Kuinka paljon lentokentän rakentaminen maksaa? – CostHack.com
Oletko miettinyt oman lentokentän rakentamista? Monien mielipiteistä huolimatta Lentokentän suunnittelu ja rakentaminen on täysin mahdollista. Yhdysvaltain 19 000 listatusta lentokentästä yli 14 000 on kokonaan tai osittain yksityisomistuksessa, ja monet yksityishenkilöt omistavat ja operoivat omia pieniä kiitoratoja ja ruohokenttiä harrastajille. Oman lentoaseman omistaminen ja operointi on siis paljon helpommin saavutettavissa oleva tavoite kuin monet aluksi luulevat.
kaiken kaikkiaan pienen, yksityisen ruohokentän rakentaminen maksaa vähintään 100 000 dollaria. Tähän kustannukseen sisältyvät maa -, kehitys-ja varastointikustannukset.
pienten yksityisten lentokenttien rakentaminen tilauslentoja varten alkaa noin 10 miljoonalla dollarilla, ja supersuurten kaupallisten lentokenttien kustannukset ovat miljardeja.
Lentokentän rakennuskustannusten määrittämiseen menee paljon asioita. Puhumme siis tänään Oman ilmatilanne rakentamiseen ja käyttöön tarvittavista kustannuksista.
lentoaseman rakennuskustannukset
lentoaseman kustannukset vaihtelevat huomattavasti lentoaseman koosta ja laajuudesta riippuen. Maailman suurimpien kaupallisten lentokenttien, kuten Dallas-for Worthin ja Denver Internationalin, rakentaminen maksaa miljardeja ja taas miljardeja dollareita.
on kuitenkin useita muitakin lentoasemia, jotka liikennöivät pääasiassa yksityis-ja yksityiskäytössä. Kaksi pääasiallista pienempää lentokenttää ovat yksityiset ruohokentät henkilökohtaiseen harrastajakäyttöön ja yksityiset lentokentät tilauslennoille ja muille kuin lentoyhtiöille.
yksityinen ruohokenttä kustannukset
Halvin Lentokentän muoto on yksinkertainen yksityinen kiitorata. Monet ihmiset ostavat tontin avoimella maalla ja luoda ruoho kiitotien pieniä henkilökohtaisia lentokoneita.
pienen yksityisen kiitoradan luominen on ihanteellinen ratkaisu ilmailuharrastajalle, joka haluaa turvallisen paikan säilyttää ja käyttää konettaan.
kun kyseessä on yksityinen kiitorata, on kolme merkittävää kustannustekijää:
- Land
- Development
- Plane storage
Land
ensimmäinen ja ilmeisin ostettava asia on maa. Useimmat ilmailuharrastajat ja asiantuntijat ovat yhtä mieltä siitä, että sopivan ruohokentän vähimmäismitat ovat noin 1 500 ”x 75”.
sitä pienempikin, niin lentokoneita on vaikea saada ilmaan riittävän kattavasti.
maan keskimääräinen hinta hehtaarilta on Yhdysvalloissa noin 12 000 dollaria hehtaarilta. 1 500 ”x 75” Tontin pinta-ala on noin 2,5 eekkeriä (112 500 neliömetriä). ft.).
et todennäköisesti löydä tonttia, jossa olisi tarkat mitat, joten joudut ostamaan jotain suurempaa. Joten voit odottaa käyttää vähintään $50,000 vain kiitotien tilaa.
yllä oleva 12 000 dollarin luku on vain keskiarvo ja voi vaihdella huomattavasti alueesta riippuen. Esimerkiksi hehtaari maata Mississippissä maksaa keskimäärin vain 3 000 dollaria.
mikä tahansa tontti ei kuitenkaan kelpaa. Sen on oltava sellainen, jossa on tarpeeksi pystysuoraa pituutta kiitotielle ja riittävästi tilaa pois esteistä, kuten valtateistä, voimalinjoista ja muista kodeista. Nämä seikat kaventavat hakua merkittävästi.
