärä, kiipeilykengät, Staattinen köysi, keittiön pesuallas ja paljon muuta. Sitten ne vaeltavat laumansa kanssa-luultavasti pullistuneina saumoistaan-jyrkänteen huipulle. Joskus tämä voi olla mukava, tasainen alue, joka johtaa kallion reunalle, mutta useimmiten siihen liittyy epämääräistä kolmannen luokan kiipeilyä, jonka tekee vielä petollisemmaksi se 60 kilon painoinen varuste, jota he kantavat selässään.

saavutettuaan sijaintinsa jyrkänteen huipulla ja toivoessaan olevansa lähellä näkemäänsä viivaa, he asettivat rappusen laskeakseen alas katsellakseen tarkemmin kallioseinämää. Hyvällä tuurilla he olisivat lähellä viivaa ja voivat jatkaa jatkoon. Jos ei, heidän on noustava virittämäänsä linjaa ja yritettävä uudelleen.

sitten tulee se osa, joka on vielä kovaa työtä, mutta hauskempaa: he saavat laittaa ankkurin ja laskeutua potentiaaliselle linjalleen puhdistaakseen sen irtokivestä, kuurata ruumat puhtaiksi liasta ja roskista ja miettiä, mihin pultit laitetaan. Reittikehittäjät ovat tyypillisesti kokeneita kiipeilijöitä, jotka ovat kiivenneet runsaasti eri puolilla maata ja usein myös maailmalla. Se vaatii tietoa ja kokemusta lukemattomista nousuista, ja vahvaa ymmärrystä siitä, mikä tekee hyvän reitin, mikä tekee huonon reitin, ja miten erottaa näiden kahden välillä. Se ei sovi uudemmille kiipeilijöille.

reppu selässään ja useita valjaisiin kiinnitettyjä tavaroita lastannut kirjailija heiluttaa pientä puhdistusharjaa laskeutuessaan uutta kiipeilyreittiä pitkin, jota hän on kehittämässä.

kirjoittaja, puhdistamassa uutta reittiä Redstonen lähellä Colossa. Kuva: Ben Frye.

mikä tekee hyvästä reitistä

laadukkaan kiipeilyreitin on oltava itsenäinen linja, ei liian lähellä olemassa olevia linjoja—sitä kutsutaan ”puristustyöksi”.”Ja sen täytyy olla korkealaatuisella kalliolla, joka on hyvin suojeltu alueen standardien mukaan. Joissakin paikoissa se tarkoittaa, että pultit ovat suhteellisen lähellä toisiaan, mutta toisissa se voi tarkoittaa pidempiä etäisyyksiä niiden välillä. Kun melkeinpä mikä tahansa Kallio puhdistetaan, urkitaan ja vasaroidaan riittävästi, se on tietenkin nousukelpoinen, mutta parhaat linjat seuraavat puhtainta, lujinta kalliota. On ollut aikoja, jolloin kehittäjät ovat ylittäneet linjan reitti luominen reitti valmistus kautta taktiikoita, kuten haketus tai luominen pitää, joka on yleensä paheksuttu, koska se ei enää hyväksy haaste, että luonnollinen rock esittelee ja muuttaa kallion ikuisesti.

treenatessa liikkeitä

kun reitti on hieman siivottu, Kehittäjä hahmottaa sekvenssit—parhaiten reitin yläpuolelta—ja asettaa pultit paikoilleen. Tämä on yleensä tehdä yksin, koska se ei ole hauskaa hengailla pohjassa kallion kun kaverisi yläpuolella trundles-työntää tai vetää-off löysä kiviä ja likaa. Tämä tarkoittaa, että kehittäjät ovat köysi soolona-kiipeilyä kiinteä köysi laite, kuten Petzl Micro Traxion, joka saaliit ne, jos ne putoavat-soittaa liikkuu, ilman ketään seuraa, mutta liskot scamping yli kallion. Kun he selvittävät, missä paras kivi on pultin sijoitteluun, he poraavat reiän ja paukuttavat pulttiin, kiristävät sen asianmukaisiin tietoihin ja toistavat tämän prosessin, kunnes kaikki laitteisto on asennettu.

ensimmäinen nousu

vihdoin on hauskimman osan aika. Rakennuttaja palaa kumppanin kanssa ja yrittää ensimmäistä nousua. Jos reitti on hyvin heidän kykytasollaan, he saattavat lähettää sen ensimmäisellä kerralla, koska he tuntevat paljon betaa sen työstämisestä. Jos se on vaikeampaa, se voi kestää missä tahansa pari yrittää ehkä jopa vuoden saada se tehtyä. Sivuhuomautuksena: sitä pidetään yleensä huonona tapana kiivetä jonkun toisen reittiä ja nab ensimmäinen nousu ennen heitä. He laittoivat kaiken työn sisään, maksoivat laitteiston ja siivosivat sen, joten useimmat kiipeilijät ymmärtävät, että rakennuttajalle pitäisi antaa reilu mahdollisuus kiivetä se ensin. Useimmat kehittäjät merkitsevät käynnissä olevat kiipeämisensä jonkinlaisella merkillä ensimmäiseen pulttiin, historiallisesti punaiseen, joten jos näet tämän ja ihmettelet, mitä on tekeillä, älä kiipeä reittiä, koska se ei ole vielä valmis massoille.

jos kaikki menee hyvin ja he suorittavat onnistuneesti ensimmäisen nousun, reitti avataan yleisölle. He saattavat pitää sen itsellään jonkin aikaa, tai he saattavat jakaa sen suusanallisesti paikalliselle yhteisölle, tai ehkä jopa lähettää sen Mountain Projectiin. Lopulta siitä tulee jotain, mistä monet voivat nauttia.

reitin kehittäminen on kovaa työtä—todella kovaa työtä—ja se korvaa päivän, jonka olisi muuten voinut viettää vain nauttien kiipeilystä aiemmin kehitetyllä reitillä. Joten jos satut tapaamaan reitin kehittäjän, muista kiittää heitä. He luultavasti eivät etsi kunniaa tai mainetta, mutta yksinkertainen kiitos menee pitkälle pitää heidät innoissaan jatkaa kasvamista kiipeilymahdollisuuksia omalla alueella.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.