Mitä superjahdin pyörittäminen maksaa? – Työ superjahdilla
blogikirjoitus alla. Jos olet ajatellut työskennellä super jahti, haluat ansaita potentiaali $2,000 tips viikossa päälle kuukausittain hyvä palkka ja kaikki elinkustannukset katettu, tarkista super yacht blogini nähdä, jos sinulla on mitä se tekee ansaita ja työskennellä jahdin, lisätietoja täällä
kustannukset käynnissä Super jahti
lukuja super yacht teollisuuden on vaikea ymmärtää. Alla on opas, joka antaa sinulle johdatus maailmaan voit pian tulla.
polttoaine:
minun oli aina vaikea ymmärtää näiden valtavien alusten käyttämän polttoaineen hintaa. Noin 70-metrinen jahti kuluttaa noin 500 litraa dieseliä tunnissa, kun moottorit ovat käynnissä, mutta eivät liiku! Liikkuvan jahdin hinta on noin 2 000 puntaa tunnissa, jotta saavutettaisiin noin 18 solmun risteily. Tässä mielessä keskimääräinen yön yli risteily 12 tuntia voisi maksaa noin £24,000 (tämä on huomattavasti suurempi suuremmille jahteille).
Laiturointi:
Laiturointi ei todellakaan ole halpa uroteko. Jotkut huippusatamat veloittavat 2 000-3 000 euroa yöltä. Kuusi kalleinta ovat 1) Capri, Italia 2) Porto Cervo, Italia 3) Portofino, Italia 4) Ibiza Magna, Ibiza 5) St Tropez, Ranska 6) Port Hercule, Monaco. Kiinnityskustannukset perustuvat yleensä jahdin kokoon, ja suositut satamat varataan sesonkiaikaan kuukausia etukäteen. Jahti on myös ankkuroitava, kun se on valmiudessa. Antibesin kaltaiset satamat veloittavat jopa 2 000 euroa yöltä, tai pysyvän laiturin vuokraaminen täältä (kuten jotkut omistajat tekevät) maksaa satojatuhansia. Jos rakennatte Roman Abramovichin tavoin yhden maailman suurimmista superjahdeista, on vaikea löytää satamaa, johon mahtuisi tämän kokoinen satama. Yhdessä vaiheessa hänen kerrottiin maksavan laiturin laajentamisesta, mutta lopulta hän löysi pari satamaa, jotka voisivat viedä sen.
miehistö:
kapteenien palkat yksistään voivat ylittää 20 000 euroa kuukaudessa, ja jotkut pääinsinöörit voivat ansaita 10 000 euroa kuukaudessa …hyvin nopeasti kasaantuu valtavia varoja vain pitääkseen jahdin täysin miehitettynä. 100 000 euron kuukausipalkkalaskut eivät ole harvinaisia isommilla jahdeilla. Aluksella voi olla miehistön lisäksi myös maissa toimiva miehistö, toimitusjohtajat, taloudellinen henkilöstö jne. lisätä tähän lukuun. Lisäksi miehistölle maksetaan ruoan, hygieniatuotteiden ja kaikkien elintarpeiden tarjoamisesta. 50 ihmisen ruokkiminen päivittäin ei ole halpaa puuhaa.
huolto:
näiden jahteiden huoltokustannukset ovat valtavat. Niiden nostaminen vedestä ei ole halpaa, ja näiden teknologisten kehittyneiden superrakenteiden ja moottoreiden huoltamiselle on mojova hintalappu. Isompien jahteiden huoltokustannukset nousevat helposti miljooniin puntiin vuosittain.
Super Yacht Toys:
lisätään kaikkiin näihin kustannuksiin laivojen uusimpien lelujen ja vempaimien tarve.
parhaimman näköiset, pisimmälle viedyt tarjoukset ovat usein tilaustyönä tehtyjä ja ylittävät usein 1 miljoonan punnan haarukan. Yhdistettynä uusimpien vesiskootterien, helikopterien, sukellusveneiden, sukellusvarusteiden ja lukuisten muiden lelujen välttämättömään tarpeeseen tehdä jahtisi täydelliseksi.
turvallisuus ja turvallisuus:
merirosvojen hyökkäykset ovat kasvava uhka, ja omistajat ovat kaikki väsyneitä varmistamaan, ettei heidän ylpeydestään pidetä lunnaita Vierailla vesillä. Laitteet, kuten laserit, jotka voivat aiheuttaa tilapäisen näön menetyksen, maksavat Sealaselta noin 70 000 euroa, ja niiden tuotteen kysynnän kerrotaan kasvavan. Toinen tuote on 450 000 dollarin ”SeaOwl” – seurantajärjestelmä, joka yhdistää tutkan ja infrapuna-tai lämpökamerat havaitsemaan saapuvat uhat jopa viiden kilometrin päästä. Näiden lisäksi ovat paniikkihuoneet, paparazzien vastaiset kilvet ja aseistetut turvamiehet.
superjahdin käyttö-ja ylläpitokustannusten kattamiseksi suositellaan, että noin 10-12% hankintakustannuksista sallitaan. Siksi 50 miljoonan punnan jahdin pyörittäminen ja ylläpito maksaa todennäköisesti noin 5 miljoonaa puntaa vuodessa. Suurimpien jahtien on kerrottu maksavan omistajilleen yli 50 miljoonaa euroa vuodessa.
on arvioitu, että keskimäärin huvijahtia käytetään noin kolmesta viiteen viikkoa vuodessa, joten tällaisen hankinnan perusteleminen kirjanpitäjälle järkeväksi rahalliseksi sijoitukseksi voi osoittautua vaikeaksi!
tämänkaltaisilla kustannuksilla on helppo ymmärtää, miksi jotkut näistä jahdeista palkataan yli miljoonalla punnalla viikossa vieraiden toimesta. Tällainen hinta huvipurren omistamisessa voisi melkein olla vastinetta rahalle. Rahtaus jahti tarjoaa myös joitakin tuloja niille omistajille, jotka eivät käytä omaansa säännöllisesti.
superjahdin omistamisen täytyy olla yksi niistä saavutusten perimmäisistä tunnusmerkeistä, joita rahalla voi ostaa, mutta kun se on ostettu, voidaan nähdä, että kustannukset jatkuvat miljooniin sellaisen pyörittämiseen ja ylläpitämiseen.
alla on Towergate Insurancen loistava havainnekuva, joka tuo loistavasti esiin osan kustannuksista