kehittäminen
seuraava merkittävä kustannus on maan kehittäminen. Tähän voivat kuulua puiden raivaus, pensaikon leikkaaminen, maan tasaaminen ja ruohon kylväminen. Voit maksaa ammattilaisille tehdä tämän maisemointi puolestasi, mutta työ on yleensä tarpeeksi suoraviivaista, että voit tehdä sen itse.
melkoisen ratsastustraktorin vuokraaminen vaaitusmaa-varusteineen maksaa noin 300 dollaria päivässä. Tämän tekeminen yksin voi kestää muutaman viikon, mutta saatat päätyä menoja vähemmän kuin palkata yritys tehdä se puolestasi.
toinen harkinta on uuden Nurmen laskeminen. HomeAdvisorin mukaan uuden ruohon Kylvö maksaa keskimäärin 0,09-0,18 dollaria neliöltä.
olettaen, että haluat kylvää vain 1 500′ x 75′ – palstan, joka maksaa 10 000-20 000 dollaria ruohosta.
Lentokonesäilytys
tämä seuraava osa on vapaaehtoinen, mutta monet ilmailuharrastajat haluavat paikan, jossa he voivat säilyttää lentokoneitaan. Peruslentokonehalli on kustannustehokas rakenne, jossa voi säilyttää lentokonetta ja muita ilmailuvälineitä.
lentokenttähangaareja on kahta päätyyppiä: jäykkärunkoinen ja kaarirunkoinen. Koska kaikki muut asiat ovat samanarvoisia, kaarirunkoiset hallit on helpompi pystyttää ja niiden rakentaminen maksaa vähemmän.
pienimmät lentokonehangaarit ovat kooltaan noin 40″ x 40″, mutta useimmat ilmailuharrastajat haluavat vähintään 80 ”x 80” kotelon koneilleen ja laitteilleen.
tässä on taulukko teräsrunkorakenteiden keskimääräisistä kustannuksista. Nämä kustannukset ovat keskiarvoja ja voivat vaihdella riippuen sijaintisi ja rakennusyhtiö.
| Koko (ft) | arvioitu hinta |
| 80 x 80 | $40,000 |
| 80 x 200 | $90,000 |
| 100 x 100 | $80,000 |
| 200 x 200 | $180,000 |
| 300 x 200 | $250,000 |
| 300 x 300 | $300,000 |
jos haluat sopivan yksityisen hallin, voit odottaa käyttäväsi vähintään 40 000 dollaria. Yleisesti ottaen, mitä suurempi tila rakennat, sitä vähemmän neliöjalkaa kohden maksat materiaaleista ja työvoimasta.
monet päätyvät varastoimaan koneensa toiseen paikkaan, joten heidän ei tarvitse huolehtia hallin rakentamiskustannuksista.
entä päällystetty kiitotie?
edellä mainitut kustannukset liittyvät nurmikentälle. Mutta entä jos haluaisit luoda päällystetyn kiitotien, enemmänkin sellaisen, jonka löytäisit suuremmalta kaupalliselta lentoasemalta?
kiitoteiden kustannukset vaihtelevat suuresti suunnittelusta, materiaaleista, työvoimakustannuksista, kokonaiskoosta sekä kehitys – /suunnittelukustannuksista riippuen. Varten yksityinen lentokone kiitotien, voit käyttää joko betonia tai asfalttia.
ETSAP: n mukaan noin 70′ (20 metriä) leveän tavallisen betonisen kiitotien keskimääräinen hinta on 4 400-7 000 dollaria metriltä. Asfaltille kustannukset samoista mitoista kivettyä maata maksavat noin 4 000 dollaria per pituusmittari.
näiden lukujen perusteella 1 500 jalkaa. päällystetyn kiitotien rakentaminen maksaa 2-3 miljoonaa dollaria. Tähän kustannukseen eivät sisälly kivetyn rakenteen rakentamiseen liittyvät luvat ja maksut, jotka voivat olla vielä 3-5 prosenttia hankkeen kustannuksista.
Yksityiset lentoasemat
joten olemme kattaneet pienen yksityisen lentoaseman kustannukset; entä suuremman yksityisen lentoaseman kustannukset tilauslentojen ja muiden lentojen osalta?
tässä laskelmat käyvät hyvin monimutkaisiksi. On vaikea antaa yhtä keskihintaa, koska lentoasemat voivat vaihdella niin paljon kooltaan, tiloiltaan, lentokoneiltaan ja mukavuuksiltaan.
ensimmäisen arvion mukaan yksityinen lentokenttä maksaisi yli 10 miljoonaa dollaria pelkästään maa-alueiden, tilojen ja infrastruktuurin vuoksi. Useimmat yksityiset tilauslentoasemat eivät julkaise kustannuksiaan ja tulojaan, joten on hyvin vaikea selvittää tällaisten palvelujen keskimääräisiä kustannuksia.
kaupalliset lentoasemat maksavat
viimeinen lentoasema on suuri kaupallinen Lentoasema. Huolimatta siitä, kuinka tunnettuja tämäntyyppiset lentokentät ovat, maassa on vain noin 500 julkista kaupallista lentokenttää.
kaupalliset lentoasemat ovat hyvin suuria, joten ne ovat merkittävä pääomasijoitus. Tämä on yksi syy siihen, miksi niitä rahoitetaan usein liittovaltion ja valtion rahoilla yksityisten sijoittajien sijaan.
ETSAP: n mukaan kaupallisen lentokentän rakentaminen maksaa keskimäärin 4 500 dollaria neliömetriltä terminaalirakenteille ja 4 000 dollaria lineaarimittarilta kiitoteille.
tällaisten lentokenttien rakentaminen maksaa helposti miljardeja dollareita. Esimerkiksi Hongkongin kansainvälinen lentoasema ja Japanin Kansain kansainvälinen lentoasema ovat kaksi maailman kalleinta lentokenttää, ja niiden rakentaminen maksoi kumpikin 20 miljardia dollaria.
pienemmätkin alueelliset lentoasemat voivat rakentaa 200 miljoonaa dollaria ja ylläpitää vielä useita miljoonia.
Usein kysyttyä
Voiko kukaan rakentaa lentokenttää?
kyllä, kuka tahansa voi ostaa maata ja rakentaa Lentokentän omaan käyttöön. Voit myös rakentaa pieni lentokenttä yksityisiä tilauslentoja, mutta sinun täytyy saada asianmukaiset lisenssit ja luvat ennen kuin aloitat laskuttaa ihmisiä lennot ja laskeutumiset.
kuinka kauan lentoaseman rakentaminen kestää?
se riippuu hankkeen laajuudesta. Pieni, ruoho kiitorata ei pitäisi kestää enemmän kuin muutaman kuukauden päästä vauhtiin-nopeammin, jos palkkaat ammattilaisia tekemään maisemointi puolestasi.
suurehko projekti kiitoteineen ja terminaaleineen voi viedä vuosia suunnittelusta materiaalien hankintaan ja rakentamiseen.
kuinka suuri lentoaseman tulee olla?
pieni henkilökohtaiseen käyttöön tarkoitettu kiitorata tarvitsee vain muutaman aarin kiitotietä ja jonkin verran säilytystilaa. Pieni yksityinen lentokenttä tarkoitettu charter ja yksityiset lennot täytyy olla muutama sata hehtaaria, riippuen lentojen määrä ja mukavuudet tarjotaan.
suuret kaupalliset lentoasemat tarvitsevat yleensä vähintään 3 000 eekkeriä terminaalien, kiitoteiden, hallien ja muiden tukirakenteiden rakentamiseen.
Loppusanat
lentoasemia on kaiken muotoisia ja kokoisia, ja ne ovat sekä yksityisten että julkisten tahojen omistuksessa. Monien ilmailufanien tavoite on omistaa kiitorata. Onneksi se on täysin ulottuvillasi rakentaa ja käyttää omaa kiitorataa.